新形势下黄河下游控导工程建设思路探讨

2021年黄河中下游发生历史罕见秋汛洪水,下游控导工程经受了长历时中常洪水过程的检验。针对部分控导工程在洪水过程中暴露出来的坝顶高度不够、根石不足、裹护段长度不够、抢险道路交通能力不足等问题,从工程设计、管理上进行分析,认为水沙条件变化、控导工程设计流量降低、河道下切、平滩流量增大、抢险机械设备大型化等是出现这些问题的原因,并提出了今后避免类似问题发生的措施和建议。

黄河流域水利风景区时空演变及水利旅游空间结构优化

为促进黄河流域水利旅游业协调发展,论文以黄河流域水利风景区为研究对象,选取2009年、2014年、2021年3个时间截面,利用重心标准差椭圆、核密度、探索性空间数据分析法,探析黄河流域水利风景区的时空演变特征,并结合“点—轴”理论,借助中心职能指数和引力模型的方法界定水利旅游的发展节点、轴线和板块。研究表明:1)黄河流域水利风景区的发展可分为3个阶段;2)黄河流域水利风景区空间分布沿东西向和南北向扩散,重心向西南方向偏移;3)黄河流域水利风景区空间分布密度特征为,上游分散,中下游集中,高密度集聚区基本位于黄河、渭河、汾河和沁河沿岸;4)黄河流域水利风景区空间分布整体上呈显著正相关,“高—高”型集中于山东省,“低—低”型主要集中于河湟谷地和甘肃部分城市;5)黄河流域内热点区一直未变,冷点区不断向上游中部集中,次热点区不断向中游西北部转移;6)优化后的空间结构其构成要素包括三级水利旅游发展节点,两级发展轴线以及五大发展板块。根据研究结果,建议:综合考虑各市水利风景区建设现状、水资源条件、地域特征、社会文化环境等因素,明确板块差异,优化水利旅游空间格局;优化水利旅游交通,完善交通网络体系;整合水利旅游资源,增强节点城市的辐射带动作用。

微芯桩监测技术在黄河丁坝根石走失预警中的应用

黄河下游丁坝根石走失问题频发,传统监测方法成效有限。为提高根石走失预警的准确性和科学性,创新性地将微芯桩监测设备应用在黄河神堤控导工程13#、14#、15#、20#坝,监测根石走失情况以及坝体倾斜角度、振动冲击合加速度等变化情况。微芯桩监测系统利用物联网一体化感知技术,通过感知终端实现对水下根石运行状态的24 h全天候监测。应用情况表明,丁坝基础石料在水流或者外力作用下产生滑移,使丁坝发生轻微的位移、倾斜或振动时,微芯桩能灵敏地捕捉到这些指标信息,监测精度较高。

数字孪生黄河建设先行先试进展和成效

水利部黄河水利委员会深入贯彻落实习近平总书记关于黄河流域生态保护和高质量发展的重要指示批示精神,按照水利部统一部署,选取黄河中下游三门峡以下典型河段开展数字孪生黄河建设先行先试工作。通过升级建设水利监测感知网、融合集成统一的数据底板、建设黄河模型平台和知识平台、强化算力和安全保障等,支撑建设“2+N”应用系统,支撑精准化决策,取得了良好成效。

黄河岸防根基监测系统应用研究

黄河河道整治工程是防御洪水灾害的重要工程措施之一,为了控制河势、引导主流、确保堤防河滩区安全,需要不断应用智能化的设备加强对工程根石状况的监测,以确保对工程可能发生的险情实现早预警、早发现、早处置。为此,长清河务局联合西北工业大学信息融合技术教育部重点实验室研发用于黄河工程的高精度传感预警装置,利用六度姿态仪为汛期和突发性的根石走失提供科学精准的预判,为黄河岸防根基的科学精准监测提供依据。

