Burden Distribution for Bell-Less Top With Two Parallel Hoppers

The circumferential burden distribution of bell-less top with two parallel hoppers was analyzed to obtain the expressions of burden flux and uneven ratio. The four-batch feeding spirally with two parallel hoppers was proposed to realize even burden distribution by uneven flux, ensuring reasonable distribution of BF gas and effective usage of heat energy and chemical energy of gas as well as stable BF production with higher quality and lower consumption.

Particle size segregation in hopper at a bell-less top blast furnace with parallel hoppers

Owing to a certain angle existing between a belt conveyor and the parallel hoppers,and the hoppers localizing away from the centerlines of a blast furnace,particles size segregation is likely to happen in a bell-less top blast furnace with parallel hoppers.Mastering the law of particles size segregation in hoppers could help to choose better charging parameters and optimize production and technical indices.As for the previous works on burden segregation at a bell-less top blast furnace with parallel hoppers,more attention was paid to the falling point segregation and the circumferential mass flow segregation while charging from the tilting chute,but ignoring the particle size segregation in burden hoppers as burden falls from a belt conveyor,which is the right basis of analyzing the former,and plays a significant role in controlling the gas distribution in the blast furnace.The present work takes ternary mixtures of coke in three different particle sizes to simulate the size segregation of the coke charged into the hoppers by experiments.The effect of the main striking point on size segregation is also investigated.The research shows that there exists a good linear relation between segregation coefficient k and the dimensionless main striking point when using the equation C = C_0~k to express the degree of size segregation in hoppers.The linear relation is proposed for the first time and provides a new way to predict the size segregation in hoppers,which forms a theoretical basis and technical support for reducing the size segregation degree in hoppers.

基于不同标准的煤炭漏斗车车体焊缝疲劳寿命研究

利用接触非线性分析技术,基于AAR标准的名义应力法和ASME标准的结构应力法研究煤炭漏斗车车体焊缝的疲劳问题。首先,建立漏斗车重载车体强度分析模型,利用修正D-P本构模型的实体单元模拟散粒煤、接触单元模拟散粒煤与车体结构的作用,并通过主要载荷作用下车体静强度试验结果验证车体仿真分析结果,应力最大误差小于15%。其次,运用名义应力法,在标准和实测载荷谱下分析车体焊缝疲劳寿命,结果表明:端墙与端漏斗板焊缝寿命最短,为2.72×10^(6)km;基于标准纵向载荷谱的焊缝寿命小于基于实测的计算结果,表明标准的纵向载荷谱相对恶劣。最后,在标准中100t漏斗车重车心盘载荷谱和实测纵向载荷谱下运用结构应力法对车体焊缝进行应力与寿命分析。结果表明:基于结构应力法的焊缝疲劳寿命不及基于名义应力法的疲劳寿命,主要原因是结构应力法的疲劳性能参数适用于各类接头形式,且分析承载复杂焊缝时考虑了面内剪切结构应力的影响。因此,对接头几何形状和应力状态复杂的车体从板座及底架区域的焊缝建议采用结构应力法对其进行疲劳寿命分析。

天鲲号绞吸挖泥船挖岩作业配套船舶技术研究

随着全球经济增长和疏浚业的扩大,大型绞吸挖泥船已成为这一领域的关键装备。文章专注于提升超大型绞吸挖泥船“天鲲号”的效能。通过分析该船在挖岩工程中的挑战,引入了“挖-运分离”的高效物流策略。为实现这一目标,建议开发一艘专门与天鲲号配套使用的开体式耙吸挖泥船。文章详细讨论了开体式耙吸挖泥船在主尺度和舱容、快速靠泊、泥舱结构和强度、疏浚系统和船舶布局等方面与天鲲号的匹配问题。提出了一个新颖的开体式耙吸挖泥船方案,能够完全满足配合天鲲号挖岩装驳和运输的需求,实现“挖-运分离”物流策略;能够开展后期扫浅挖泥作业,减少天鲲号的占用期,从而显著提升整体经济效益。

供丝机烟丝束线性堆叠原理分析与应用

为了进一步降低ZJ112卷接机组的卷烟产品空头剔除率,通过对几种主要卷烟机型供丝装置结构、供料及成形工艺原理的研究分析,并结合废烟剔除情况,分析揭示的原理为烟丝在供丝机内从料仓到流化床的平行推进输送原理;烟丝从流化床到吸风室导轨的线性堆叠成形原理。发现了供丝机内在烟丝输送方面与空头形成相关的两个因素,设计应用的改进方案为设计安装新型螺旋绞龙底部凹口护板与延板组件;延长料仓内吸风管的长度,合理设置吸风管口在吸风腔内的位置。改进后,基本消除了回丝被重复性削刷而增加造碎劣化的问题,改善了成品烟支内的烟丝结构质量,降低了产品空头剔除率,提升了吸丝成形工艺过程控制水平。

