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Formation mechanism of transverse crack in repair welding for thick plate of Q345 high strength steel 被引量:1
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作者 张华军 黄红雨 +2 位作者 蔡春波 沈大明 陈善本 《China Welding》 EI CAS 2012年第2期73-77,共5页
Transverse cracks occur usually in repair welding for thick plate of high strength steel. It needs multiple times of repair welding. The quality of production and deliver deadline will be influenced. Therefore, it is ... Transverse cracks occur usually in repair welding for thick plate of high strength steel. It needs multiple times of repair welding. The quality of production and deliver deadline will be influenced. Therefore, it is very significant to investigate the cause and control of transverse crack in repair welding. In this paper, both ends restraint crack experiment is developed to produce delay transverse crack for high strength steel. Metallographic results show that four types of cracks are found in repair welding metal zone and heat affected zone. Large chevron transverse cracks are found in repair welding zone. Lots of micro transverse cracks are found in inter-layer repair welding metal zone, root HAZ and two ends of repair welding individually. The distribution character and formation mechanism of the transverse crack are further analyzed through hardness testing and residual stress measurement. 展开更多
关键词 repair welding transverse crack high strength steel thick plate chevron transverse crack
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Industrial practice of clad-rolling in heavy steel plate production 被引量:1
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作者 SUN Weihua~(1)),MA Xingyun~(1)),ZHAO Qian~(1)),MENG Chunguang~(1)), CHEN Qixiang~(1)),LUO Zongan~(2)) and WANG Guodong~(2)) 1) Technology Centre,Jigang Group Co.,Ltd.,Jinan 250101,Shandong,China 2) RAL,North Eastern University,Shenyang 110006,Liaoning,China 《Baosteel Technical Research》 CAS 2010年第S1期37-,共1页
In this paper,a brief introduction on clad-rolling heavy steel plates of 90 mm and 140 mm thick is presented.The steel plates were hot rolled by 265mm slabs that are cladded by double 135mm continuous casting slabs of... In this paper,a brief introduction on clad-rolling heavy steel plates of 90 mm and 140 mm thick is presented.The steel plates were hot rolled by 265mm slabs that are cladded by double 135mm continuous casting slabs of Q235 steel.After hot rolling,interface of the cladding slabs completely disappeared, revealing uniform grains similar to the rest of the