旅游观光列车外观设计的人机交互分析

人机交互设计理念在设计领域中的广泛应用,为设计师提供了更加先进的、满足用户体验需求的设计手段。文章结合研究理论和方法,创新性再定义旅游观光列车外观设计的内涵,通过对人机交互的设计理念、设计原则和实现方式的深入分析,以提升游客迫切需要的体验需求为前提,阐述人机交互在旅游观光列车外观设计中的应用价值并提出优化意见。

呼和浩特至巴彦浩特开行旅游列车方案研究

旅游业是国民经济重要的战略性支柱产业,交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件。近年来,我国综合交通运输体系不断完善,铁路运输与旅游融合发展已经成为现代旅游业转型发展的新趋势。利用既有呼准鄂铁路、东乌线、海拉线、包兰铁路等线路和规划的乌巴铁路开行特色旅游专列能够有效盘活旅游资源,充分发挥铁路运输能力。在对呼和浩特至巴彦浩特开行旅游列车需求分析的基础上,设计了旅游列车产品方案,进而对车辆升级、车站改造等配套工程进行了研究,表明研究年度铁路通道运输能力可满足开行旅游列车需求;财务测算结果显示项目全部投资税后财务内部收益率为10.6%,财务指标可行。研究结论有力地支撑了呼和浩特至巴彦浩特开行旅游列车。

呼和浩特—赤峰旅游铁路开行方案分析

为充分利用呼和浩特—赤峰既有铁路资源,融合沿线旅游产业,创新研究了旅游铁路开行方案。通过分析沿线社会经济特征和旅游客流需求,采用增长系数法预测研究年度分方式到达景区游客流量和旅游列车游客分担量;同时,对应中高消费层和大众消费层人群设置豪华和品质两类旅游列车;根据沿线地区旅游季节性差异明显的特征,分淡、旺季预测不同列车类型的旅游铁路客流及开行方案。为实现游客的多样化体验,旅游列车采取双向差异化对开,利用既有唐包、集二、集通、锡多和赤大白等铁路,主要停靠呼和浩特东站、集宁南站、多伦站、桑根达来站、经棚站、乌丹站和赤峰南站等。本线是内蒙古自治区全域四季旅游铁路规划“五线一环”的示范线,其建设对于提高既有铁路利用率,整合内蒙古自治区独特旅游资源具有重要意义和作用。

旅游类本科专业实习效果评价体系构建与实证研究

旅游学科的应用性决定了实践教学在旅游本科专业教学体系中的重要环节。企业实习是学生向行业和社会过渡的重要桥梁,是增强学生实践能力、创造能力和就业能力的重要手段。在反复征求旅游专家、实习企业和学生意见的基础上,运用AHP层次分析法,构建了旅游类本科专业实习效果评价体系和PTEM I模型。并以吉首大学旅游类本科专业为案例,通过问卷调查法收集第一手资料,采用PTEM I模型进行了实证研究。

文旅融合和大健康背景下粤港澳大湾区旅游管理专业人才培养方案思路探析

在文旅融合和健康中国的时代背景下,旅游产业与其他产业的联系更为紧密,康养旅游产业发展对旅游管理专业人才提出更高的要求。随着“健康中国”战略的提出,国家和社会需要更多集专业知识和深厚文化底蕴于一体的复合型人才,推动健康与其他行业的融合快速健康发展。高校的人才培养层次结构和质量水平未能满足企业、行业、社会经济发展的新需求,如何更有效地为地方经济和社会快速发展输送高素质的复合型旅游人才,高校需更新教学观念、内容和方法,提升学科专业建设对人才培养的支撑力,加强跨学科间学术资源的教学转化,为文旅融合和健康中国下的旅游管理人才培养营造良好氛围。

基于叙事性的文学主题旅游列车设计方法研究

目的 基于叙事性设计理论,探讨文学主题旅游列车的设计方法。方法 通过对叙事性设计理论的分析,总结出叙事性设计的3个要素,即叙事主题、叙事文本、叙述形式。结合相关文献与设计案例,围绕3个要素进行研究,总结出叙事性旅游列车的设计方法。结果 以台州旅游列车项目为设计验证对象,将和合文化中的“和合二仙”作为文学主题,应用于旅游列车设计方案中。通过模糊综合评价法对方案进行评价,评价结果表明设计方案较好地满足了设计美学与叙事功能,初步验证了叙事性旅游列车设计方法的可行性。结论 基于叙事性设计方法,有效地将文学主题与旅游列车设计相结合,提升了列车文化价值与乘客情感体验,拓展了旅游列车地域化设计的表达途径。

