加氢装置是炼化企业典型的高危装置,涉及氢气等易燃易爆介质,安全风险较高。为研究加氢装置在开敞空间条件下氢气泄漏爆炸事故火焰及冲击波时空演化过程,基于FLACS三维模拟软件对某企业加氢装置建立了等比例模型,并对其进行氢气爆炸模...加氢装置是炼化企业典型的高危装置,涉及氢气等易燃易爆介质,安全风险较高。为研究加氢装置在开敞空间条件下氢气泄漏爆炸事故火焰及冲击波时空演化过程,基于FLACS三维模拟软件对某企业加氢装置建立了等比例模型,并对其进行氢气爆炸模拟研究,探究了不同当量比(ER)对氢气云燃爆超压值及温度的影响。研究结果表明,当量比(ER)在0.8~1.4范围内时,氢气爆炸的温度、超压峰值P max均随ER的增大呈先增大后减小的趋势,ER为1.05时,爆炸温度峰值及超压峰值最大,高温火焰传播范围半径约35 m,影响面积达到3800 m 2。此外,模拟结果为类似场景建筑物抗爆工程改造提供了理论指导。展开更多
Comparisons between the numerical predictions from a two-phase model and the experimental hydrodynamic data have been performed in fully developed gas-solid flows for FCC catalysts. The resultssuggested the existence ...Comparisons between the numerical predictions from a two-phase model and the experimental hydrodynamic data have been performed in fully developed gas-solid flows for FCC catalysts. The resultssuggested the existence of self-similar solid flux profiles at low solid fluxes. Non-uniformity in theradial solids fluxes was found with a high solid flowing mainly downward near the wall. The modelpredictions were reasonably caught up the experimental trends.展开更多
榫齿作为航空发动机叶片的重要组件之一,其轮廓尺寸的精密性决定了叶片安装的牢固性以及发动机工作的安全性。然而,当前工业生产中仍然采用传统的人工投影方式作为测量手段,存在测量效率低、精度不稳定等问题。基于机器视觉技术,提出了...榫齿作为航空发动机叶片的重要组件之一,其轮廓尺寸的精密性决定了叶片安装的牢固性以及发动机工作的安全性。然而,当前工业生产中仍然采用传统的人工投影方式作为测量手段,存在测量效率低、精度不稳定等问题。基于机器视觉技术,提出了针对航空发动机叶片榫齿轮廓尺寸的测量方法并开发了相应测量系统。其采用工业相机实时采集榫齿轮廓图像,通过HALCON机器视觉软件对榫齿轮廓图像依次进行预处理、边缘提取、几何量特征提取、几何尺寸变换等操作,以此准确获得榫齿轮廓的尺寸信息,并联合Visual Studio 2019设计了相关信息交互的可视化图形软件。测试结果表明,所开发系统在直线和角度上的平均测量精度误差可分别控制在0.0236 mm和0.2701°以内,且单次测量耗时不超过2 s。相比于传统的人工投影测量方法,显著提升了测量的精度和速度,且降低了人工成本,拥有更友好的现场部署潜力。展开更多
文摘加氢装置是炼化企业典型的高危装置,涉及氢气等易燃易爆介质,安全风险较高。为研究加氢装置在开敞空间条件下氢气泄漏爆炸事故火焰及冲击波时空演化过程,基于FLACS三维模拟软件对某企业加氢装置建立了等比例模型,并对其进行氢气爆炸模拟研究,探究了不同当量比(ER)对氢气云燃爆超压值及温度的影响。研究结果表明,当量比(ER)在0.8~1.4范围内时,氢气爆炸的温度、超压峰值P max均随ER的增大呈先增大后减小的趋势,ER为1.05时,爆炸温度峰值及超压峰值最大,高温火焰传播范围半径约35 m,影响面积达到3800 m 2。此外,模拟结果为类似场景建筑物抗爆工程改造提供了理论指导。
文摘Comparisons between the numerical predictions from a two-phase model and the experimental hydrodynamic data have been performed in fully developed gas-solid flows for FCC catalysts. The resultssuggested the existence of self-similar solid flux profiles at low solid fluxes. Non-uniformity in theradial solids fluxes was found with a high solid flowing mainly downward near the wall. The modelpredictions were reasonably caught up the experimental trends.
文摘榫齿作为航空发动机叶片的重要组件之一,其轮廓尺寸的精密性决定了叶片安装的牢固性以及发动机工作的安全性。然而,当前工业生产中仍然采用传统的人工投影方式作为测量手段,存在测量效率低、精度不稳定等问题。基于机器视觉技术,提出了针对航空发动机叶片榫齿轮廓尺寸的测量方法并开发了相应测量系统。其采用工业相机实时采集榫齿轮廓图像,通过HALCON机器视觉软件对榫齿轮廓图像依次进行预处理、边缘提取、几何量特征提取、几何尺寸变换等操作,以此准确获得榫齿轮廓的尺寸信息,并联合Visual Studio 2019设计了相关信息交互的可视化图形软件。测试结果表明,所开发系统在直线和角度上的平均测量精度误差可分别控制在0.0236 mm和0.2701°以内,且单次测量耗时不超过2 s。相比于传统的人工投影测量方法,显著提升了测量的精度和速度,且降低了人工成本,拥有更友好的现场部署潜力。