materials.Ultrasonic tests were carried out on both steel plates,demonstrating excellent results.Through thickness tensile tests were also implemented on both steel plates,resulting in perfect mechanical properties complying with specific standards.The result proves that a minimum reduction rate of 1.89 is available in producing 140 mm thick steel plate with excellent through thickness properties. 展开更多
关键词 Heavy steel plate CLADDING through thickness properties
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Thickness of compound layer in steel-aluminum solid to liquid bonding
3
作者 PengZhang YunhuiDu +4 位作者 HanwuLiu ShumingXing DabenZeng JianzhongCui LiminBa 《Journal of University of Science and Technology Beijing》 CSCD 2003年第5期48-52,共5页
The bonding of solid steel plate to liquid aluminum was studied using rapidsolidification. The surface of solid steel plate was defatted, descaled, immersed (in K_2ZrF_6 fluxaqueous solution) and stoved. In order to d... The bonding of solid steel plate to liquid aluminum was studied using rapidsolidification. The surface of solid steel plate was defatted, descaled, immersed (in K_2ZrF_6 fluxaqueous solution) and stoved. In order to determine the thickness of Fe-Al compound layer at theinterface of steel-aluminum solid to liquid bonding under rapid solidification, the interface ofbonding plate was investigated by SEM (Scanning Electron Microscope) experiment. The relationshipbetween bonding parameters (such as preheat temperature of steel plate, temperature of aluminumliquid and bonding time) and thickness of Fe-Al compound layer at the interface was established byartificial neural networks (ANN) perfectly. The maximum of relative error between the output and thedesired output of the ANN is only 5.4%. From the bonding parameters for the largest interfacialshear strength of bonding plate (226℃ for preheat temperature of steel plate, 723℃ for temperatureof aluminum liquid and 15.8 s for bonding time), the reasonable thickness of Fe-Al compound layer10.8 μm was got. 展开更多
关键词 bonding of steel plate to liquid aluminum rapid solidification thickness ofFe-Al compound layer artificial neural networks
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大壁厚不锈钢复合板压力容器建造关键技术及应用
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作者 于本水 陈伟军 +2 位作者 许小波 苗俊安 刘继颖 《电焊机》 2024年第2期83-88,共6页
在大壁厚不锈钢复合板压力容器的建造过程中,通过深入研究其技术要点和难点,优化焊接接头结构设计,成功形成了一套完整的新型建造关键技术。这套技术不仅优化了焊接接头结构,还创新了一系列施工方法,包括筒体加热卷制、接头坡口机加工... 在大壁厚不锈钢复合板压力容器的建造过程中,通过深入研究其技术要点和难点,优化焊接接头结构设计,成功形成了一套完整的新型建造关键技术。这套技术不仅优化了焊接接头结构,还创新了一系列施工方法,包括筒体加热卷制、接头坡口机加工、接管内壁耐蚀层TIG/FCAW自动堆焊、不锈钢衬管液氮冷套、球形封头内壁耐蚀层带极埋弧堆焊、纵环缝窄间隙埋弧自动焊以及管口接头马鞍型埋弧焊等。这些新型建造关键技术的应用,在提高压力容器质量效果的同时,也带来了显著的经济效益,为行业同类型设备的建造提供借鉴。在未来的研究中,可以进一步探索这些技术在其他领域的应用,以实现更广泛的技术交流和合作。同时,对于大壁厚不锈钢复合板压力容器的建造,仍需不断深入研究其材料特性、工艺参数和施工方法,以不断提高设备的性能和安全性。 展开更多
