裂纹工况下斜齿轮系统啮合刚度计算模型研究

当斜齿轮副产生裂纹时,会影响齿轮副的啮合刚度。为了获得更准确的裂纹斜齿轮副的啮合刚度,提出一种改进的裂纹斜齿轮啮合刚度计算模型,综合考虑轮齿刚度、齿轮基础刚度在横向和轴向的影响,研究了齿顶扩展裂纹和端面扩展裂纹两种典型裂纹工况下的齿轮系统啮合刚度,并将啮合刚度解析计算结果与有限元模拟结果进行了对比。结果表明:啮合刚度的降低程度主要与裂纹区域有关,裂纹区域越大,啮合刚度降低越大;在裂缝长度和深度相同的情况下,端面扩展裂纹对啮合刚度的影响比顶部扩展裂纹更显著。仿真结果与计算结果吻合较好,验证了所提方法的准确性和有效性。

大型高锰钢齿板铸件齿面冷隔纹缺陷分析及预防措施

对马钢公司生产的高锰钢齿板铸件齿面冷隔纹缺陷类型进行了探讨。分析了高锰钢齿板铸件铸造工艺性、齿面冷隔纹缺陷产生的原因以及齿面冷隔纹产生的倾向性。结合分析结果,提出了高锰钢齿板铸件齿面冷隔纹缺陷的预防措施。经我公司生产实践证明预防措施是消除或减小高锰钢齿板铸件的有效手段。