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砂床基础沉降作用下覆土卧罐安全性测试平台
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作者 张玉 丁晓琳 +2 位作者 栾雅琳 刘振学 赵青松 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2024年第2期193-199,共7页
卧式储罐常用于油气、危化品的储存,储罐覆土后可减少介质蒸发损耗、缩小与周围临近设施的安全间距,可有效降低爆炸冲击、碎片飞溅产生的破坏,该技术在石油化工行业应用较广。鉴于基础沉降、土体塌陷等地质灾害因素,以及覆土厚度、覆土... 卧式储罐常用于油气、危化品的储存,储罐覆土后可减少介质蒸发损耗、缩小与周围临近设施的安全间距,可有效降低爆炸冲击、碎片飞溅产生的破坏,该技术在石油化工行业应用较广。鉴于基础沉降、土体塌陷等地质灾害因素,以及覆土厚度、覆土边坡角度等工程建设因素均会影响覆土式卧罐的安全施工和运行维护,因此设计研制了砂床基础沉降作用下覆土式卧罐安全性测试平台。该平台可模拟卧罐在不同覆土厚度及边坡角度状态下的应变变化,也可模拟砂床基础的不同沉降长度和高度对卧罐安全性的影响;通过该测试平台可直接观测覆土的沉降位移,能够准确测定卧罐的应变以及罐周土压力,为研究卧罐在砂床基础沉降作用下的安全性提供依据。该平台依托于实际工程背景,兼顾工程实际与科研教学,为师生的科研创新提供了新的平台。 展开更多
关键词 卧罐安全 覆土式卧罐 基础沉降 测试平台
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Spar钻井生产储卸油平台油水界面监测试验研究
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作者 韩盼盼 郅长红 +2 位作者 刘东喜 王晋 尤云祥 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期947-952,共6页
新型深水立柱式Spar钻井生产储卸油平台油水界面监测技术是保证该工艺顺利进行的关键技术之一。针对前期小试试验提出的静压式方法油水界面监测方案,本文开展Spar钻井生产储卸油平台储油系统1∶15缩尺比中试试验,考察静压式方法在该超... 新型深水立柱式Spar钻井生产储卸油平台油水界面监测技术是保证该工艺顺利进行的关键技术之一。针对前期小试试验提出的静压式方法油水界面监测方案,本文开展Spar钻井生产储卸油平台储油系统1∶15缩尺比中试试验,考察静压式方法在该超长立柱式储油舱内的可靠性及适用性。研究结果表明:静压式方法在常规海况静态置换及一年一遇海况动态置换中对油水界面监测均具有稳定、可靠的测量特性,可适用于Spar钻井生产储卸油平台超长立柱式储油系统。另外,在监测系统中需设置高位/低位定点监测装置及精准的Spar钻井生产储卸油平台吃水监测系统以分别消除斜率偏差及曲线偏移引起的误差。 展开更多
关键词 Spar钻井生产储卸油平台 湿式储油 油水置换 界面监测 静压式方法 中试试验 水下储油舱
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船舶可控被动式减摇水舱的试验研究 被引量:4
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作者 张虹 翟传润 +2 位作者 战兴群 张炎华 李国斌 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期8-14,共7页
可控被动式减摇水舱是一种新型高性能的船舶减摇装置,它是对被动式减摇水舱的一种改进。通过对气体的受力进行分析,推导了气阀的控制方程,在查德惠克U型被动式减摇水舱理论的基础上,建立了“船舶—可控被动式减摇水舱”系统的数学模型,... 可控被动式减摇水舱是一种新型高性能的船舶减摇装置,它是对被动式减摇水舱的一种改进。通过对气体的受力进行分析,推导了气阀的控制方程,在查德惠克U型被动式减摇水舱理论的基础上,建立了“船舶—可控被动式减摇水舱”系统的数学模型,推导了最佳控制策略的理论依据,当横摇角度与边舱液位的相位差成90°时,可控被动式减摇水舱能够得到最大的减摇力矩,减摇效果最佳。通过摇摆台试验确定了水舱模型的固有周期,实现了气阀开启和关闭的最佳控制问题,为实船装备可控被动式减摇水舱提供了试验数据和参考依据。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 船舶可控被动式减摇水舱 摇摆试验台 最佳控制策略
