One-sided empirical Bayes test for location parameter in Gamma distribution

In this paper, we devote to constructing the one-sided empirical Bayes(EB) test for the location parameter in the Gamma distribution by nonparametric method. Under some mild conditions, we prove that the EB test is asymptotically optimal with the rate of the order O(n^(-δs/(2s+1))), where 1/2 ≤ δ < 1 and s > 1 is a given natural number. An example is also given to illustrate that the conditions of the main theorems are easily satisfied.

基于参数化设计的熔融挤压快速成型3D打印织物

针对3D打印织物表面存在单丝压缩性能差的问题,利用熔融挤压快速成型打印技术对织物表面进行设计应用。以常见的几何形体为基础元素,运用三维参数化方式处理织物表面形体结构,利用熔融挤压快速成型技术制备织物单丝,并设计三维立体织物表面形体参数;通过控制打印材料的挤出速度以匹配出丝速度与填充速度,实现织物表面立体设计;并与熔融层积成型技术、选择性激光烧结(SLS)2种3D打印技术进行对比分析。实验结果表明:经参数化设计后,熔融挤压快速成型3D打印技术显著提高了织物单丝的压缩性能,同时强化了织物表面质量,极大提高了3D打印织物的便利性。

面向足底压力优化的全接触矫形鞋垫设计

为优化足底压力分布、降低足底峰值压力,提出一种基于三维足部模型的全接触矫形鞋垫参数化设计方法。以足底压力数据为基础,结合三维晶格结构分析,对鞋垫的减压结构进行优化。首先,利用足部三维扫描模型,通过Grasshopper插件平台开发全接触鞋垫模型参数化设计流程,实现全接触鞋垫的个性化设计。其次,在Abaqus环境下,对TPU材质的六种常见三维立方晶格结构进行能量吸收效率的分析,计算不同填充率下“金刚石”晶格结构的有效弹性模量,评估不同晶格结构在吸收足底压力时的性能,为减压结构的选择提供科学依据。然后,利用图像采样算法提取足底压力较大的区域,选择相应的有效弹性模量结构进行填充,完成全接触矫形鞋垫优化设计,并通过仿真分析对比优化前后矫形鞋垫的减压性能。最后,通过静态和动态足底压力测量实验,证明基于足形和三维减压结构设计的个性化矫形鞋垫可以有效优化足底压力分布、卸载足底压力峰值和提高足部稳定性。

BIM技术在市政大型污水输送管线设计中的应用

大型污水管线是城市排水体系的重要组成部分,在市政道路下管线错综复杂的情况下利用建筑信息模型(BIM)技术对复杂的地下管线进行了三维建模,将二维图纸内容合并于一个模型中,直观展现地下管线的相互关系,有利于设计、施工相互交流、沟通,确保交底顺利进行。文章以南干线改造工程为例,通过模型构建、参数化、协同设计、碰撞交叉检查等方法对大型污水管线与BIM结合应用进行了研究,采用模型化的分析手段,有效提高市政给排水管线设计工作过程模块化工作的容错率,进一步提高工程效率。

钻爆法隧道炮孔分布计算机辅助设计及应用

隧道一次爆破炮孔分布上百个,依赖工程经验的传统人工绘制爆破方案费事费力。为了研究隧道爆破炮孔智能设计方法,基于公式推导,提出了炮孔平面分布和三维空间分布的数字化方法;再采用计算机编程技术,实现了炮孔参数的程序化,研发了炮孔智能设计系统。研究结果表明:应用隧道轮廓线、掏槽孔、周边孔和辅助孔的参数化表达方法,可以实现隧道炮孔的快速创建,符合隧道爆破需求。通过建立炮孔孔口与孔底坐标的关联关系,可以实现炮孔空间分布的精细表达,直观地指导现场钻孔作业。应用计算机编程方法,可以实现了炮孔布设的智能、精细设计。现场隧道爆后炮孔残痕完整,隧道开挖轮廓成形光滑,整体掘进效果好。研究成果提高了隧道炮孔设计的效率与智能化。