铁路旅游专列的整合营销发展探讨

旅游业是国内最具活力和潜力的新兴行业之一,铁路旅游专列作为国内旅游的重要交通方式,在旅游业中发挥着不可忽视的作用。通过概述我国铁路旅游的发展历程,分析铁路旅游专列运营中存在的主要问题,探讨适应旅游专列发展的整合营销策略,即实施"三化一体"的管理模式,实施以客户为中心的多元化营销策略,开发快速旅游专列和高端旅游专列产品,挖掘旅游专列特色文化内涵,加强与旅游目的地政府资源互补,充分发挥铁路资源优势,加快实现铁路市场化运营。

旅游管理本科专业人才培养模式与课程设置初探

面向２１ 世纪人才培养目标和课程体系建设是当前教育改革的重点，针对安徽旅游业的特点。

铁路开行旅游专列存在问题及发展策略

铁路旅游运输快速发展,但市场培育力度不大,缺乏品牌效益,要发展集团运作,完善保证体系,建立专业队伍,创建品牌,拓展客源,才能取得更多的市场份额。

地方大学旅游应用型人才培养模式探究

近几年,在旅游高等院校规模不断扩大、旅游专业人才供给量快速增加的情况下,旅游企业人才短缺问题仍得不到缓解,能够满足企业需求的人才缺口很大。作为旅游专业人才供给的重要生力军———旅游高等教育,特别是地方大学,应在旅游人才供需现状分析的基础上,以市场需求为导向,构建旅游应用型人才培养模式,从而保证地方经济和旅游业的持续性发展,为创建地方大学品牌优势和人才竞争优势打下坚实的基础。

旅游管理专业学科建设刍议

进入21世纪,面对经济全球化,旅游业的快速发展对高校旅游人才的培养提出了新的要求。与新的人才培养模式相适应,高校旅游管理专业必须在培养目标、规格、课程体系建设、教学方法与手段以及教学实践环节等方面进行大胆改革,培养与新时期旅游业发展相适应的、具有创新能力和可持续发展后劲的复合性、应用性人才。

高校旅游本科教育“双创”应用型人才培养模式理论构建

高校旅游教育要适应时代发展的需要培养合格人才,构建新的人才培养模式是关键。本文在21世纪时代背景下,提出了“双创”应用型旅游人才培养模式,并从旅游人才的知识、能力、素质结构三个方面予以构建。

酒店人力资本开发与酒店旅游教育

本文从21世纪旅游酒店战略竞争力角度出发,酒店持久竞争优势来源于人力资本的开发和利用。而对酒店人力资本的积聚问题,文章就此结合高校教育与企业接轨提出几点建议。

宜春特色旅游英语专业人才培养模式的构建

构建特色人才培养模式是目前发展高校教育的关键性问题之一。目前,宜春旅游人才培养模式存在致大的盲目性,人才培养与岗位需求错位。对此,应从培养目标、专业设置、课程模式、教学设计、培养途径模式、师资队伍等方面构建特色旅游英语专业人才培养模式。

江苏旅游城市的分布与结构优化研究

本文在分析江苏旅游资源区域分布特征、城市地域分布特征、各城市旅游业发展现状、旅游城市等级分布的基础上,给出了江苏区域旅游的发展思路,以期构建结构优化的江苏旅游城市网络体系。

论虚拟现实导游教学实验室的建设流程与关键技术

论述虚拟现实导游教学实验室的建设流程与关键技术。先论述虚拟现实导游教学实验室的建设经验,涉及考察、竞标、精细、施工等阶段,然后论述软、硬件组合的关键技术。

浅谈导游讲解技能的培养模式

本文结合我校高职导游专业的教学,围绕导游职业教育的培养特点,探索导游讲解能力培养的方法和途径,把讲解能力培养体系分解为理论课程辅助型训练、实践课模拟型训练、岗位实习强化型训练、第二课堂拓展型训练等模块。

高职旅游管理类专业校外实训基地建设研究

高职旅游管理类专业校外实训基地是开展旅游实践教学的重要场所。校外实训基地的建设既是必要的也是可行的,按照功能和合作企业的业务类型可以作不同的分类。建设校外实训基地应坚持互惠互利、长期合作、规模适度和统筹规划的原则,学校、企业、政府应共同参与采取多种途径进行建设。

旅游景点英译介绍失误及其翻译人才培养

以南京将军山风景区为例,以"功能目的论"为支撑,揭示景点介绍英译常见的失误,主要包括校核贵漏、跨文化意识淡薄、逻辑意识缺乏等失误。对旅游翻译人才的培养要测重实用型和复和型实践能力的教育。培训机构应该主要依靠高等院校。

基于SWOT分析法的十堰市旅游人力资源开发探究

未来十堰市旅游人力资源开发的构想:借助政府优惠政策做好开发工作、加强旅游从业人员培训、完善高校旅游专业教育体系、建立合理的薪酬福利体系和有效激励员工、坚持制度与人本管理相结合的管理模式。