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减摇水舱相关参数变化对减摇影响的研究 被引量:3
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作者 曲家文 张虹 +1 位作者 于立君 李国斌 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 2004年第1期58-61,共4页
在被动式减摇水舱的几何尺度确定之后,它的减摇效果主要取决于垂直位置的布置、边舱液位高度和阻尼系数等参数的选取.利用我校研制的船舶减摇水舱试验台架进行了水舱不同垂直位置布置、不同边舱液位高度及不同的阻尼板开度的强迫振荡试... 在被动式减摇水舱的几何尺度确定之后,它的减摇效果主要取决于垂直位置的布置、边舱液位高度和阻尼系数等参数的选取.利用我校研制的船舶减摇水舱试验台架进行了水舱不同垂直位置布置、不同边舱液位高度及不同的阻尼板开度的强迫振荡试验.试验结果表明,垂直位置布置和阻尼系数的变化对被动式减摇水舱的减摇性能影响较大,而边舱液位高度的变化对减摇效果的影响不大.水舱垂直位置布置应高于船舶横摇中心,阻尼板开度应为2/5~3/5.因此在设计和使用减摇水舱的过程中,应该重点注意减摇水舱垂直位置的布置和阻尼系数的选择. 展开更多
关键词 减摇水舱 试验台架 垂直位置 边舱液位 阻尼 减摇效果 船舶
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SDPSO储油系统油水置换中试试验研究 被引量:1
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作者 刘帅 韩盼盼 +2 位作者 刘东喜 王晋 尤云祥 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期77-84,共8页
走向深水是世界石油工业发展的必然趋势,一种新型深水立柱式Spar钻井生产储卸油平台概念SDPSO应运而生.油水置换储油技术是新型SDPSO平台能否成功应用于深水油田开发的关键核心技术.论文针对我国南海深水边际油气田开发的实际需要,设计... 走向深水是世界石油工业发展的必然趋势,一种新型深水立柱式Spar钻井生产储卸油平台概念SDPSO应运而生.油水置换储油技术是新型SDPSO平台能否成功应用于深水油田开发的关键核心技术.论文针对我国南海深水边际油气田开发的实际需要,设计和开展了SDPSO水下油水置换中试试验研究,详细分析静态、动态、极端海况等情况下SDPSO油水置换过程中水中含油量的变化.试验结果表明SDPSO平台储油系统的生产水含油浓度远远低于国家相关的排放标准,且极端海浪环境引起的平台大幅度6自由度运动对置换水中含有的浓度无明显影响.此外,水缓冲舱在一定程度上可起到分离油水的作用.这些成果初步验证了SDPSO油水置换储油工艺的安全性和可行性,为SDPSO平台的设计和建造提供技术支撑. 展开更多
关键词 SDPSO平台 海上储油 油水置换 中试试验
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基于LABVIEW的坦克炮伺服控制系统测试平台研究 被引量:2
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作者 黄丹平 明亚波 +1 位作者 汪俊其 郭康 《兵工自动化》 2016年第3期35-38,共4页
针对坦克炮伺服控制系统中存在环境干扰、被控对象内部参数不确定性的问题,研发了一套坦克炮伺服控制测试平台。描述了该测试平台的工作原理和系统结构,设计以火控计算机、数据采集卡为系统核心的电流环、速度环、位置环三闭环控制系统... 针对坦克炮伺服控制系统中存在环境干扰、被控对象内部参数不确定性的问题,研发了一套坦克炮伺服控制测试平台。描述了该测试平台的工作原理和系统结构,设计以火控计算机、数据采集卡为系统核心的电流环、速度环、位置环三闭环控制系统,采用神经网络PID控制算法对参数进行实时整定,利用LABVIEW软件实现上位机的数据采集、各模块通信与神经网络PID控制,并进行了测试实验。实验结果表明:该测试平台能满足坦克炮伺服控制系统测试要求。该系统具有较强的适应性和鲁棒性。 展开更多
关键词 坦克炮伺服控制 LABVIEW 神经网络PID算法 测试平台
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减摇水舱试验台架监控系统 被引量:2
7
作者 梁利华 刘少昌 《自动化技术与应用》 2003年第8期42-45,共4页