黄河水利工程确权划界工作实践

近年来,为加强对河湖和水利工程的管理与保护,维护河湖健康生命、促进水利工程持续充分发挥效益,根据上级的通知要求,平阴黄河河务局及时组织开展了中央直属水利工程确权划界工作。本文介绍了平阴黄河水利工程确权划界的基本情况,阐述了确权划界项目的实施过程,总结了该项目取得的经验。此次确权划界项目的实施,明确了平阴黄河水利工程的管理和保护范围,为依法管理、确保防洪工程安全奠定了基础,也促进了沿黄地区经济社会的可持续发展。

黄河内蒙古段造床流量变化及其影响因素

造床流量是反映河床冲淤的表征指标,也是河道整治的主要参数。基于1960—2019年实测数据,运用改进马卡维耶夫法、平滩水位法、地貌功法,计算并分析了石嘴山、巴彦高勒、三湖河口、头道拐水文站造床流量。结果表明:时间上,1960—1989年、2010—2019年造床流量为2100~3540 m^(3)/s,中水河槽冲刷,1990—2009年造床流量为740~1300 m^(3)/s,河槽淤积萎缩严重;空间上,造床流量呈现上站大于下站的特点;造床流量受来水量影响较大,在汛期水量低于105亿m 3的情况下,可以通过刘家峡、龙羊峡、海勃湾水库三库联调适当增大汛期来水量,强化黄河内蒙古段造床作用。研究结果显示改进马卡维耶夫法物理意义明确,计算结果相对合理,可为冲积性河流造床流量确定及黄河内蒙古段河道治理提供参考。

维持黄河口尾闾段中水河槽的临界河底坡降研究

研究维持黄河口尾闾段中水河槽的临界河底坡降,能为河口河道整治工程提供有效参数,对维持黄河口入海流路稳定具有重要意义。在河床演变最小功原理研究成果的基础上,推导出黄河口尾闾段最小功平均流速的数学表达式,计算分析尾闾段准平衡时期河段最小功平均流速与来水来沙条件、河段平滩流量以及河底坡降的函数关系,依据所建立的函数关系估算黄河口尾闾段维持平滩流量在4000 m^(3)/s的中水河槽所应控制的河底坡降范围。结果表明:黄河口尾闾段最小功平均流速与同时期的汛期平均流量、含沙量、来沙系数以及河段平滩流量之间的相关系数均大于0.9;尾闾段的河底坡降趋于调平,根据计算结果初步分析,维持尾闾段中水河槽的河底坡降范围应在0~0.087之间。

济南黄河防洪工程绿化建设实践

本文简述了济南黄河防洪工程绿化建设的基本情况,分析了存在的问题和短板,对黄河防洪工程绿化建设的发展方向进行了探讨,并在科学布局、改良土质、文化建设、多元融合等方面提出了对策建议,以期能为济南黄河防洪工程绿化建设发展提供一些参考。

准朔黄河特大桥工作索吊钢索检算

本文结合准朔铁路黄河特大桥的施工,介绍了大型缆索起重机安装工作索的意义,详细讲述了工作索起重系统的承重索、起重索、牵引索的安全检算,得出了各项结果符合要求的结论,并提出今后安装类似工作索起重系统的可优化之处。

探地雷达在黄河枣树沟水下探测中的应用

在黄河枣树沟对探地雷达进行了水下探测试验,分析了探地雷达探测河道和水下抛石的图谱。结果表明:在均匀水体介质中,探地雷达波形稳定,振幅均匀,频谱范围集中,分辨率高,穿透能力逐渐减弱;在松散的水下抛石介质中,波形绕射明显,强振幅,频率偏高,相位连续,穿透能力好;在水下无抛石的淤泥区或抛石较少区,波形相位出现强吸收,顶部发生绕射,频谱成分发生分化;当淤泥覆盖充填抛石时,波形振幅小,频率偏低,呈相位连续的低密度团。

黄河下游的过去和未来

讨论了黄河下游强烈游荡、严重淤积、灾害频繁的形成原因和演变特性等。流域的开发利用会使来水来沙条件发生变化 ,但直到目前 ,其变化尚难明确。小浪底枢纽建成后 ,会大大改变黄河下游的面貌 ,讨论了其可能趋势。

