人体胸部侧向碰撞损伤程度的试验研究

本文以利用假人和滑车碰撞试验台所进行的模拟汽车侧向碰撞下人体胸部损伤的试验为基础 。

WorldSID 50^th假人整体式和分体式胸部垫片的比对分析

为深入了解WorldSID 50^th假人整体式和分体式胸部垫片结构性能的差异,在相同冲击工况下分别对配备两种垫片的WorldSID 50^th假人的胸部和腹部进行冲击,分析假人各部位的响应特性。结果表明:在相同冲击条件下,配备分体式垫片的假人所受到的冲击力较小,所产生的胸腹部位移较大,使假人的受力响应更集中于受力的区域附近,力及加速度的传递方面会有所削弱,但总体的差异不大。此研究中针对WorldSID 50^th假人整体式和分体式垫片在相同冲击工况下的研究和分析,为后期WorldSID 50^th假人胸部垫片的改良和选择提供了基础,具有一定的指导意义。