非标设备参数化设计的研究与应用

随着数字化交付时代的到来,很多重要的油气田地面工程项目都要求进行数字化交付,完成全站场的三维模型建立。其中油气田非标设备种类多,零部件多,装配关系复杂,建模难度大。为了提高非标设备的建模效率,利用C#语言对SolidWorks进行二次开发,首先通过建立参数化零部件、后端数据库、前段界面及后台程序设计,实现设备零部件参数化;进而根据设计实际装配情况并应用基于C#的SolidWorks自动装配语句,实现参数化的零部件在设备上的自动装配,完成非标设备参数化建模。结果表明:应用非标设备参数化软件开发的成果,设备建模效率提高3~5倍。此外,在设备参数化完成的基础上,对设备参数化的数据进行加工处理,并对设备模型转工程图出图进行有针对性的二次开发,尤其是尺寸的自动标注,将实现设备模型转工程图自动出图,自动出图的实现将会大幅提高非标设备的出图设计效率。

基于Pro/E的有序抛秧机三维参数化造型设计

有序抛秧机是一种将水稻钵苗按一定行株距抛入田间的机具,传统的设计方法是利用平面二维图表示,不直观,不便于修改。应用P ro/E软件进行抛秧机三维参数化造型设计,通过改变尺寸参数可以方便地改变和修改零件的形状,直观地观察和分析整个机具的外形、零件间的相互位置关系,从三维造型可自动生成平面二维图纸,用于生产与加工。

挖泥船绞刀的三维建模方法

分析绞吸式挖泥船绞刀的结构及工作原理,介绍在Pro／E环境下生成三维模型中的内外轮廓线方法,缩短绞刀设计周期,为后续分析绞刀切削性能提供方便。

基于BIM的长距离引调水工程三维参数化智能设计研究及应用

为了摆脱以往三维设计中效率低下的重复性工作,提高长距离引调水工程三维设计的水平和效率,从建筑物建模之初就融入参数化设计理念。首先建立引调水工程典型建筑物BIM模型,再基于组件对象技术(COM)与Inventor API(应用程序接口)技术,采用C#编程语言开发出一套基于C/S框架的三维参数化智能设计平台。通过研究引调水工程的BIM标准化关键技术,建立存储各类模型及其信息的数据库,并对Navisworks可视化仿真软件进行二次开发,融合基于云平台的协同设计技术,实现工程图纸的高效快速生成、施工进度仿真以及协同办公等功能。该系统已经应用于某长距离引调水工程中且效果显著,应用前景广泛。

外注式单体液压支柱参数化建模与仿真

根据单体液压支柱在普采面支护的应用实践,建立了单体液压支柱恒阻阶段的Simulink仿真模型和支撑阶段的SimHydraulics参数化仿真模型,完成了计算机仿真。用提取压力仿真曲线坐标值的方法,求取了密闭系统的性能参数,安全阀开启压力和回柱特性仿真曲线符合工程实际。其工程指导意义是:单体液压支柱设计要提高安全阀的开启流量,改善乳化液的通流作用,回柱时要轻转卸载手把。所提出的参数化通用建模方法,可以方便地对各种类型的液压缸或液压支架立柱进行数学建模或参数化仿真建模,得到的仿真结果能够为系统的设计、稳定性判定和参数设定等提供理论依据。

信息模型技术在挡土墙设计中的应用与研究

结合三维信息模型技术开展水工挡土墙三维设计应用,并针对挡土墙传统二维设计模式存在的专业设计信息交流不畅、施工过程中协调性差、整体性不强、数据传递能力差、信息共享困难等不足,开展了建模、计算、配筋、标注等方面的二次开发,提高了设计的效率和质量,拓展了三维设计在水利工程中的应用。