关键词 大壁厚 不锈钢复合板 压力容器 关键技术
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轴压荷载下装配式SCCT剪力墙钢板屈曲行为研究
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作者 庞瑞 张健 +1 位作者 王兴明 卫聪聪 《混凝土与水泥制品》 2024年第7期76-82,共7页
为探究装配式SCCT剪力墙钢板屈曲机制及钢板屈曲对墙体轴压承载性能的影响,建立了考虑钢材初始缺陷的装配式SCCT剪力墙非线性数值分析模型,对模型受力机理及钢板临界屈曲应力进行了分析,并根据参数分析结果提出了钢板临界屈曲应力计算... 为探究装配式SCCT剪力墙钢板屈曲机制及钢板屈曲对墙体轴压承载性能的影响,建立了考虑钢材初始缺陷的装配式SCCT剪力墙非线性数值分析模型,对模型受力机理及钢板临界屈曲应力进行了分析,并根据参数分析结果提出了钢板临界屈曲应力计算方法。结果表明:墙体承载力主要由管内混凝土承担,各部件间协同工作,应力及变形传递性能良好;当管外混凝土厚度大于20 mm、钢材初始缺陷低于1/1000时,二者对钢板临界屈曲应力影响可忽略不计;对于Q235和Q355常用钢,要求钢板不发生弹性屈曲的距厚比限值分别为44.9、36.6。 展开更多
关键词 装配式SCCT剪力墙 承载机理 钢板临界屈曲 数值分析 距厚比限值
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点环激光超窄间隙焊与电弧焊高强钢厚板组织性能对比研究
6
作者 陈锦涛 胡祺 +4 位作者 兰玲 徐沛至 聂璞林 李铸国 孙军浩 《热加工工艺》 北大核心 2024年第5期39-47,54,共10页
为消除激光超窄间隙焊易产生的侧壁熔合缺陷,开发了点环激光填丝焊工艺,利用中心点激光对焊丝加热,利用环激光对窄间隙坡口加热,完成30 mm厚10CrNi3MoV低合金高强钢的焊接,并与传统电弧焊接头开展组织和性能对比分析。结果表明,激光超... 为消除激光超窄间隙焊易产生的侧壁熔合缺陷,开发了点环激光填丝焊工艺,利用中心点激光对焊丝加热,利用环激光对窄间隙坡口加热,完成30 mm厚10CrNi3MoV低合金高强钢的焊接,并与传统电弧焊接头开展组织和性能对比分析。结果表明,激光超窄间隙填丝焊接头焊缝区由针状铁素体、粒状贝氏体与少量的马氏体组成,电弧焊接头由针状铁素体和粒状贝氏体组成。激光焊的快速冷却特点使其焊缝组织较弧焊更加细小。激光焊接头热影响区由较多的铁素体和粒状贝氏体组织和较少的M-A组元组成,有利于接头性能的提高。激光超窄间隙填丝焊接头抗拉强度与电弧焊接头近似相当,但激光超窄间隙填丝焊接头具有更好的冲击韧性。 展开更多
关键词 激光超窄间隙焊 电弧焊 低合金高强钢 厚板
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高性能特厚板的研发
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作者 韩承良 狄国标 +1 位作者 董占斌 冯韦 《上海金属》 CAS 2024年第3期33-37,43,共6页
现有特厚板强度较低,低温韧性较差。研发了一种碳质量分数为0.065%的120 mm特厚钢板。研究了轧制加热温度和非再结晶区轧制总压下率对钢板奥氏体晶粒尺寸、显微组织和力学性能的影响。结果表明:在1200℃以下加热的钢板奥氏体晶粒长大不... 现有特厚板强度较低,低温韧性较差。研发了一种碳质量分数为0.065%的120 mm特厚钢板。研究了轧制加热温度和非再结晶区轧制总压下率对钢板奥氏体晶粒尺寸、显微组织和力学性能的影响。结果表明:在1200℃以下加热的钢板奥氏体晶粒长大不明显;在1250℃加热的钢板奥氏体晶粒平均尺寸为111μm,最大为295μm;随着非再结晶区轧制总压下率的增大,钢板铁素体增多,组织细化。通过控制加热温度和非再结晶区轧制总压下率试制的120 mm厚钢板屈服强度大于390 MPa,抗拉强度大于510 MPa,-60℃冲击吸收能量大于200 J,表面和表面以下50 mm处韧-脆转变温度低于-80℃。 展开更多
关键词 特厚板 加热温度 非再结晶区 总压下率 铁素体 韧-脆转变温度
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桥梁防撞钢套箱设计与连接方式比较研究——船舶正面碰撞下的有限元分析
8
作者 张繁森 廖军 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2024年第2期22-27,共6页
建立了嘉绍大桥防撞钢套箱有限元模型,改变其钢板厚度,分析钢板厚度变化对钢套箱抗撞性能的影响;改变钢套箱与桥墩之间的连接方式,模拟不同连接方式对钢套箱抗撞性能的影响;改变套箱厚度,分析其对钢套箱抗撞性能的影响。结果表明,缓冲... 建立了嘉绍大桥防撞钢套箱有限元模型,改变其钢板厚度,分析钢板厚度变化对钢套箱抗撞性能的影响;改变钢套箱与桥墩之间的连接方式,模拟不同连接方式对钢套箱抗撞性能的影响;改变套箱厚度,分析其对钢套箱抗撞性能的影响。结果表明,缓冲距离足够的情况下,钢板厚度减小,船舶撞击力峰值会减小;在相同条件下,密贴这种连接方式的抗撞性能弱于有浮动或者固定连接件连接这2种方式;套箱厚度变化对抗撞性能的影响不大,但是采用密贴连接时,需注意其缓冲距离是否足够。 展开更多
关键词 防撞钢套箱 抗撞性能 钢板厚度 连接方式 套箱厚度
