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Microstructure modeling and virtual test of asphalt mixture based on three-dimensional discrete element method 被引量:3
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作者 马涛 张德育 +2 位作者 张垚 赵永利 黄晓明 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第6期1525-1534,共10页
The objective of this work is to model the microstructure of asphalt mixture and build virtual test for asphalt mixture by using Particle Flow Code in three dimensions(PFC^(3D))based on three-dimensional discrete elem... The objective of this work is to model the microstructure of asphalt mixture and build virtual test for asphalt mixture by using Particle Flow Code in three dimensions(PFC^(3D))based on three-dimensional discrete element method.A randomly generating algorithm was proposed to capture the three-dimensional irregular shape of coarse aggregate.And then,modeling algorithm and method for graded aggregates were built.Based on the combination of modeling of coarse aggregates,asphalt mastic and air voids,three-dimensional virtual sample of asphalt mixture was modeled by using PFC^(3D).Virtual tests for penetration test of aggregate and uniaxial creep test of asphalt mixture were built and conducted by using PFC^(3D).By comparison of the testing results between virtual tests and actual laboratory tests,the validity of the microstructure modeling and virtual test built in this study was verified.Additionally,compared with laboratory test,the virtual test is easier to conduct and has less variability.It is proved that microstructure modeling and virtual test based on three-dimensional discrete element method is a promising way to conduct research of asphalt mixture. 展开更多
关键词 asphalt mixture microstructure modeling virtual test discrete element method three-dimensional method
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Shape optimization of plate with static and dynamic constraints via virtual laminated element 被引量:1
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作者 李芳 徐兴 凌道盛 《Journal of Zhejiang University Science》 EI CSCD 2003年第2期202-206,共5页
The virtual laminated element method (VLEM) can resolve structural shap e optimization problems with a new method. According to the characteristics of V LEM , only some characterized layer thickness values need be def... The virtual laminated element method (VLEM) can resolve structural shap e optimization problems with a new method. According to the characteristics of V LEM , only some characterized layer thickness values need be defined as design v ariables instead of boundary node coordinates or some other parameters determini ng the system boundary. One of the important features of this method is that it is not necessary to regenerate the FE(finite element) grid during the optimizati on process so as to avoid optimization failures resulting from some distortion grid elements. Th e thickness distribution in thin plate optimization problems in other studies be fore is of stepped shape. However, in this paper, a continuous thickness distrib ution can be obtained after optimization using VLEM, and is more reasonable. Fur thermore, an approximate reanalysis method named ″behavior model technique″ ca n be used to reduce the amount of structural reanalysis. Some typical examples are offered to prove the effectiveness and practicality of the proposed method. 展开更多
