嵌入式微处理器ARM7202触摸屏接口设计V2

论文介绍了基于ARM7202(HMS30C7202)嵌入式系统触摸屏工作的基本原理及其硬件接口电路,研究了触摸屏驱动程序的工作机制,给出了其工作流程及其在实时操作系统uc/OS下的中断服务程序。满足了复杂的实时多任务环境中触摸屏快速响应的要求。

ARM HMS30C7202与触摸屏接口电路的设计

以Hynix公司的ARM7芯片HMS30C7202和深圳某公司的触摸屏控制器为例,介绍了一个具有串口的触摸屏控制器与ARM控制器之间的通信。本文重点分析了触摸屏通信协议,根据该通信协议设计了ARM串口的通信程序。还运用Mi-crowindows编写了测试程序,测试了触摸屏控制器的分辨力。

触摸式液晶屏二次开发中几项关键技术研究

以NB320240R_BIW_SBNH触摸液晶屏、P89V51RD2FN单片机、触摸控制芯片RA8806、液晶驱动芯片NT7086等硬件接口设计为基础,重点介绍了触摸液晶屏在各类系统二次开发设计中需要解决的几个关键技术。包括优化NB320240R_BIW_SBNH触摸液晶屏驱动程序设计与装载、触控寄存器配置方法、字符图形显示编程、触摸液晶屏人机交互程序及界面设计技术等,为相关系统设计与开发提供借鉴。

嵌入式ARM下的触摸屏驱动系统设计

介绍了基于飞思卡尔芯片i.MX27和嵌入式linux系统下的触摸屏硬件的连接设计和软件的驱动设计,并依照此设计实现了触摸屏的从硬件到软件的驱动系统。该实现主要应用于家庭无线智能控制系统中。文章首先介绍了触摸屏的实现原理,然后介绍了触摸屏芯片AD7873的特性,在此基础上设计了AD7873与i.MX27和触摸屏的连接PCB图,最后依照硬件连接图设计了嵌入式Linux下的驱动,并成功通过了tclib触摸屏专业测试软件的测试,在家庭智能网关系统的测试中也成功运行,实现了从硬件到软件的嵌入式下触摸屏的驱动系统设计。

多功能光源调制驱动系统

为满足医学光疗、医学检测上对LED光源高稳定性和高精度且需具有多种发光模式的需求,利用DDS技术,研制了一种多功能光源调制驱动器。以ARM stm32和FPGA作为控制器,控制恒流源提供恒流信号的方法,实现提供可分时切换的双频正弦、正弦、方波等多种模式驱动信号的功能。实验结果表明:不同功率的LED均能在各种驱动模式下正常发光,稳定性好,精度高,满足多功能光源驱动装置的要求。

基于嵌入式的工业控制人机界面系统研究

针对工业控制系统网络化和良好人机交互性的需求,构建和开发了基于ARM9微处理器的通用工业控制人机界面系统;硬件部分主要讨论了以S3C2440微处理器为核心的硬件电路设计,外围电路模块包括SDRAM及Flash存储器电路、以太网电路、RS-232/RS-422电路、触摸屏及LCD接口等电路,在分析了硬件系统信号完整性的前提下,完成了6层PCB的设计工作;软件部分主要研究了U-Boot移植和内核裁剪技术,编写了相关的硬件设备驱动程序,设计了基于QT/Embedded的人机界面和相关应用程序,实验和测试结果表明,该系统实现了工业控制系统的人机交互和控制需求。

数字化、智能化司机操纵台设计研究

随着轨道交通行业的快速发展以及新技术的涌现,用户对驾驶的舒适性、美观性、人机交互智能化、多样化的需求不断提高,导致司机操纵台设备越来越多,布置越来越困难。未来,数字化、智能化的应用将是发展趋势。在信息化、智能化背景下,本文提出了一种司机操纵台新型人机交互界面的设计方法。通过多屏融合、触控式软按钮、智能化司机控制器等数字化、智能化技术的应用,研究立足轨道交通行业人工驾驶功能实现和信息获取的驾驶系统,力求解决由于用户需求多样化和产品频繁迭代而造成的操纵台设计和生产问题。同时,通过研究新一代人机交互界面,实现简化人机界面,优化操作步骤,提升可靠性、舒适性与人机交互性,降低司乘人员劳动强度,改善心理感受的目标。通过增加相关监测系统和抬头显示等辅助功能,进一步提高和保证司乘人员的生命安全和轨道交通设备的运行安全。