建设印度洋国际大通道发挥面向印度洋桥头堡作用

云南省是我国唯一能从陆路通过东南亚直接沟通印度洋沿岸国家的省份。具有独特的区位优势。云南省应积极推进印度洋国际大通道的建设,发挥面向印度洋桥头堡作用,这也是应对国际金融危机,实现经济社会平稳较快发展的重大举措。

云南省国际旅游业在大湄公河次区域中的地位分析——基于次区域国际游客离境调查

大湄公河次区域旅游合作正如火如荼地进行,次区域旅游合作为云南省旅游业发展提供了千载难逢的机遇。认识云南国际旅游在整个次区域中的地位对云南参与次区域合作是非常必要的,只有充分认识到自己在整个次区域中所处的地位和不足,才能使今后的工作有的放矢,不断向旅游强省的目标迈进。本文基于次区域游客的离境调查,从旅游者情况(年龄结构、客源地)、游客的旅游特征(旅游目的、停留天数、旅游花费、入住方式、旅游方式)、游客评价(旅游资源/设施评价、满意度评价)三方面分析了云南省国际旅游在整个次区域中的地位。

云南国际大通道建设与中国国家安全

站在国家利益的高度上,从21世纪初世界格局、国际地缘政治、地缘经济的层面来审视,把云南建设成为中国连接东南亚、南亚的国际大通道,对于维护国家的战略利益、安全环境,确保我国21世纪的经济安全、资源通道以及扩展全国的经济发展空间等,都具有十分重大的意义。因此,国际大通道建设并非是云南一省的地方性行为,而是国家战略性的必然选择。

云南国际大通道建设周边环境的国际政治经济学分析

国际政治经济学对分析云南国际大通道建设周边环境具有重要的启示意义。中国与东南亚、南亚国家的睦邻友好关系深入发展,周边区域合作不断推进,给云南国际大通道建设带来了有利机遇。但是,周边地区复杂的政治局势和国际关系,落后的经济发展水平,以及恐怖主义活动、毒品走私、艾滋病扩散等问题相互交织,也给云南国际大通道建设带来了诸多挑战。