关键词 Optimum design virtual laminated element method(V LEM) Behavior model technique Structural reanalysis
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Three-dimensional nonlinear analysis of creep in concrete filled steel tube columns 被引量:1
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作者 程晓东 李广宇 叶贵如 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2005年第8期826-835,共10页
This paper proposes a based on 3D-VLE (three-dimensional nonlinear viscoelastic theory) three-parameters viscoelastic model for studying the time-dependent behaviour of concrete filled steel tube (CFT) columns. Th... This paper proposes a based on 3D-VLE (three-dimensional nonlinear viscoelastic theory) three-parameters viscoelastic model for studying the time-dependent behaviour of concrete filled steel tube (CFT) columns. The method of 3D-VLE was developed to analyze the effects of concrete creep behavior on CFT structures. After the evaluation of the parameters in the proposed creep model, experimental measurements of two prestressed reinforced concrete beams were used to investigate the creep phenomenon of three CFT columns under long-term axial and eccentric load was investigated. The experimentally obtained time-dependent creep behaviour accorded well with the cu~'es obtained from the proposed method. Many factors (such as ratio of long-term load to strength, slenderness ratio, steel ratio, and eccentricity ratio) were considered to obtain the regularity of influence of concrete creep on CFT structures. The analytical results can be consulted in the engineering practice and design. 展开更多
关键词 three-dimensional virtual laminated element (3D-VLE) Creep analysis three-dimensional viscoelastic theory Three-parameters viscoelastic model Concrete filled steel tube columns
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TORSION OF COMPOSITE LAMINATED BARS WITH A LARGE NUMBER OF LAYERS
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作者 张剑 李思简 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 1998年第6期585-591,共7页
In view of rite effective elastic moduli theory([1]), analyzing the thick composite laminated bars subjected to an externally applied torque are presented by three-dimensional finite element (3-D FEM) and global-local... In view of rite effective elastic moduli theory([1]), analyzing the thick composite laminated bars subjected to an externally applied torque are presented by three-dimensional finite element (3-D FEM) and global-local method in this paper. Numerical results involving the distribution of shearing stresses olt cross-section and the torsional deformation and the interlaminar stresses near to free edges are given. If necessary elements discretization may be densely carried out only in the high stress gradient, region. Obviously, it requires less computer memory and computational time so that it offers an effective way for evaluating strength of laminated bars torsion with a greet number of layers. 展开更多
关键词 effective elastic moduli three-dimensional element SUBlaminATE global-local method free-edge effect composite laminated bar TORSION
