应用吸收式热泵提高热电厂经济效能研究

为了提高热电厂供热经济效能,以热泵原理的研究为基础,利用Thermoflow专业软件模拟一台亚临界600MW一次中间再热供热机组,直接以汽轮机0.4MPa,250℃抽汽作为热源向城市热网供热,供热量为440GJ/h。在此基础上对选用吸收式热泵技术回收低温余热供热的新系统进行模拟,以汽轮机0.4MPa,250℃抽汽作为吸收式热泵的驱动蒸汽,提高循环冷却水的品位供热。在供热量不变的情况下,模拟结果证实热电厂采用吸收式热泵的供热方法和传统直接以汽轮机抽汽为热源的供热方法相比,可以帮助电厂每年节省767966～1053453GJ的热量,节省标准煤26204～35945吨,同时减少排放温室气体CO269702～95613吨。说明吸收式热泵对于余热的回收可以产生巨大的经济效益和环境效益。

前处理方法对杨木木粉改性反应以及改性木粉热流动性的影响

研究了几种前处理方法对杨木木粉的改性反应和改性杨木木粉热流动性、溶解性的影响。发现加热预处理和饱和氯水前处理都会使木素的三维结构产生变化，从而使羟乙基化木粉产生热流动性，同时也降低了苄基化木粉的粘流温度（Ｔ＿ｆ）。几种前处理方法也使改性木粉在某些溶剂中的溶解度有不同程度的提高。

混煤对二次再热锅炉汽温特性的影响

超超临界二次再热锅炉热力系统复杂,二次再热锅炉的主蒸汽温度、一次再热蒸汽温度和二次再热蒸汽温度控制较复杂。针对某660 MW塔式二次再热锅炉在运行中不同掺烧条件下运行情况,研究二次再热机组主蒸汽和一二次再热蒸汽温度不同调温手段下变化规律。采用火电厂热力仿真软件Thermoflow和前苏联98年热力计算标准,研究燃用不同掺烧煤种时,锅炉摆动燃烧器、烟气再循环率和烟气挡板开度对该超超临界二次再热锅炉汽温特性的影响。通过针对摆动燃烧器、烟气再循环和分隔烟道挡板等调温手段对锅炉汽温特性影响,研究超超临界二次再热锅炉在不同负荷阶段,调温手段对汽温的影响特性,为实际运行控制中建立摆动燃烧器调整、烟气再循环和烟道挡板等调温手段耦合作用下二次再热锅炉调温方法,实现主蒸汽、一次再热和二次再热蒸汽温度的耦合汽温调整方法。

燃气轮机+余热锅炉汽电联产系统设计及影响因素研究

以某装置15 MW燃气轮机+双压余热锅炉系统为对象,研究了采用Thermoflow软件建模并进行变工况分析的过程,通过装置实际运行结果验证了该软件流程模拟的准确性,证明该软件具备工程设计的可靠性。利用该软件进行了燃气轮机、余热锅炉汽电联产系统的影响因素分析,结果表明:随着环境温度的升高,燃气轮机出力降低,燃气轮机出力在环境温度40℃时比-10℃时减少26.9%;当环境温度低于15℃时,燃气轮机发电效率随温度上升而增加;当环境温度高于15℃时,燃气轮机发电效率随温度上升而降低。而环境相对湿度总体上对燃气轮机系统影响不大。随着燃气轮机负荷的增加,燃气轮机发电效率值显著提升,燃气轮机100%负荷运行时效率值比50%负荷时提高5.7%。燃气轮机排气温度随着燃气轮机负荷增加呈近似线性降低,当负荷提升到87.5%及以上时,燃气轮机排气温度稳定在506℃左右。余热锅炉排烟温度随着燃气轮机负荷的增加而提高,且均在149℃以上。燃气轮机满负荷运行时,系统供热量为25804 kW,系统的总效率随着负荷的增加而增加,当燃气轮机负荷达到87.5%时,汽电联产系统总热效率值最大,为87.07%。文章提及的研究结果为装置优化运行和进一步节能降耗改造提供了理论依据和数据支持。

低温余热发电工程单压和双压系统的特点及应用

本文主要论述低温余热发电机组系统设计的特点,在同等余热烟气条件下,利用thermoflow软件对余热发电单压系统、双压系统进行计算。同时,本文还综合比较了单压系统、双压系统的使用条件及各个系统的优缺点。

煤气化多联产系统集成及规律研究

研究了以煤气化为核心的多联产系统中化工生产过程与动力生产过程的特点,试图从能源科学与化工科学的交叉领域寻找同时解决资源、能源和环境问题的新途径;为更准确地对多联产系统进行模拟研究,需要借助ASPEN Plus和Thermoflow先建立关键部件的模型,进而综合这两款软件的优势建立全系统的流程模拟,并按照物质世界本身的属性——氢碳比、压力、物质和温度等的梯度利用特征,拓展能量利用形式,优化工艺流程。