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基于激光位移传感器的厚度测量校准系统设计及应用
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作者 孙进 于子金 《宝钢技术》 CAS 2024年第1期60-65,共6页
为了提高钢板厚度校准的精度和安全性,针对传统接触式测厚仪精度低和射线类测厚仪存在辐射风险的问题,设计了一种基于激光位移传感器的差分非接触厚度测量校准系统。该系统采用差分测量结构,将激光位移传感器分别放置在待测钢板的顶部... 为了提高钢板厚度校准的精度和安全性,针对传统接触式测厚仪精度低和射线类测厚仪存在辐射风险的问题,设计了一种基于激光位移传感器的差分非接触厚度测量校准系统。该系统采用差分测量结构,将激光位移传感器分别放置在待测钢板的顶部和底部,通过对传感器数据的采样和计算,实现钢板厚度的准确测量。硬件电路方面采用了STM32核心芯片进行设计,系统软件部分进行了相应的优化设计。试验后,系统重复性精度可达±0.1%,测量允许误差优于±0.05%,同时测量漂移控制在钢板厚度的±0.1%范围内。该系统不仅显著提高了测量精度,同时有效降低了测量过程中的安全风险,在钢板生产和加工领域具有重要的指导意义和应用价值。 展开更多
关键词 钢板厚度 高精度检测 非接触厚度测量 激光位移传感器
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钢结构梁柱加固节点框架损伤演化过程数值模拟分析
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作者 赵峥 《粉煤灰综合利用》 CAS 2024年第3期125-130,共6页
为研究不同因素对钢结构梁柱加固节点框架演化过程损伤的影响,选择4个钢结构梁柱加固节点框架试件作为实验对象,在其他条件不变基础上,改变试件轴压比、钢盖板厚度以及混凝土强度,用ABAQUS软件对钢结构梁柱加固节点框架进行模拟,观察损... 为研究不同因素对钢结构梁柱加固节点框架演化过程损伤的影响,选择4个钢结构梁柱加固节点框架试件作为实验对象,在其他条件不变基础上,改变试件轴压比、钢盖板厚度以及混凝土强度,用ABAQUS软件对钢结构梁柱加固节点框架进行模拟,观察损伤演化过程的应力云图情况,并对屈服位移与峰值位移进行统计。结果表明:轴压比以及钢盖板厚度对受力性能影响不大,混凝土强度对受力性能影响较大,并且随着混凝土强度的增加,钢结构梁柱加固节点框架的承载力也在增加,在节点框架设计时,应适当增加混凝土强度,提高节点框架承载力。 展开更多
关键词 钢结构梁柱 加固节点框架 损伤演化过程 数值模拟分析 ABAQUS软件 钢盖板厚度
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国产SA516Gr.70(HIC)厚板容器筒节的成型技术
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作者 王军杰 张蕾 +2 位作者 苗畅颖 李二兴 王志刚 《压力容器》 北大核心 2024年第5期80-86,共7页
为研究应用于加氢装置的冷高压分离器等核心设备的国产SA516Gr.70(HIC)、厚度200 mm钢板的可焊性能和成型性能,对钢板化学成分、力学性能、硬度等进行分析,选用400℃时的屈服强度平均值进行筒节板料预弯受力计算,追踪580℃中温卷校成型... 为研究应用于加氢装置的冷高压分离器等核心设备的国产SA516Gr.70(HIC)、厚度200 mm钢板的可焊性能和成型性能,对钢板化学成分、力学性能、硬度等进行分析,选用400℃时的屈服强度平均值进行筒节板料预弯受力计算,追踪580℃中温卷校成型工艺及筒节纵缝试板的化学成分、力学性能等。试验结果表明,国产SA516Gr.70(HIC)厚板在不同位置及方向各项力学性能均衡;中温校圆后筒节最大圆度4 mm、棱角度2 mm,成型尺寸合格;纵缝试板的力学性能满足技术文件要求。研究验证了国产SA516Gr.70(HIC)、厚度200 mm钢板的可焊性能和成型性能良好,其厚板容器筒节的成型技术达到国内较高的工艺水平。 展开更多
关键词 国产SA516Gr.70(HIC)厚钢板 力学性能 可焊性能 筒节成型技术
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超高层核心筒异形超厚钢板剪力墙施工技术分析
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作者 缑晨 《江西建材》 2024年第1期232-234,共3页
文中以某超高层建筑项目为例,探析了超高层核心筒异形超厚钢板剪力墙施工技术,采用BIM技术模拟深化,以优化安装顺序、焊接工艺流程,并对焊缝变形提出有效的控制措施。结果表明,除外观质量外,其余检查项目合格率均超过95%,符合国家规范要... 文中以某超高层建筑项目为例,探析了超高层核心筒异形超厚钢板剪力墙施工技术,采用BIM技术模拟深化,以优化安装顺序、焊接工艺流程,并对焊缝变形提出有效的控制措施。结果表明,除外观质量外,其余检查项目合格率均超过95%,符合国家规范要求,表明该技术方案能够取得良好的应用效果。 展开更多
关键词 超高层核心筒 异型超厚钢板剪力墙 BIM 施工技术
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大型跳汰机机体有限元分析
13
作者 李宁 《选煤技术》 CAS 2024年第1期37-41,共5页
