基于TOGAF的铁路科研企业数字化总体架构研究

为确保铁路科研企业数字化转型的高效、有序推进,需要设计针对铁路科研企业的数字化总体架构。文章基于TOGAF(The Open Group Architecture Framework)理论,结合铁路科研企业的关键业务和数字化能力需求,对铁路科研企业的数字化总体架构进行研究。数字化总体架构主要包括业务架构、应用架构、数据架构、技术架构和安全架构等5部分,能够帮助铁路科研企业进一步明确决策体系、运营模式、能力构建和业务结构,从而为科学推进和顺利实施铁路科研企业的数字化转型提供参考和理论依据。

基于ROAD-CPN业务架构的可执行建模方法

开放组架构框架(TOGAF)业务架构作为数据架构、应用架构和技术架构的基准,在企业系统架构设计中占据引导作用。但由于其自身描述形式的局限性,存在无法对系统业务架构框架动态特征进行分析的问题,故提出一种基于ROAD业务架构的着色petri网(CPN)可执行模型生成方法。该方法基于TOGAF业务架构ACF元模型划分提出的4类模型——规则模型(RM)、组织模型(OM)、活动模型(AM)和数据模型(DM),建立4类模型不同描述形式与CPN建模语言间的对应关系,进而提出以RM,OM,AM和DM为主体的可执行模型五阶段建模方法。最后,以幼儿园智能晨检机器人系统业务架构为例,验证了所提方法的可行性和有效性。该方法实现了灵活、自动化的CPN可执行模型的生成,打破了业务架构建模语言和CPN建模语言之间的限制。