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Virtual Element Formulation for Finite Strain Elastodynamics Dedicated to Professor Karl Stark Pister for his 95th birthday
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作者 Mertcan Cihan Blaz Hudobivnik +1 位作者 Fadi Aldakheel Peter Wriggers 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2021年第12期1151-1180,共30页
The virtual element method(VEM)can be seen as an extension of the classical finite element method(FEM)based on Galerkin projection.It allows meshes with highly irregular shaped elements,including concave shapes.So far... The virtual element method(VEM)can be seen as an extension of the classical finite element method(FEM)based on Galerkin projection.It allows meshes with highly irregular shaped elements,including concave shapes.So far the virtual element method has been applied to various engineering problems such as elasto-plasticity,multiphysics,damage and fracture mechanics.This work focuses on the extension of the virtual element method to efficient modeling of nonlinear elasto-dynamics undergoing large deformations.Within this framework,we employ low-order ansatz functions in two and three dimensions for elements that can have arbitrary polygonal shape.The formulations considered in this contribution are based on minimization of potential function for both the static and the dynamic behavior.Generally the construction of a virtual element is based on a projection part and a stabilization part.While the stiffness matrix needs a suitable stabilization,the mass matrix can be calculated using only the projection part.For the implicit time integration scheme,Newmark-Method is used.To show the performance of the method,various two-and three-dimensional numerical examples in are presented. 展开更多
关键词 virtual element method three-dimensional dynamics finite strains
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连续曲线箱梁桥的空间有限元分析及试验研究 被引量:15
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作者 程晓东 戴利平 +2 位作者 周松国 程莉莎 叶贵如 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期73-76,90,共5页
在对连续曲线箱梁桥试验研究的基础上,采用三维虚拟层合单元法对全桥进行空间有限元分析,计算结果与试验结果符合良好;该方法与过去传统的方法相比,具有引进的计算假定少、模型单元少且计算精度高等优点,完全能满足实际工程的需要。
关键词 三维虚拟层合单元法 连续曲线箱梁桥 空间分析 有限元方法
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预应力混凝土桥梁分析的虚拟层合单元法 被引量:10
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作者 亓兴军 项贻强 +1 位作者 李小军 徐兴 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第8期76-80,共5页
通过将预应力束对桥梁结构的作用转化为等效荷载,提出了用虚拟层合单元法分析预应力混凝土桥梁的方法。结合一座具体的桥梁进行了实例分析计算,同时利用有限元通用分析程序SuperSAP进行了对比。结果表明,采用虚拟层合单元法分析预应力... 通过将预应力束对桥梁结构的作用转化为等效荷载,提出了用虚拟层合单元法分析预应力混凝土桥梁的方法。结合一座具体的桥梁进行了实例分析计算,同时利用有限元通用分析程序SuperSAP进行了对比。结果表明,采用虚拟层合单元法分析预应力混凝土桥梁能够给出令人满意的结果,并且具有划分单元数目少、计算效率高、适应性强的优点。 展开更多
关键词 有限元 虚拟层合单元法 预应力混凝土 等效荷载 箱梁
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钢筋混凝土箱形梁极限承载力的计算 被引量:16
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作者 吴光宇 汪劲丰 +1 位作者 项贻强 徐兴 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期161-165,共5页