为更好地指导跳汰机大型化过程中的机体设计并检验当前设计的合理性,以现30m^(2)三段跳汰机为研究对象,通过理论计算得出机体空气小庙内的低压风风压以及机体的许用疲劳应力,并以此为基础进行了有限元分析。结果表明:考虑安全系数,空气... 为更好地指导跳汰机大型化过程中的机体设计并检验当前设计的合理性,以现30m^(2)三段跳汰机为研究对象,通过理论计算得出机体空气小庙内的低压风风压以及机体的许用疲劳应力,并以此为基础进行了有限元分析。结果表明:考虑安全系数,空气小庙内的低压风风压为35427.6Pa,机体许用弯曲疲劳应力为214 MPa;此条件下,当跳汰机机体钢板厚度为8 mm,且间隔750 mm加设筋板时,机体最大等效应力为69.7MPa,最大变形为0.9mm,机体结构安全,满足强度和刚度要求;若跳汰机大型化过程中,机体受到的空气压力变化较小,那么只要间隔一定距离加设筋板,机体就可以满足强度和刚度要求。研究结果为跳汰机进一步大型化提供了一定的理论支撑。 展开更多
关键词 跳汰机大型化 机体有限元分析 风压 钢板厚度 最大变形
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厚砂性土层密集清障区超深地下连续墙施工技术研究
14
作者 董锋 《建筑施工》 2024年第4期524-527,共4页
为解决存在大量障碍物的厚砂性土层清障后,地下连续墙施工面临的难题,结合上海某地铁车站基坑围护的施工实例,研发了一种在厚砂性土层中密集清障区的超深十字钢板接头地下连续墙施工关键技术,以期为今后类似工程的施工提供借鉴。
关键词 地下连续墙 厚砂性土 地下障碍物 十字钢板接头
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浮式钢防撞箱受力性能数值分析
15
作者 韩晓磊 王博 李伟东 《中外公路》 2024年第3期184-192,共9页
浮式钢防撞箱在船桥碰撞中具有良好的塑性吸能防撞性能。为探究影响防撞箱防撞性能的因素,该文基于有限元软件Ansys/LS-DYNA,建立了船-防撞箱-桥墩系统碰撞模型,对碰撞机理及过程进行数值模拟,探讨防撞箱与桥墩连接方式、尖舱尖角、防... 浮式钢防撞箱在船桥碰撞中具有良好的塑性吸能防撞性能。为探究影响防撞箱防撞性能的因素,该文基于有限元软件Ansys/LS-DYNA,建立了船-防撞箱-桥墩系统碰撞模型,对碰撞机理及过程进行数值模拟,探讨防撞箱与桥墩连接方式、尖舱尖角、防撞箱刚度等对桥墩所受撞击力的影响,提出撞击力曲线的三阶段划分方法。分析表明:浮式防撞箱内壁直接固结、与桥墩外壁耦合连接会降低撞击力,最大撞击力随着防撞箱与桥墩间距的增大而变大;防撞箱尖舱尖角宜取为80°~100°;防撞箱碰撞区钢板厚度存在一个最优值;最大撞击力随着非碰撞区钢板厚度的增大而变大,超过8 mm增大幅度降低。 展开更多
关键词 船桥碰撞 浮式钢防撞箱 撞击力 防撞箱与桥墩连接方式 尖舱夹角 钢板厚度
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建筑钢结构厚板窄间隙气电立焊工艺研究
16
作者 杨弘生 《金属加工(热加工)》 2024年第7期38-40,44,共4页
钢结构件中的焊接H型钢,其厚板T形熔透焊缝焊接以人工气体保护焊打底、填充为主,效率较低。通过介绍采用窄间隙气电立焊方法进行H型钢厚板T形接头熔透焊缝焊接的工艺试验,为H型钢厚板T形熔透焊接提供了一种可借鉴的焊接工艺方法。
关键词 钢结构 H型钢 厚板熔透 窄间隙气电立焊 焊接工艺
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等离子-MAG复合焊Q960钢工艺应用研究
17
作者 王莲芳 陈铁坚 +2 位作者 刘玮 刘松良 刘海文 《机械制造文摘(焊接分册)》 2024年第1期12-17,共6页
文中介绍了应用等离子-MAG复合焊接技术于中厚板焊接的一个工业化应用案例,研究结果表明等离子-MAG复合焊可工业化应用于批量中厚板高强钢焊接,等离子-MAG复合焊接8 mm以下低碳钢及低合金钢可以不用开坡口一道焊接至完全熔透。焊缝间隙... 文中介绍了应用等离子-MAG复合焊接技术于中厚板焊接的一个工业化应用案例,研究结果表明等离子-MAG复合焊可工业化应用于批量中厚板高强钢焊接,等离子-MAG复合焊接8 mm以下低碳钢及低合金钢可以不用开坡口一道焊接至完全熔透。焊缝间隙保证在0~1.2 mm范围内可以确保等离子-MAG复合焊接12 m长直焊缝的完全熔透且正反面成形美观。在同样屈服强度960 MPa母材及焊丝匹配的情况下,焊接接头抗拉强度等离子-MAG复合焊略高于普通MAG焊,-40℃低温冲击韧性等离子-MAG复合焊稍低于普通MAG接头。 展开更多
关键词 等离子-MAG复合焊 中厚板焊接 工业化应用 Q960钢 焊接接头性能
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钢桥规范受压板件局部稳定计算问题探讨
18
作者 杨燎原 《城市道桥与防洪》 2024年第3期72-75,M0008,M0009,共6页
受压板件局部稳定计算方法是《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64—2015)中的核心计算方法之一。通过实际设计工程中的应用,并结合一定的理论分析,发现该规范局部稳定计算方法存在以下问题:(1)板元局部稳定折减系数计算公式与宽厚比限... 受压板件局部稳定计算方法是《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64—2015)中的核心计算方法之一。通过实际设计工程中的应用,并结合一定的理论分析,发现该规范局部稳定计算方法存在以下问题:(1)板元局部稳定折减系数计算公式与宽厚比限制值不协调,宽厚比取上限时折减系数显著小于1;(2)横肋刚柔性判别公式精度不够高,导致在横肋刚柔分界线处加劲板局部稳定折减系数不连续,突变幅度可能较大,且横肋由柔性加强为刚性时折减系数可能反而减小。 展开更多
关键词 钢桥规范 加劲板 加劲肋 局部稳定 宽厚比
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Properties and homogeneity of 550-MPa grade TMCP steel for ship hull 被引量:3