分段整治实现游荡型河道整治的有机统一

在分析黄河游荡型河道形态和河床演变特点的基础上 ,结合河工模型试验结果 ,指出游荡型河道进一步整治需坚持继承和发展的观点 ,抓控制性工程建设的同时 ,要注意“节点工程”与“微弯型河道整治措施”相结合。根据游荡型河道形态 ,把河道分为若干小河段 ,实行整体整治与分段整治相结合 ,实现游荡型河道整治的有机统一。

黄河小北干流河道工程出险原因及防护对策

根据黄河小北干流河道工程多年来出险情况的统计分析,指出工程出险的内因主要在于其自身的缺陷和不足,外因主要在于水沙条件、洪水、河势变化、暴雨、冰凌、河道形态、河床土质等因素的作用和影响。据此提出了防护对策:①加强水文监测预报;②加大工程观测巡查力度;③加强河道整治;④加强工程日常维修管理,及时进行根石加固;⑤加强工程建设管理,确保工程施工质量;⑥加强河道管理,尽量减少人类活动对河道工程的不利影响;⑦改善水沙条件,防止出现不利河势;⑧因险施策,科学抢险。

黄河刁口河备用流路现状及保护工程措施探讨

分析了现状条件下黄河河口刁口河备用流路主槽的泄洪排沙能力及其河流功能,探讨了实施刁口河备用流路保护工程的目标和实施标准,围绕和针对刁口河备用流路保护工程体系的构建、布局、运行方案、保障措施等内容进行了初步研究论证,并对流路保护工程的发展前景进行了展望。

护岸式透水桩坝缓流落淤效果及桩部冲刷过程

通过河工动床模型试验 ,结合理论分析 ,对护岸式透水桩坝应用于黄河的缓流落淤效果及桩柱附近局部冲刷过程进行了研究。认识到影响透水桩坝缓流落淤效果的因素、坝后滩地淤积形态及过程、透水桩坝坝前的局部冲刷过程及形态 。

对2003年兰考蔡集工程抢险的几点认识

回顾了2003年河南兰考蔡集工程的抢险过程及用料情况,提出了以下几点认识和建议:①落实责任制是做好防汛工作的保证;②必须加快二级悬河的治理步伐;③优化小浪底水库调度方式,发挥小浪底水库的长期防洪效益;④加大机动抢险队建设力度;⑤建设完善的防汛抢险道路体系;⑥适当配备水上应急抢险设备;⑦总结推广少抢险型的防洪工程;⑧制定黄河下游滩区综合治理规划,加快建设步伐;⑨工程建设要充分考虑当年的河势变化和发展;⑩制定切实可行的后勤保障预案。

北宋黄河河防中的官员奖惩机制

在黄河防治中,北宋王朝逐渐形成一套较为完整的官员奖惩机制。而在其运行中,宋廷通过行政升黜、经济赏罚乃至刑事制裁等多重手段的综合运用和实施,从而对激励和制约治河官员致力河政发挥了重要作用。

黄河下游裁弯工程水沙动力学原理研究

黄河下游裁弯工程水沙动力学原理研究,借助实测资料及模型试验研究成果,分析了黄河的水沙特性和弯道的水流特性,研究了引河的分流分沙问题。研究表明,水沙条件是影响引河冲淤发展的主要因素之一,实施裁弯工程时,水沙条件的选取一定要符合黄河的水沙特性和弯道的水流特性,同时尽可能选取利于引河发展的水力条件。

穿黄工程线路比选试验研究

在实体模型试验基础上,对穿黄工程隧洞方案和渡槽方案进行了不同过河线路的比较,通过对河势、水位、流速及河床冲淤几方面的试验研究,认为孤柏嘴线隧洞方案优于其他穿黄线路方案,不同线路的渡槽方案虽各有优缺点,但均是可行的。