长江下游通州沙水道和白茆沙水道演变关联性及治理建议

基于通州沙水道和白茆沙水道实测水文地形资料,分析本段历史演变、近期演变过程和两水道的演变关联性。在此基础上,提出通州沙水道和白茆沙水道治理对策,就治理关键部位和治理时机进行分析。分析表明:通州沙水道河道演变对白茆沙水道的影响逐渐减小,但由于徐六泾节点段对水流的束流、导流作用尚不够充分,通州沙水道的主流变化对白茆沙水道河道演变仍存在一定的关系。对于其治理,建议尽早守护通州沙——狼山沙左缘和白茆沙沙头。

长江下游通州沙河段洪枯季水沙特性观测分析

为增进对长江下游通州沙河段暗沙、浅滩滩面水沙特性及近底泥沙运移现状的认识，首次在该河段引入坐底式综合观测系统，通过各型自动水沙观测仪器获取通州沙河段洲滩及主槽的洪枯季近底层水沙运动过程并展开分析。实测数据表明：该河段落潮水动力＞涨潮；涨潮动力深槽≥高滩＞低滩，落潮动力深槽≥低滩＞高滩，大潮＞中潮＞小潮；水流旋转性则表现为低滩＞高滩＞深槽；且水动力与潮差间有较好的线性相关关系，相关系数基本均大于0.9；近底悬沙含沙量表现为落潮＞涨潮，大潮＞中潮＞小潮，深槽＞低滩＞高滩，洪季为枯季的1.5～2倍，该河段枯季期间近底悬沙含沙量与水动力因子v2/（gh）的线性相关系数为0.5左右，洪季在0.6～0.7，据此建立的输沙能力公式可用于该河段浅滩及深槽的近底层悬沙输沙能力推算。

长江南京以下12.5m深水航道一期工程通州沙河段齿坝方案研究

为了成功实现12.5 m深水航道由太仓上延至南通的预定目标,拟对通州沙河段洲滩关键部位进行必要的工程整治,整治措施主要包括修建潜堤及齿坝。为了明确通州沙河段整治工程各齿坝的功能定位,采用SWEM2D模型建立了覆盖通州沙河段的平面二维潮流数学模型,通过研究工程实施前后周边流场变化情况来确定整治工程各齿坝工程的功能,为最终方案设计提供科学依据。研究结果表明,通州沙河段整治工程上游5根齿坝主要以固滩稳槽为主,下游3根齿坝则以导流增深为主,结合潜堤工程的修建,工程对于通州沙航道困难段整治主要以减小狼山沙窜沟分流、增加航道困难段落潮动力为主。