基于蓝绿空间生态敏感性与最小阻力模型的遗产廊道构建策略——以桂林桂柳古运河片区为例

近年来,随着文化遗产保护工作的推进,运河文化遗产资源的保护和利用成为城市文化建设和传承的重要内容。该文以桂林桂柳古运河片区为例,从蓝绿空间与遗产廊道的耦合机制出发,引入最小阻力模型和生态敏感性分析,旨在寻求提高蓝绿空间与遗产廊道耦合效益的最优解。同时,提出了在不同尺度下能最大程度发挥生态效益、文化效益和社会效益的遗产廊道构建策略。研究旨在为其他地区在遗产保护和管理中如何融入蓝绿空间进行规划提供参考。

以灵渠为纽带:古代桂林的对外文化交流及其作用

秦朝在湘桂走廊修建的灵渠,将漓江与湘江相连,是古代海上丝绸之路沟通中原与海外联系的重要交通枢纽,也是桂林古代对外文化交流的重要通道。秦汉以来,以灵渠两岸为中心的桂林地区发现的不同时期的具有外来文化特征的文物,是不同时期该地区与不同国家或地区交流的反映。桂林便利的水陆交通条件,是支撑该地区对外文化交流的关键因素。特殊的地理位置、政治因素以及经济、文化等,也是重要的原因。对外文化交流,促进了古代桂林社会经济的发展,也密切了桂林与世界的联系。

论广西桂柳运河沿岸地区商业系统的空间结构

本文利用文献资料和实地调查资料,以历史时空观为指导,具体展现了清至民国广西桂柳运河沿岸地区商业系统的空间结构。认为码头、泊湾和货坪、商道和桥梁、会馆及其仓库、墟镇、庙宇等是支撑这一结构的有形要素;社会环境和交易制度是支撑这一结构的无形要素;国家实施的西南边疆经济开发政策、移民运动和"康乾盛世"的社会影响则为这一结构的扩大奠定了较坚实的基础。社会的开放程度决定着商业空间结构的广度和硬度。

高干渠污染与杨陵居民健康状况调查研究

由于上游工业废水、废料和城市污水的大量排入,高干渠在非灌溉季节已经变成了排污渠;高干渠污染与沿线杨陵居民消化系统疾病的发病率具有明显的相关性,与呼吸系统、神经系统疾病的发病率没有统计的相关性,但挥发酚的严重超标则是造成沿线居民持续或间歇性头疼的主要原因;各有关部门需要加大力度,从源头控制渠道污染,杨凌示范区管委会和杨陵区政府应多方筹集建设资金,加快对高干渠的覆盖处理,消除城市建设中的环境污点。

桂林三大古水利工程的历史功能及现状

桂林市北有兴建于秦代的灵渠,南有兴建于唐代的相思埭,中有始建于唐续建于宋的灵陂-朝宗渠.它们对于中国的统一大业及区域经济的发展起过重要作用.三大古水利工程经历了上千年的变化,已有不小的改变.经多年调查发现,灵渠兴建时对湘江三七分水,其中三分水入漓江的状况已有改变,分水功能犹存,但分出之水已被在大湾陡和印陡处的引水灌溉渠道将入漓江之水全部引走,印陡以下已是干渠;相思埭的源头历史上从未搞清楚,经调查其源头是分水岭下的一条地下河水;而宋代的朝宗渠是唐代灵陂的延长,近年建成的两江四湖环保工程中的引漓江水的渠道,就是在朝宗渠和灵陂的基础上修建的.

清朝大修桂柳运河原因探析

清朝大修桂柳运河既继承了传统,又有所扩展,是一个重要而系统的边疆建设工程。清政府之所以要增强桂柳运河的运输能力,政治军事方面是为了有效遏制反清力量、平定西南少数民族起义和帮助周边国家制止内乱,安定边境;经济方面是为了加强对西南边疆经济开发,促进民族交往和市场繁荣。

基于IPA分析的民族地区大遗址景区游客感知研究——以桂林灵渠景区为例

旅游者作为旅游活动的主体,其感知和态度对遗产旅游地的可持续发展至关重要。文章以桂林灵渠景区为研究对象,在参考和借鉴游客感知相关文献的基础上,构建了桂林灵渠景区游客感知量表,由旅游资源、旅游设施、旅游服务和旅游环境等4个维度24项指标构成,通过实地调研,运用IPA分析方法对桂林灵渠景区游客感知进行评价,并据此提出有针对性的建议,以期为国内同类景区的可持续发展提供一定的理论参考和经验借鉴。

广西运河史研究述评

广西的运河以其历史悠久、内涵丰富而著称,对广西运河的研究历来受到学术界的重视。位于广西境内的灵渠和临桂县的桂柳运河为南方水利史上的佳话;位于防城县江山半岛的潭蓬运河成为安南交通的捷径。

灵渠水利工程体系及其历史文化特征

灵渠是我国著名的古代水利工程之一。全面系统梳理了灵渠水利工程体系及其开凿的自然背景、工程科学技术价值;简要分析了灵渠工程的水利功能和历史影响,以及灵渠水利工程的历史文化特征。灵渠作为极具价值的水利遗产,充分体现了中国传统水利工程的规划、设计等科技特点和文化特点,在两千多年的历史中融入了区域自然环境,是水利工程与自然环境融合发展、人与自然和谐共存的典范。充分挖掘以灵渠为代表的水利工程遗产的科技、文化价值,研究总结传统水利工程建设、运营经验,对现代水利工程建设具有重要现实意义。

