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满足欧Ⅲ/Ⅳ排放限值的FD三效催化剂
被引量:
3
1
作者
肖益鸿
蔡国辉
+2 位作者
詹瑛瑛
何承安
魏可镁
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006年第4期331-334,365,共5页
将FD三效催化剂与国外现有的商品催化剂进行了比较,结果表明FD催化剂具有良好的初活性和优异的高温耐老化性能。介绍了FD三效催化剂在江淮瑞风商务车HFC6470AH上的欧Ⅲ排放匹配试验情况,分析了净化器的起燃时间特性和排放温度特性。试...
将FD三效催化剂与国外现有的商品催化剂进行了比较,结果表明FD催化剂具有良好的初活性和优异的高温耐老化性能。介绍了FD三效催化剂在江淮瑞风商务车HFC6470AH上的欧Ⅲ排放匹配试验情况,分析了净化器的起燃时间特性和排放温度特性。试验结果表明采用紧耦合加主净化器能够达到欧Ⅳ(Ⅰ型)排放限值,采用主净化器能够达到欧Ⅲ(Ⅰ型)排放限值。
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关键词
三效催化剂
紧耦合催化剂
尾气净化
欧
ⅲ/
ⅳ
排放限值
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职称材料
题名
满足欧Ⅲ/Ⅳ排放限值的FD三效催化剂
被引量:
3
1
作者
肖益鸿
蔡国辉
詹瑛瑛
何承安
魏可镁
机构
福州大学化肥催化剂国家工程研究中心
福建朝日环保科技开发有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006年第4期331-334,365,共5页
基金
福建省科技厅科技计划(重点)攻关项目(2004H005)
福建省中小企业创新基金项目资助。
文摘
将FD三效催化剂与国外现有的商品催化剂进行了比较,结果表明FD催化剂具有良好的初活性和优异的高温耐老化性能。介绍了FD三效催化剂在江淮瑞风商务车HFC6470AH上的欧Ⅲ排放匹配试验情况,分析了净化器的起燃时间特性和排放温度特性。试验结果表明采用紧耦合加主净化器能够达到欧Ⅳ(Ⅰ型)排放限值,采用主净化器能够达到欧Ⅲ(Ⅰ型)排放限值。
关键词
三效催化剂
紧耦合催化剂
尾气净化
欧
ⅲ/
ⅳ
排放限值
Keywords
three-way catalyst
,
close-coupled catalyst
,
exhaust emission control
,
euro-ⅲ/ⅳ emission regulations.
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
满足欧Ⅲ/Ⅳ排放限值的FD三效催化剂
肖益鸿
蔡国辉
詹瑛瑛
何承安
魏可镁
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006
3
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