本文简要介绍由微机控制的减摇水舱试验台架监督控制系统 ,利用这套装置可以实时模拟规则波和不规则波情况下带有水舱的船舶摇摆 ,从而研究减摇水舱对船舶的作用 ,评价其减摇效果 ,为研究和设计减摇水舱提供可靠的数据。
关键词 船舶 减摇水舱 试验台架 监控系统 微机控制
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模糊PID控制器在船舶试验台横摇位置系统中的应用 被引量:7
8
作者 梁利华 杨鹏 +1 位作者 马洁 李国斌 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2006年第1期32-35,共4页
减摇水舱是一种减小船舶横摇的重要装置,建立船舶试验台是对其进行研究的主要手段.文章针对两自由度船舶试验台横摇位置系统建模中忽略的参数不确定及非线性环节等因素,设计了一种基于模糊逻辑的PID控制器.该控制器能够实现PID控制参数... 减摇水舱是一种减小船舶横摇的重要装置,建立船舶试验台是对其进行研究的主要手段.文章针对两自由度船舶试验台横摇位置系统建模中忽略的参数不确定及非线性环节等因素,设计了一种基于模糊逻辑的PID控制器.该控制器能够实现PID控制参数的实时调节,实验研究表明其在实际系统中具有优于常规PID控制器的性能. 展开更多
关键词 船舶 船舶试验台 减摇水舱 电液伺服系统 模糊逻辑 PID控制器
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水下平台液舱的水量测量及压力差控制系统研究 被引量:1
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作者 阳世荣 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第10期30-35,共6页
介绍一种水量测量及压力差控制系统,可用于水下平台不规则液舱内部水量的准确测量,并可控制液舱与舷外海水之间的压力差。提出的水量测量方案能够减小由于液舱形状不规则、注排水期间液面波动以及水下平台纵横倾等引起的测量误差,压力... 介绍一种水量测量及压力差控制系统,可用于水下平台不规则液舱内部水量的准确测量,并可控制液舱与舷外海水之间的压力差。提出的水量测量方案能够减小由于液舱形状不规则、注排水期间液面波动以及水下平台纵横倾等引起的测量误差,压力差控制方案利用水下平台携带的压缩空气,能够将液舱与舷外之间的压力差控制在设定的范围之内。重点说明系统整体方案、软硬件技术方案及陆上验证试验。研究结果表明,该系统为水下平台的浮力调整和不平衡力矩调节提供技术基础。 展开更多
关键词 水下平台 液舱 水量测量 压力差控制 陆上验证试验
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减摇水舱试验台架横摇阻尼系数的试验研究
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作者 于立君 金鸿章 +1 位作者 王辉 吉明 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2007年第1期21-23,共3页
针对某型船舶横摇运动数学模型,依据缩尺比通过硬件和软件相结合的方法在减摇水舱试验台架装置上实现对该船舶横摇运动的模拟。应用角度传感器数据对台架摇摆的机械摩擦阻尼进行计算,并结合角速度传感器数据来模拟台架横摇阻尼力矩;通... 针对某型船舶横摇运动数学模型,依据缩尺比通过硬件和软件相结合的方法在减摇水舱试验台架装置上实现对该船舶横摇运动的模拟。应用角度传感器数据对台架摇摆的机械摩擦阻尼进行计算,并结合角速度传感器数据来模拟台架横摇阻尼力矩;通过台架横摇试验,绘制了力矩和角度试验曲线。对试验曲线的分析可知,应用传感器确定的台架阻尼系数能够满足台架模拟船舶横摇运动的要求。 展开更多
关键词 减摇水舱 台架 传感器 阻尼系数 试验
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减摇水舱台架中伺服系统的分析与校正
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作者 于立君 王辉 罗耀华 《应用科技》 CAS 2004年第8期41-43,46,共4页
船舶减摇水舱试验台架是研究和设计减摇水舱的重要试验设备.为了准确模拟船舶在海浪中的横摇运动,在台架系统中采用电液力矩伺服系统来模拟海浪力矩.主要对伺服系统进行分析与校正,使电液伺服系统能够正确模拟输入的力矩信号.