针对钢筋混凝土箱形梁极限承载力的计算问题,提出采用三维实体退化虚拟层合单元的分析方法.考虑结构的几何非线性和材料非线性,利用该类单元编制了钢筋混凝土结构极限承载力的计算程序,并将其应用于钢筋混凝土箱形梁极限承载力的分析.... 针对钢筋混凝土箱形梁极限承载力的计算问题,提出采用三维实体退化虚拟层合单元的分析方法.考虑结构的几何非线性和材料非线性,利用该类单元编制了钢筋混凝土结构极限承载力的计算程序,并将其应用于钢筋混凝土箱形梁极限承载力的分析.计算中,混凝土本构关系采用多轴强化塑性模型在应变空间中构建的三维本构关系;混凝土开裂采用正交分布裂缝模型模拟;钢筋按实际情况模拟,并考虑为理想弹塑性材料.通过分析,计算结果与试验结果能很好吻合,表明了计算理论及其程序的有效性和正确性.由于该方法能克服壳体单元或梁段单元法的缺陷,在计算钢筋混凝土箱形梁极限承载力方面非常有优势. 展开更多
关键词 三维实体退化单元 虚拟层合 钢筋混凝土箱形梁 极限承载力 非线性
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非网格重剖分模拟宏观裂纹体的扩展有限单元法(2:数值实现) 被引量:8
9
作者 李建波 陈健云 林皋 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期317-323,共7页
探讨了扩展有限单元法的具体实现过程,包括裂纹体几何结构的拓扑分析、广义节点的选取及详细的单元数值计算。并针对前文提出的扩展有限单元平衡方程的统一矩阵实现模式,提出了采用虚拟层合元的思想来处理被裂纹横贯单元的子域积分问题... 探讨了扩展有限单元法的具体实现过程,包括裂纹体几何结构的拓扑分析、广义节点的选取及详细的单元数值计算。并针对前文提出的扩展有限单元平衡方程的统一矩阵实现模式,提出了采用虚拟层合元的思想来处理被裂纹横贯单元的子域积分问题,自然地解决了原方法中由于特殊的位移插值场在裂纹两侧不连续造成的单元刚度阵求解困难。同时依托比较成熟的虚拟层合单元法,可以方便地考虑域内及裂纹面上分布载荷影响。此外,一、二维算例较高精度的数值结果验证了本文算法的有效性和精度。 展开更多
关键词 断裂 非连续变形 扩展有限单元法 广义节点插值 虚拟层合有限单元 E-积分 J-积分
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虚拟层合单元与杆单元在桥梁预应力混凝土结构分析中的合成方法 被引量:8
10
作者 黄侨 孙永明 唐海红 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期84-88,共5页
对预应力混凝土的计算方法和研究现状做出了评价,提出针对预应力混凝土结构分析的单元形式。通过自由度变换,把空间杆单元的节点自由度用空间虚拟层合单元的节点自由度来表示,即杆单元的节点无需固定在体单元节点上,共同模拟了预应力混... 对预应力混凝土的计算方法和研究现状做出了评价,提出针对预应力混凝土结构分析的单元形式。通过自由度变换,把空间杆单元的节点自由度用空间虚拟层合单元的节点自由度来表示,即杆单元的节点无需固定在体单元节点上,共同模拟了预应力混凝土结构。在单元内采用选择性积分的方法计算单元刚度矩阵,用较少的单元模拟出了复杂的断面形式;并采用单独的空间杆单元模拟预应力束,能直接求解预应力对结构产生的变形和内力。经实例验证分析,使用该单元进行预应力混凝土结构分析,在网格划分比较稀疏的情况下,仍然获得较为精确的结果,较传统的预应力计算方法更为简单、更为准确。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力混凝土结构 自由度变换 空间杆单元 虚拟层合单元
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先简支后连续结构体系临时支座的合理拆除顺序研究 被引量:9
11
作者 陈强 黄志义 徐兴 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期69-72,共4页
临时支座的拆除是先简支后连续结构体系施工过程中的关键工序之一。以一原型桥引桥为工程背景,采用虚拟层合有限单元法(VLEM)分析临时支座各种可能拆除顺序下结构体系的应力及挠度变化,以结构体系的力学特性变化最小为目标,得出该类结... 临时支座的拆除是先简支后连续结构体系施工过程中的关键工序之一。以一原型桥引桥为工程背景,采用虚拟层合有限单元法(VLEM)分析临时支座各种可能拆除顺序下结构体系的应力及挠度变化,以结构体系的力学特性变化最小为目标,得出该类结构体系临时支座合理拆除顺序,具有一定的工程指导意义。 展开更多
关键词 先简支后连续结构体系 临时支座 拆除 虚拟层舍单元法 研究
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钢管混凝土轴心受压构件极限承载力的有限元分析 被引量:16
12
作者 徐兴 程晓东 凌道盛 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期419-425,共7页
采用三维虚拟层合单元法 ,对钢管混凝土和纯混凝土轴心受压构件在轴向荷载作用下产生的稳定承载能力和材料承载能力问题进行了分析比较 ,同时进一步分析了前者失稳破坏和材料破坏的界限值 ,模拟了前者第一阶失稳模态 ,结论与试验结果符... 采用三维虚拟层合单元法 ,对钢管混凝土和纯混凝土轴心受压构件在轴向荷载作用下产生的稳定承载能力和材料承载能力问题进行了分析比较 ,同时进一步分析了前者失稳破坏和材料破坏的界限值 ,模拟了前者第一阶失稳模态 ,结论与试验结果符合良好 . 展开更多
关键词 轴心受压构件 有限元 三维虚拟层合单元法 稳定性问题 极限承载力 钢管混凝土柱
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一种新的拱坝形状优化方法 被引量:4
13
作者 李芳 凌道盛 徐兴 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期179-186,共8页
虚拟层合单元可以应用于结构的形状优化。这一单元的主要思想在于引入了弹性模量等于零即无实际材料的虚拟层,基于这一特点,单元内层的厚度被取作设计变量,而决定外部边界的单元节点坐标在优化过程中却始终保持不变。于是,有限元网格只... 虚拟层合单元可以应用于结构的形状优化。这一单元的主要思想在于引入了弹性模量等于零即无实际材料的虚拟层,基于这一特点,单元内层的厚度被取作设计变量,而决定外部边界的单元节点坐标在优化过程中却始终保持不变。于是,有限元网格只在优化初始生成一次,优化过程无需改变原始数据,由此避免了通常形状优化方法所需要的单元网格重新划分。拱坝形状优化过程中利用有限元法作为结构分析方法,而不是通常的拱梁分载法。1型拱坝的算例说明了这一方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 固体力学 形状优化 虚拟层合单元 有限元法 拱坝
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先简支后连续分布式箱梁桥后连续预应力合理张拉顺序研究 被引量:17
14
作者 杨万里 项贻强 汪劲丰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期79-82,87,共5页