灵渠与桂柳运河之比较研究

广西桂林境内分布着两条古运河,即灵渠和桂柳运河。"一府两运河"的独特现象以及地理位置的接近和沿岸地区社会经济繁荣状况的迥异,使得开展对这两条运河的开凿目的、修缮情况、历史及社会功用和现代利用价值的比较研究有了意义,也为出现这种情况的反思提供了一定的历史依据。

“灵渠——兴安古城景观风光带”考察研究

灵渠沟通长江、珠江两大水系,为秦始皇统一岭南奠定交通基础,是历史上沟通南北的水上动脉。灵渠上的分水工程主要有铧嘴、滚水坝和大小天平。灵渠(沟通湘江的人工南渠)从分水坝进入兴安古城一段,大约有5公里,已经建成灵渠景观风光带。通过对灵渠现状的考察,灵渠目前申遗条件还不成熟。

试析古桂柳运河旅游开发

古桂柳运河修筑于唐朝长寿元年,作为古代贯通漓江和柳江的唯一通道,缩短了桂州至柳州的水路300多公里,在开拓岭南、加强封建王朝统治的过程中起到了重要的作用。运河拥有深厚的历史文化意义和独具特色的湿地生态环境,已作为桂林市政府2007年的工作重点,运河旅游的开发将弥补大桂林旅游圈的一大空白,成为桂林新的旅游经济增长点。

湘桂走廊地貌发育特征的地学意义及形成机制研究

为了探讨湘桂走廊内岩溶发育特征、水文地貌学意义及区内峰林平原形成原因,文章通过实地调查区内地貌形态、岩性以及地貌类型的空间展布特征,运用岩溶水文地貌学理论探讨区内水文地貌的形成与演化。根据区内地貌形态的空间展布特征,分析认为区内水系经历一次反向袭夺过程;区内地貌演变受到越城岭、海洋山两个隆起的影响,平原面积变小,湘江向东北退缩;区内地貌演化至少经历了古湘江期、灵河孕育期、灵河期等三个夷平时期。文章在分析区内峰林平原形成动力机制的同时,提出岩溶流域潮间带概念模型和岩溶流域牵动交互式袭夺模式,丰富了峰林平原成因类型和岩溶水文地貌学的研究方法,提出的科学术语具有重要科学意义。

灵渠传说背后的历史——以《铧嘴和天平》、《渼潭》为例

灵渠传说是劳动人们以灵渠为依托,通过想像、幻想而创作的叙事作品。《铧嘴和天平》反映了河渠师顾青在灵渠开凿中的贡献,《渼潭》则赞扬了劳动群众在灵渠开凿中的聪明才智,它们都是历史真实的反映,只不过反映的角度不同而已。

灵渠开凿与文化交流

在先秦时期,广西文化与中原文化就开始有了一定的交流。灵渠开凿之后,对广西文化和中原文化的广泛交流起到了巨大的促进作用。这种文化交流主要表现在物质文化交流、商业文化交流和教育艺术文化等方面的交流,在双方的交流中广西文化获得了巨大的发展和提升。

桂柳运河与相思江

桂柳运河最初叫相思埭。它将相思江水一分为二,相背离去,如人远别,再难相见,故名"相思"。经考证,今"相思江"其实是明清时古运河航道的一部分,都以相同名字命名。现在看来这并不科学,可沿袭已久,俗定成真,也就没有必要改了,而且也很难改。这正好反映了历史对现实缓慢而又持久的深刻影响。

江南运河之两浙古运河——兼谈大运河南端问题

文章其一是整理早期江南运河之相关历史记载;其次是讨论大运河的南端问题。文章认为,现在诸多学者所持的杭州为大运河南端的观点,是有失偏颇的。实际上南宋以前,尤其是隋代以前,大运河一直以位于浙东区域的绍兴(会稽)为端点。文章同时对浙东运河等作了相关探讨。

桂柳运河系统的形成与区域经济发展

清代桂柳运河频加整修,形成了一个由运河交通网络、码头、圩镇、会馆等节点及运河区域相互连接的运河系统。它是一个功能完善的商业网络,具有强大辐射作用,为运河区域营造出了全新的社会经济环境,促进了整个运河区域经济的繁荣发展。近代以来,运河区域因丧失了优越的经济地理地位而衰落。桂柳运河区域经历了一个由低谷到高潮再回落到低谷的变迁过程。考察运河区域社会变迁过程,可以为运河区域乃至西部落后地区今后的发展提供有益的借鉴和启示。

灵渠·桂柳运河关乎生态文化旅游的融合发展

灵渠·桂柳运河折射出历史、社会、自然、美学、宗教、哲学等文化,灵渠·桂柳运河的研究、保护及开发,关乎桂林国际旅游胜地生态文化旅游的融合发展。桂林自古以来就是"海上丝绸之路"的重要节点城市。开发利用灵渠·桂柳运河文化,主动融入和服务于"一带一路"建设,可裂变生态文化旅游融合发展效应。

基于“活态共生”的中小型河流遗产保护与复兴——以桂林灵渠为例

中小型河流遗产是流动着的活态遗产,对其进行保护与复兴的核心问题是如何平衡河流遗产的活态传承与复兴发展,寻求两者共生的策略。以"活态遗产""共生理论"为基础,提出适合中小型河流遗产保护与复兴的"活态共生"策略框架,并选取世界灌溉工程遗产桂林灵渠为研究案例,识别其空间形态、历史功能的4个演变阶段,析出灵渠的活态变化特征及与城市、社区、农业、旅游的共生特性。基于活态共生的视角,从空间、时间、功能、文化4个维度总结出灵渠古运河遗产保护与复兴的经验,可为中小型河流遗产的保护与复兴提供启示。