关键词 减摇水舱 台架 伺服系统 校正 船舶 横向摇摆 试验设备
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波浪中RMRC六边围圈形平台模型连接器载荷研究
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作者 刘维勤 夏天禹 +3 位作者 王松波 吴卫国 黄宇 张国威 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期889-899,共11页
针对一个为远洋船舶提供生活起居、船舶停靠和海上补给的深远海六边围圈形平台,开展其连接器载荷研究。六边围圈形平台是由六个梯形浮体结构通过六个刚性连接器连接而成,因此在设计阶段有必要研究六边围圈形平台的连接器载荷特性。设计... 针对一个为远洋船舶提供生活起居、船舶停靠和海上补给的深远海六边围圈形平台,开展其连接器载荷研究。六边围圈形平台是由六个梯形浮体结构通过六个刚性连接器连接而成,因此在设计阶段有必要研究六边围圈形平台的连接器载荷特性。设计并制造了一个RMRC(刚性模块刚性连接器)的六边围圈形平台,六个模块通过六个刚性连接器来连接,在造波水池里开展了模型试验来测试连接器的载荷,然后采用一个基于三维势流理论和边界元法的数值仿真方法来获得六边围圈形平台模型的连接器载荷。最后将模型试验的结果与计算仿真的结果相比较,验证了仿真方法的有效性。该仿真方法可为以后相似类型的浮体连接器载荷评估提供设计依据。 展开更多
关键词 连接器 载荷 水池试验 数值仿真 六边围圈形平台
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减摇水舱试验台架系统无模型自适应控制
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作者 马洁 刘小河 李国斌 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2006年第4期5-8,共4页
结合无模型控制的优点,首次将无模型控制理论应用到船舶减摇控制系统中.减摇水舱试验台架电液力矩伺服系统所采取的控制策略是设计减摇水舱试验台架的关键,针对模型控制策略对非线性系统的控制在应用中表现出的不足和局限性,采用无模型... 结合无模型控制的优点,首次将无模型控制理论应用到船舶减摇控制系统中.减摇水舱试验台架电液力矩伺服系统所采取的控制策略是设计减摇水舱试验台架的关键,针对模型控制策略对非线性系统的控制在应用中表现出的不足和局限性,采用无模型控制律对电液伺服系统控制器进行了设计和仿真研究.仿真结果表明:无模型控制器表现出优良的控制品质,跟踪性能良好,具有结构适应性,系统符合设计要求. 展开更多
关键词 自动控制技术 减摇水舱试验台架 电液力矩伺服系统 无模型控制器
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土壤源热泵取热的实验研究 被引量:2
14
作者 陈益明 姚杨 马最良 《低温建筑技术》 2005年第5期95-97,共3页
通过广泛分析国内外对土壤源热泵实验研究的现状,建立了可以模拟多个地区、多种运行工况的土壤源热泵沙箱实验台,并进行了绝热边界工况短期内取热的实验研究。
关键词 土壤源热泵 沙箱实验台 埋管换热器
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海上浮式油水置换储油舱内水中含油浓度模型试验
15
作者 刘东喜 雷丽君 +3 位作者 王晋 韩盼盼 尤云祥 刘巍巍 《船海工程》 北大核心 2021年第4期96-99,共4页
针对浮式平台油水置换储油舱内水中含油问题,以新型Spar钻井生产储卸油平台储油舱为原型,设计多组试验装置,开展模型试验,得到储油舱模型缩尺比、储油舱制作材料、原油物性、油水界面移动速度,以及平台运动等对储油舱内水中含油浓度的... 针对浮式平台油水置换储油舱内水中含油问题,以新型Spar钻井生产储卸油平台储油舱为原型,设计多组试验装置,开展模型试验,得到储油舱模型缩尺比、储油舱制作材料、原油物性、油水界面移动速度,以及平台运动等对储油舱内水中含油浓度的影响规律,验证油水置换储油技术用于浮式平台的可行性。 展开更多
关键词 SPAR平台 储油舱 油水置换 模型试验 水中含油浓度
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基于规则波试验下浮式风电平台运动特性分析 被引量:2
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作者 张驰 李俊来 谢永和 《浙江海洋大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第2期147-152,共6页
复杂的海洋环境载荷会对海洋结构物造成明显的运动影响。对于浮式风电平台而言,过于剧烈的运动响应会影响其结构稳性,不利于平台进行作业。因此对其运动响应规律进行研究具有重要意义。为研究这个问题,在拖曳水池中进行模型试验。通过试... 复杂的海洋环境载荷会对海洋结构物造成明显的运动影响。对于浮式风电平台而言,过于剧烈的运动响应会影响其结构稳性,不利于平台进行作业。因此对其运动响应规律进行研究具有重要意义。为研究这个问题,在拖曳水池中进行模型试验。通过试验,得出浮式风电平台在规则波作用下的运动规律,并提出一些有效措施,为其设计制造提供相应的参考。 展开更多
关键词 浮式风电平台 拖曳水池 规则波试验 运动特性
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减摇水舱试验台架横荡系统研究
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作者 张彤 张虹 +2 位作者 刘少昌 梁利华 李国斌 《自动化技术与应用》 2004年第3期18-20,29,共4页