三自由度并联机构参数化设计研究

介绍了一种新型三自由度并联机构,依据该并联机构的矩阵数学模型,结合matlab易于矩阵运算的特点,提出了一种利用matlab编程对并联机构参数化设计过程进行仿真的方法,利用该方法编制出基于GUI技术的参数化设计仿真程序,实现了三自由度并联机构的优化设计。将仿真结果与ADAMS环境下分析结果进行比对,基本吻合,验证了该方法的有效性和可靠性。实验表明,该方法能够缩短设计周期,为少自由度并联机构的优化设计提供了一种新的方法和分析手段。

三环减速器的参数化虚拟装配

在扼要介绍三环减速器的结构特点基础上,以UGNX4.0为支撑平台,介绍了UGNX4.0环境下的三环减速器虚拟装配的方法,实现了三环减速器参数化虚拟装配,为产品分析与优化提供实体模型。

包装纸盒设计系统──Visual Basic.NET二次开发AutoCAD

以AutoCAD为平台,并选择V isual Basic.NET作为二次开发语言,建立了具有平面盒坯图的参数化设计、纸盒自动折叠成型的动画演示、三维实体的渲染等功能的包装纸盒设计系统,为包装CAD提供一种新的方法。

基于组件对象模型的SolidWorks三维参数化建模方法

提出一种新的 SolidWorks 二次开发方法:以 VC++为编程语言,利用组件对象模型(COM)调用进程外组件的方法来启动 SolidWorks 和获得 ISolidWorks 接口对象,通过 IUnknown 接口对象和 ISolidWorks 对象进行二次开发.以门式起重机的马鞍立柱为例,介绍了参数化生成零件、装配体的具体过程.本方法可以根据参数的改变动态地生成零件和装配体,从而实现产品的系列化设计,使系统的开发周期缩短.

某航天产品装配单元参数化设计及评估

针对目前某航天产品装配车间存在的串行周期长、人员分配不合理、难以满足批量生产任务等问题,提出了参数化的装配单元划分以及数据驱动下的三维仿真模型生成方法。基于三维仿真软件平台QUEST,借助XML跨平台数据交换技术,建立了物流模型参数化配置系统,实现装配单元快速划分下的仿真模型自动生成。通过对某航天产品实施单元化装配前后的生产能力、人员利用率对比,表明参数化的装配单元设计方法能够为企业装配工艺规划的快速调整与评估提供有力的数据支持。

基于Pro/Engineer平台的装配件三维参数化造型技术

采用Pro/Program模块对Pro/Engineer进行二次开发,在Pro/Engineer平台下实现了对装配件的三维参数化造型技术,大大减少了重复造型的工作量,极大地提高了设计效率和设计质量.作为应用实例,对卫星天线的环形桁架进行了研究,并给出了该结构的三维参数化实体模型.

基于AutoCAD的法兰盘三维参数化图库开发

法兰盘是煤矿管道工程中最常用的机械连接方式之一,种类众多,结构各异。国标对板式平焊法兰等20余种法兰的具体结构和尺寸制定了详细的标准。根据最新国标,介绍了基于VBA二次开发工具结合EXCEL在AutoCAD平台上进行了法兰盘三维参数化图库开发的机理,详细分析了其开发步骤。用户只需选择法兰类型、公称压力和公称直径,便可迅速得到相应法兰盘的国标图和三维模型,显著提高了绘图效率。

基于表观特征的三维荧光谱参量化油种鉴别

将基于统计特征的三维荧光谱参量化方法与神经网络模式识别技术相结合,实现污染油的油种鉴别。选取石油三维荧光谱的特征参数并组成特征向量,然后用神经网络技术实现油种的特征参数模式识别。通过基于实验数据的应用仿真,验证了这一方法的实用性和可靠性,从而可以取代人工观察对比的粗大方法。作为基于物质荧光的“指纹”新技术,也可应用于其它物质分析鉴别技术领域。

注塑模标准模架三维参数化装配设计

基于ACIS ,以InteSolid作为开发平台 ,运用数据库与参数化相结合的方法 ,采用“同构树”的装配模型 。