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汽车用稀土永磁发电机电枢反应电抗的研究
被引量:
1
1
作者
邴冰
刘长良
耿松亮
《电机技术》
2006年第3期39-41,共3页
根据汽车用稀土永磁发电机的结构特点,在建立电枢反应电抗参数分析模型的基础上,推导出一种新的计算电枢反应电抗的方法,使用该方法设计出汽车用稀土永磁发电机,其理论值与实测值相吻合,提高了永磁发电机设计计算的准确度。
关键词
稀土永磁
电枢反应电抗
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职称材料
题名
汽车用稀土永磁发电机电枢反应电抗的研究
被引量:
1
1
作者
邴冰
刘长良
耿松亮
机构
青岛市机动车维修行业管理处
山东理工大学
出处
《电机技术》
2006年第3期39-41,共3页
文摘
根据汽车用稀土永磁发电机的结构特点,在建立电枢反应电抗参数分析模型的基础上,推导出一种新的计算电枢反应电抗的方法,使用该方法设计出汽车用稀土永磁发电机,其理论值与实测值相吻合,提高了永磁发电机设计计算的准确度。
关键词
稀土永磁
电枢反应电抗
Keywords
thulium permanent-magnet armature reaction reactance
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
汽车用稀土永磁发电机电枢反应电抗的研究
邴冰
刘长良
耿松亮
《电机技术》
2006
1
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