试验温度对船用Ti-70钛合金板材冲击韧性的影响

本文通过测试10.0mm Ti-70钛合金板材不同温度的冲击韧性,观测冲击断口形貌,研究了Ti-70钛合金板材冲击韧性与温度的关系,分析了不同温度下Ti-70钛合金板材的断裂方式。结果表明,25℃^-120℃随着温度降低,Ti70板材冲击功逐渐降低,但无明显韧脆转变现象。随冲击温度降低,断口脆性断面率逐渐上升,不同温度下冲击断口均为准解理断裂。

船用Ti-70钛合金板材弯裂失效分析

通过对压弯成形断裂板材的断口和基体化学成分、低高倍组织及力学性能进行观测对比,研究结果表明,Ti-70板材断口化学处成分与基体成分一致,板材成分均匀;显微组织整体呈纤维状、再结晶不完全,是导致Ti-70板材塑性变形不均匀和塑性较差的主要原因;板材断口形貌整体成韧性断裂,局部有解理脆性断裂的特征。

Ti-70钛合金板材在船舶导流罩中的应用研究

船舶导流罩是声纳装置的载体和保护装置,对船舶水下探寻性能影响较大。传统的ЛT3-B钛合金原料制备困难,对导流罩的发展起到了明显的限制作用。通过对比,Ti-70钛合金具有更加优越的性能,因其具有耐海水腐蚀性能好、具有强的透声性能、无磁性、冷成形性、强度高和可焊接性而在船舶导流罩中具有广阔的应用前景。文章从两个方面论述了Ti-70钛合金在船舶导流罩中的应用,为推动该类型钛合金的发展提供参考。

某型舰船钛合金导流罩修理的研究

分析了某型引进装备钛合金导流罩在修理时使用国产Ti-70钛合金替代ЛT3-B钛合金的可行性,对Ti-70钛合金关键工艺从外板成形及校形、焊接变形控制、焊接质量等进行了研究。经实际应用,导流罩修理中使用Ti-70钛合金是可行的。