料斗倾角对气基竖炉布料过程中物料流动及分布的影响

球团矿离开料斗时的颗粒偏析会影响其在气基竖炉内的分布,分布不合理将影响还原气的利用率建立20°~70°倾角的料斗、导料管、溜槽、气基竖炉三维模型,基于离散元法研究物料从料斗到气基竖炉布料过程中的流动和分布结果表明:排料时,20°~25°倾角的料斗内炉料流型均为整体流,30°~55°倾角的料斗内炉料流型均为混合流,60°~70°倾角的料斗内炉料流型均为漏斗流漏斗流促使料层形成快速流动的中心通道,大颗粒会更早地离开料斗进入炉内,在落点区域堆积,导致料斗内大颗粒负偏析、竖炉内落点区域大颗粒正偏析20°~35°倾角的料斗布料后,炉内孔隙率偏差分布在000383~000468,倾角增大,孔隙率偏差增大改变炉料-料斗静摩擦系数、炉料批重、料斗半径等参数,发现料斗倾角是影响布料过程和结果的主要因素,孔隙率偏差仍随料斗倾角的增大而增大。

基于离散元与有限元耦合的料斗衬板磨损分析

针对转运系统转载物料过程中料斗衬板的磨损影响运输效率的问题,改用新型钢基陶瓷复合衬板来代替传统耐磨钢,采用离散元法(distinct element method,DEM)描述颗粒物料运动过程,通过Archard磨损模型分析预测不同工况条件下衬板磨损规律,并通过磨损规律和磨损特征验证了磨损模型的合理性。基于DEM的有限元法(finite element method,FEM)耦合方法分析了衬板应力与变形特性。研究结果表明:料斗衬板的最大磨损深度随颗粒度增大而减小,随传送带带速、衬板安装高度、衬板安装倾角的增大而增大。结合实际来看,衬板在粒径25mm、带速2.8m/s、高度3000mm、角度60°的工况下磨损最小。铁矿石散料对衬板的摩擦和冲击作用造成的应力较大的位置主要集中在衬板连接的螺栓孔周围,磨损最严重的位置多为颗粒与衬板优先接触区域,因此,为了降低应力集中,应该在衬板连接处加强螺栓孔的强度并进行圆角设计。

浸出器负压强制沥干装置分析

浸出器是浸出制油的重要设备,提高浸出器的性能不但能降低粕中残油,而且能够减轻后续高温脱溶或低温脱溶的负荷,进而节省蒸汽消耗。浸出器负压强制沥干装置是用不同的方式使沥干封闭油斗为负压,强制沥干湿粕物料中的低浓度混合油,达到湿粕含溶量进一步降低的目的。为了降低湿粕含溶量,提高企业经济效益,分别介绍了用液环真空泵、蒸汽真空泵、负压风机抽取浸出器沥干段负压装置的工艺,特点和适用范围,同时也阐述了不同类型的常用浸出器强制沥干封闭油斗的方式,最后对沥干效果和经济效益进行综合分析。通过浸出器负压强制沥干装置可以有效降低湿粕含溶量,在高温蒸脱时节省蒸汽消耗量进而为企业带来一定的经济效益。

新钢4号、5号机烧结矿产质量提升实践

新钢烧结矿占入炉含铁原料的75%~85%,烧结矿质量的稳定对高炉顺行至关重要。基于新钢提出的打造千万吨钢企的目标,要求高炉产量大幅上升,而为满足高炉用料,烧结矿产量也要相应提高。通过优化配矿结构、改进设备设施、提高混合料温、解决混合料斗积料和返矿落地等生产过程的难点问题,使得烧结矿固体燃料吨耗下降明显,利用系数大幅提升,取得了良好的经济效果。

重整再生单元闭锁料斗程控阀国产化替代及应用

原进口催化剂再生单元闭锁料斗程控阀因使用周期长,阀内件冲刷磨损严重、价格昂贵、采购周期长等因素,影响到装置的安全运行。针对闭锁料斗特殊阀门完成国产化替代,介绍了闭锁料斗程控逻辑、程控阀结构、阀内件材质、性能特点、国产化方案等。对闭锁料斗程控阀国产化替代,有效解决了采购周期长、价格昂贵、长周期安全运行等问题。

基于响应面法的料斗结构优化设计

为解决料斗式除沙车体积庞大、结构笨重、在除沙过程中移动缓慢等问题,在料斗参数化建模基础上,采用基于响应面的多目标优化设计方法中的MOGA算法对集沙料斗进行结构优化。在ANSYS Workbench静力学分析基础上,采用相关参数灵敏度方法筛选出对料斗性能影响较大的设计变量,利用实验设计方法(Design of Experiment)拟合出设计变量与输出参数的响应面,最后基于响应面模型完成对料斗的优化。优化后的料斗结构满足工作强度要求,与原结构相比质量下降12.6%。仿真结果表明,料斗轻量化明显,验证了以响应面为基础的优化设计的可行性,该研究过程对结构优化领域研究具有一定的参考意义。