采用等效节点力的概念,以虚拟层合单元程序为平台,分析推导了预应力空间效应分析的方法,并以此为基础,考查了一座先简支后连续小箱梁桥后连续预应力张拉引起的结构空间效应。针对先简支后连续的施工特点,重点考查了结构在不同的后连续... 采用等效节点力的概念,以虚拟层合单元程序为平台,分析推导了预应力空间效应分析的方法,并以此为基础,考查了一座先简支后连续小箱梁桥后连续预应力张拉引起的结构空间效应。针对先简支后连续的施工特点,重点考查了结构在不同的后连续端浇注与张拉顺序下的预应力效应及其对结构受力的影响。结果表明,采用不同的张拉顺序,对于结构的受力和变形,尤其是临时支座的合理受力影响很大。并从中选择一次性浇注所有后连续端部的施工顺序作为最优的工序,推荐为施工所采用。 展开更多
关键词 桥梁工程 箱梁桥 虚拟层舍单元 张拉顺序 预应力 空间效应
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虚拟层合单元在平面梁和拱形状优化中的应用 被引量:3
15
作者 李芳 凌道盛 徐兴 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期99-102,共4页
本文在虚拟层合单元的基础上 ,为适应形状优化时边界变化的特点 ,构造了曲线分层的虚拟层合梁单元。这样 ,求解优化问题时仅把特定的层厚作为设计变量 ,无须改变原始数据结构 ,有限元网格只在优化初始生成一次即可。具有单元数少、设计... 本文在虚拟层合单元的基础上 ,为适应形状优化时边界变化的特点 ,构造了曲线分层的虚拟层合梁单元。这样 ,求解优化问题时仅把特定的层厚作为设计变量 ,无须改变原始数据结构 ,有限元网格只在优化初始生成一次即可。具有单元数少、设计变量少的优点。算例表明此法计算简便 ,结果可靠 。 展开更多
关键词 虚拟层合单元 形状优化 平面梁
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含分层损伤复合材料加筋层合板的动承载能力 被引量:6
16
作者 白瑞祥 陈浩然 王蔓 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期139-144,共6页
 采用有限元方法研究了含穿透分层损伤复合材料加筋层合板的动力响应和承载能力。根据复合材料层合板一阶剪切理论,推导了复合材料层合板单元的刚度阵和质量阵列式;同时采用Adams应变能法与Rayleigh阻尼模型相结合的方法,构造了相应的...  采用有限元方法研究了含穿透分层损伤复合材料加筋层合板的动力响应和承载能力。根据复合材料层合板一阶剪切理论,推导了复合材料层合板单元的刚度阵和质量阵列式;同时采用Adams应变能法与Rayleigh阻尼模型相结合的方法,构造了相应的阻尼阵列式;为了防止在低阶模态中分层处出现的上、下子板不合理的嵌入现象,建立了含分层损伤复合材料加筋层合板动力分析中分层分析模型和虚拟界面联接模型。并采用Tsai提出的刚度退化准则和动力响应分析的精细积分法,对在动荷载作用下含分层损伤复合材料加筋层合板结构进行了破坏和承载能力分析。通过典型算例分析,分别讨论了外载频率、分层深度、筋的位置以及破坏过程中刚度退化对含损伤复合材料加筋层合板动力响应特征和承载能力的影响,得到了一些具有理论和工程价值的结论。 展开更多
关键词 动力响应 承载能力 分层损伤 虚拟界面单元 复合材料加筋板
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一种新型的层合块体单元及其工程应用 被引量:4
17
作者 杜晓庆 项贻强 徐兴 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期72-75,共4页
提出一种新型 8~ 2 0结点虚拟层合块体单元 ,利用该单元能有效地对箱型截面桥梁结构进行空间有限元分析。应用该单元对一座钢筋混凝土空心板梁桥进行了空间分析 ,计算结果与实桥测试值吻合较好。利用该单元对箱型截面桥梁结构进行空间... 提出一种新型 8~ 2 0结点虚拟层合块体单元 ,利用该单元能有效地对箱型截面桥梁结构进行空间有限元分析。应用该单元对一座钢筋混凝土空心板梁桥进行了空间分析 ,计算结果与实桥测试值吻合较好。利用该单元对箱型截面桥梁结构进行空间分析时 ,可显著减少单元数目 ,提高计算效率 ,且具有较高的精度 。 展开更多
关键词 箱型截面 虚拟层合块体单元 空间有限元分析 桥梁结构 钢筋混凝土空心板梁桥
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城市立交桥空心板梁中隐型盖梁的空间受力分析 被引量:7
18
作者 赵长军 徐兴 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期45-47,共3页
对城市桥梁隐型盖梁的设计计算方法进行了初步探讨 ,重点介绍了有限元中的一种新型单元——虚拟层合单元 ,并应用该种单元把隐型盖梁作为空心板梁的一个组成部分进行整体的空间分析。结果表明 ,虚拟层合单元法与通常的计算方法相比 ,避... 对城市桥梁隐型盖梁的设计计算方法进行了初步探讨 ,重点介绍了有限元中的一种新型单元——虚拟层合单元 ,并应用该种单元把隐型盖梁作为空心板梁的一个组成部分进行整体的空间分析。结果表明 ,虚拟层合单元法与通常的计算方法相比 ,避免了一些不合理的假定条件 ,模型所需的单元数量少 ,计算效率高 。 展开更多
关键词 城市立交桥 空心板梁 隐型盖梁 虚拟层合板单元 空间分析 受力分析
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三维实体退化虚拟层合梁单元在钢曲梁极限承载力分析中的应用 被引量:5
19
作者 吴光宇 汪劲丰 +1 位作者 项贻强 徐兴 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2006年第A01期134-139,共6页
提出采用三维实体退化虚拟层合梁单元计算钢曲梁极限承载力的方法。考虑结构的几何非线性和材料非线性,利用该单元编制了极限承载力计算程序,并将其应用于钢曲梁极限承载力的分析。计算实例表明,该单元收敛快,稳定性好,在单元数较少的... 提出采用三维实体退化虚拟层合梁单元计算钢曲梁极限承载力的方法。考虑结构的几何非线性和材料非线性,利用该单元编制了极限承载力计算程序,并将其应用于钢曲梁极限承载力的分析。计算实例表明,该单元收敛快,稳定性好,在单元数较少的情况下,具有较高的精度。由于能克服壳体单元或梁段单元法的缺陷,该计算方法具有更强的通用性。 展开更多
关键词 三维实体退化梁单元 虚拟层合 钢曲梁 极限承载力 非线性
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平面应力问题的结构拓扑优化 被引量:14
20
作者 李芳 凌道盛 《浙江工业大学学报》 CAS 2000年第3期220-223,共4页
研究了结构拓扑优化设计问题 ,研究对象是二维平面结构。利用线弹性问题的进化方法 (ESO) ,针对结构拓扑优化设计所需单元网格密度较大 ,且优化过程需反复组建刚度矩阵的特点 ,提出了利用虚拟层合单元进行拓扑优化的方法。数值算例表明 ... 研究了结构拓扑优化设计问题 ,研究对象是二维平面结构。利用线弹性问题的进化方法 (ESO) ,针对结构拓扑优化设计所需单元网格密度较大 ,且优化过程需反复组建刚度矩阵的特点 ,提出了利用虚拟层合单元进行拓扑优化的方法。数值算例表明 ,此法简单有效 ,能够用于结构拓扑优化设计。 展开更多
关键词 虚拟层合单元 结构 平面应力问题 拓扑优化设计
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