船舶减摇水舱试验台架是研究和设计减摇水舱的重要实验设备 ,准确模拟船舶在海浪中的运动是设计试验台架的关键。目前试验台架研究的仅是单纯横摇 ,如果考虑了横荡的基本轨圆运动 ,以及相应的横摇与水舱内液体加速度的耦合 ,则船的横摇... 船舶减摇水舱试验台架是研究和设计减摇水舱的重要实验设备 ,准确模拟船舶在海浪中的运动是设计试验台架的关键。目前试验台架研究的仅是单纯横摇 ,如果考虑了横荡的基本轨圆运动 ,以及相应的横摇与水舱内液体加速度的耦合 ,则船的横摇运动更符合实际情况。本文对横荡运动进行了理论分析 ,并将PID控制方法应用于模拟横荡运动的电液位置伺服控制系统中 ,仿真结果表明系统具有良好的跟踪性能 。 展开更多
关键词 减摇水舱试验台架 横荡系统 电液位置伺服控制系统 PID控制器
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台架系统模糊PID控制算法的研究
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作者 杨萌 于立君 《应用科技》 CAS 2003年第12期32-34,共3页
船舶减摇水舱试验台架是设计减摇水舱的重要设备,能否准确地模拟船舶在海浪中的运动是设计试验台架的关键,本系统在电液力矩伺服控制系统的基础上加入了Fuzzy-PID环节,使系统的动态性能得到了改善,可控性得到了加强,其仿真结果符合系统... 船舶减摇水舱试验台架是设计减摇水舱的重要设备,能否准确地模拟船舶在海浪中的运动是设计试验台架的关键,本系统在电液力矩伺服控制系统的基础上加入了Fuzzy-PID环节,使系统的动态性能得到了改善,可控性得到了加强,其仿真结果符合系统设计要求. 展开更多
关键词 船舶 减摇水舱 试验台架 模糊PID控制算法 电液力矩伺服控制系统
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基于极点配置的减摇水舱试验台架控制系统的研究
19
作者 郑勇斌 张志虎 +1 位作者 张虹 李国斌 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2002年第4期28-30,共3页
船舶减摇水舱试验台架是研究和设计减摇水舱的重要试验设备 ,准确模拟船舶在海浪中的运动是设计试验台架的关键 ,试验台架系统用电液力矩伺服控制系统来模拟海浪力矩。本文研究了极点配置控制方法在电液力矩伺服系统上的应用并进行仿真 。
关键词 减摇水舱试验台架 电液力矩伺服控制系统 极点配置 船舶 减摇水舱
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Aerodynamic Effects on TLP Type Wind Turbines and Predictions of the Electricity They Generate
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作者 Yasunori Nihei Hiroyuki Fujioka 《Journal of Marine Science and Application》 2011年第2期139-149,共11页
This research proposes a new offshore wind energy generation system that uses a tension leg platform (TLP) and describes experiments performed on a TLP type wind turbine in both waves and wind. The following conclusio... This research proposes a new offshore wind energy generation system that uses a tension leg platform (TLP) and describes experiments performed on a TLP type wind turbine in both waves and wind. The following conclusions can be made from the results of this research. 1) In the case of coexisting wave-wind fields, the wind effect stabilizes the pitch motion. 2) The wind effect decreases vibration of the mooring lines when waves and wind coexist. In particular, the springing (2nd or 3rd order force) also decreases in this field. 3) It can be estimated that the reduction in the rate of generation of electrical power can be up to about 6% as a result of the heel angle. In addition, the annual amount of electricity generated was estimated along with the utilization factor based on the experimental results. 展开更多
关键词 tension leg platform (TLP) offshore wind turbine tank test in coexisting wave-wind condition annual amount of electricity generated
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