动态双频跳频电台接收端FPGA设计

为解决动态双频跳频电台跳频信号解跳频这一关键技术的硬件实现,依照动态双频跳频同步方案,设计了跳频电台接收端的整体结构,研究了跳频电台接收端解跳频的数学模型,采用Verilog HDL语言在EP4CE6F17C8芯片上实现了两种解跳频器设计方案,分别为IP核乘法器解混频+带通滤波+BPSK解调方案和加法树乘法器解混频+带通滤波+改进型DPSK解调方案。测试结果表明,两种方案都能实现跳频电台接收端解跳频器功能,后一方案消耗硬件资源更少,更符合跳频电台接收端多通道并行运算要求,为下一步研制动态双频跳频电台样机提供了技术参考。

圆锥形固体粉料料斗下料不畅问题解决探析

某工厂现有圆锥形固体粉料料斗在出料过程中出现下料不畅问题,采用加装自动振动器进行间歇性循环锤击的初步解决方法,但效果不佳。通过分析料斗结构、料斗流型及固体粉料特性等影响料斗下料的因素,认为引起料斗下料不畅的主要原因是料斗倾斜角过小,造成了物料的偏流和沉积。运用改流体概念,提出在料斗内加装整块贯穿式倾斜挡板,加大料斗倾斜角的优化改进方案。改进后彻底解决了料斗下料不畅问题,生产效率大幅提高,现场应用效果良好。

基于有限元模拟的含缺陷锁斗设备疲劳分析

锁斗是典型煤化工装置中关键设备,在长期循环载荷作用下易发生疲劳断裂。运用结构和热应力瞬态分析方法,计算含缺陷锁斗承受的应力幅值。同时基于试验所得疲劳裂纹扩展性能参数,计算预期循环次数下缺陷的扩展量并对最终缺陷尺寸进行安全性评价。评定结果表明含缺陷锁斗可在预期循环次数内正常运行。

探究聚丙烯造粒废气处理系统的应用

挥发性有机物化合物(VOCs)对人体健康和气候环境都有着很大危害,其具有涵盖物质范围广、涉及的领域多等特点。工业VOCs防治是现阶段中国治理大气污染的首要任务,聚丙烯的工业生产是挥发性有机物化合物产生源之一,在气相流化床生产聚丙烯工艺中,树脂在净化后进入挤压机工段所产生的挥发性气体都是经过下料料斗上部放空阀直接排入大气,对环境造成了污染。为了达到低碳排放标准,对现有工艺流程进行改造,升级生产技术,集中处理挥发性气体。在聚丙烯生产挤压造粒工段,挤压机下料斗上部安装尾气收集排放装置,树脂及添加剂在进入挤压机熔融、挤压和造粒前将所产生的挥发性气体收集并排放到RCO系统中,挥发性气体在RCO系统中燃烧达到标准后排放至大气,避免了挥发性有机化合物在大气中的排放,降低了环境污染的同时也省下了排污征收费用的支出。

乙炔发生器全自动加料技术

针对乙炔发生器手动加料过程中误操作概率高,电石消耗多的问题,对发生器加料过程进行了自动化改造。通过在发生器加料斗、上下贮斗上分别安装红外微波料位开关,并设置自控程序,实现了发生器全自动加料。

耙吸挖泥船挖掘多杂物珊瑚胶结砂施工工艺

耙吸船是疏浚工程中应用最广泛的船型之一,适合开挖淤泥、黏土甚至碎石等土质。坦桑尼亚某港口的土质主要是珊瑚胶结砂,其标贯击数达50击,挖掘易成块;且表层存在大量轮胎、渔网及船锚等杂物,堵塞耙头严重。耙吸船在施工过程中需要解决杂物及珊瑚胶结砂成块堵耙的问题,两者堵耙工况完全不同,无法单一处理。通过现场多方面技术参数分析,采取制作专用清杂工具、耙吸船设备改造以及施工工艺改进等措施,达到提升耙吸船施工效率的目的,可为耙吸船疏浚多杂物、易成块土质提供参考。

炼铁厂皮带机的结构优化

分析了某炼铁厂皮带机系统常见的漏斗、翻板、皮带等生产问题,采取了一系列创新性结构改进、提前检测等优化措施,确保了皮带机运输的稳定性,为其他炼铁厂物料运输提供参考。

一种活动式皮带下矿漏斗

本文主要介绍了德兴铜矿大山选矿厂富家坞采区由于扩能改造,新增一套4#旋回破碎系统,及一条4#钢芯运输胶带,同时将现有富家坞3#钢芯胶带尾部延长179米,使新增旋回破碎系统破碎后的矿石经4#胶带转运至延长后的3#胶带,输送至大山选矿厂。通过对原3#钢芯胶带下矿漏斗的技术改进,使皮带支架大梁快捷升降、拦矿板迅速翻转开合,以满足两种生产组织方式的需求。

连采机后配套梭式防爆蓄电池运煤车的设计

结合设计的运煤车的主要特点、总体结构和技术参数,详细说明了关键部件装煤斗的设计过程,并对安全制动系统、后轮辅助驱动系统、液压系统、电气系统等设计过程做了简单介绍。井下工业性试验结果表明,该运煤车性能可靠,能够满足连采工作面对运煤车辆的生产需求。