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作者 Yi Nie Cheng-jia Shang +3 位作者 Xin Song Yang You Chuang Li Xin-lai He 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第2期179-184,共6页
Ultra low carbon steels by the thermal mechanical control process(TMCP) with less Ni,Cr,and Mo contents have been developed for 550 MPa grade heavy gauge ship hulls and offshore structures.The relationships among mi... Ultra low carbon steels by the thermal mechanical control process(TMCP) with less Ni,Cr,and Mo contents have been developed for 550 MPa grade heavy gauge ship hulls and offshore structures.The relationships among microstructures,process,and properties of the studied steel have been investigated.A series of accurate control technologies have been developed for this kind of steel.Cu microalloying and TMCP+relaxation precipitation control(RPC)+accelerated cooling process were employed to optimize the mechanical properties and ensure the homogeneity of the 80-mm thick plate.The microstructures of thin plates slightly changed from surface to center,but the micro-structures of the heavy gauge plate(80 mm) changed notably.Adopting the simple composition,it can meet the requirement of thin plates by adopting a few microalloys.As for thick plates(80 mm),a little higher Cu and Ni contents should be adopted.These steels can meet the needs without tempering.By these ways,the properties of the steels can be optimized,and the cost can be decreased notably. 展开更多
关键词 microalloyed steel thick plate microstructure mechanical properties MICROALLOYING relaxation precipitation accelerated cooling
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热轧板厚度对高牌号无取向硅钢磁性能的影响
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作者 朱玉秀 张建法 +4 位作者 刘世德 张保磊 项利 李泽琳 徐厚军 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第4期450-456,共7页
基于高牌号无取向硅钢现场生产实验,将相同炉次的连铸板坯热轧至不同厚度(2.1,2.3,2.6 mm)的板卷,经常化均热工艺调控,获得晶粒较为均匀的常化板组织,再经85.7%~88.5%压下率冷轧,得到相同厚度(0.3 mm)的冷轧板,最终采用相同的退火工艺... 基于高牌号无取向硅钢现场生产实验,将相同炉次的连铸板坯热轧至不同厚度(2.1,2.3,2.6 mm)的板卷,经常化均热工艺调控,获得晶粒较为均匀的常化板组织,再经85.7%~88.5%压下率冷轧,得到相同厚度(0.3 mm)的冷轧板,最终采用相同的退火工艺得到退火板;结合组织、织构和磁性能的相关检测分析,研究热轧板增厚对高牌号无取向硅钢产品磁性能的影响。结果表明:随高牌号无取向硅钢热轧板厚度的增加(在2.1~2.6 mm范围,即冷轧压下率降低),退火板组织中{111}晶粒占比提高,γ纤维织构强度逐渐增强,织构发生恶化;随热轧板厚度的增加,磁性能中铁损P_(1.0/400)线性增加,磁感强度B_(50)线性降低。热轧板厚度由2.1 mm增至2.3 mm时,P_(1.0/400)平均恶化0.20 W/kg,P_(1.5/50)平均恶化0.04 W/kg,B_(50)平均恶化0.005 T;热轧板厚度由2.3 mm增至2.6 mm时,P_(1.0/400)平均恶化0.24 W/kg,P_(1.5/50)平均恶化0.04 W/kg,B_(50)平均恶化0.009 T。 展开更多
关键词 厚度 高牌号无取向硅钢 织构 磁性能 热轧板 新能源汽车
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