矿用自卸卡车主梁焊接修复技术及可靠性评估

为规范卡车主梁焊接作业,以某矿用自卸卡车为例,开展主梁焊接修复工艺的设计研究。以某地区大型矿山工程运输作业所用的自卸卡车为例,设计实例应用实验,对主梁焊接修复技术进行可靠性评估,实验结果表明:提出的焊接修复技术实际应用效果良好,按照规范进行主梁的焊接处理,可以在提高主梁结构硬度的基础上,优化主梁结构的耐磨性。综合实验表明,设计的方法具有较高的可靠性。

基于遗传算法的154T电动车牵引励磁PID控制器的设计

讨论了154T电动轮自卸车牵引励磁控制的基本问题;分析了传统PID控制器的不足和基于遗传算法PID控制器的优势;论述了遗传算法的原理、基本问题和实现步骤.研究了电动轮自卸车的牵引特性和牵引励磁控制系统的结构,根据设计,该系统被控对象可简化为二阶系统,而控制器采用基于遗传算法的PID控制.用MATLAB对PID参数整定进行了仿真,以考察利用遗传算法的进化能力优化PID的效果.仿真结果表明,经过遗传算法优化的PID控制器具有较高的精度和较强的适应性,能获得满意的控制效果.

Stanford B型主动脉夹层动脉瘤腔内修复的实验研究

目的 探讨一种较为理想的、稳定可靠的Stanford B型主动脉夹层动脉瘤腔内修复（thoracic endovascular aortic repair,TEVAR）模型的构建方法.方法 18条犬左侧开胸后侧壁阻断降主动脉近端,环形切开外膜、中膜约1/2周径,找到动脉壁分层裂隙,沿裂隙用特制剥离子向下、侧方、向上分离.再环形剪开内膜约1/2周径,将已切开的内膜下唇双角处分别缝合固定于邻近的侧动脉壁,即内膜片双角进行缝合,然后将远端外膜及中膜缝合于近端主动脉壁上.再行下腹部正中切口,经腹主动脉前壁穿刺,用Omnipaque造影剂以10～15 mL/s速度经猪尾巴导管DSA造影及彩超跟踪检查.再经穿刺点置入覆膜支架至主动脉弓降部夹层裂口处,准确定位后释放.结果 直视下、术中彩超影像跟踪、即时DSA造影均显示动脉夹层立即形成并向远端撕裂,置入覆膜支架后夹层裂口被完全修复.结论 应用主动脉内膜片双角缝合法,可建立与人体Stanford B型主动脉夹层动脉瘤（aortic dissection,AD）病理过程相似的动物模型[1,2],经覆膜支架置入后形成腔内修复模型.

柴油车尾气的致突变作用

用大鼠肝细胞悬液程序外DNA合成试验(UDS),来检测5种柴油机颗粒物的致突变活性,结果显示国产及进口的轻、中、重型柴油机,其排出颗粒提取物均能引起大鼠肝细胞UDS试验的CPM值升高,且有一定的剂量——反应关系,说明柴油机排出的颗粒提取物存在细胞遗传毒性;各牌号比较发现其颗粒物致突变性有轻型车大于中、重型车,国产车大于同类进口车的趋势。

CA1091汽车预防维修的最佳维修周期

通过对 5 0辆 CA10 91型货车进行的抽样调查 ,并根据抽样数据 ,在置信度为 0 .95的情况下 ,得出了其故障分布为 Weibull分布。在有效度为最大的情况下 ,求出了 CA10 91型汽车的最佳预防维修周期 ,为汽车的科学管理及维护提供了一定的理论依据。

矿山自卸卡车车斗耐磨件修复工艺

介绍了矿山自卸重型卡车主要磨损件的焊接修复过程。通过选择适当的焊接方法和焊接材料,制订合理的焊接工艺,可以恢复磨损件正常的使用性能和延长使用寿命。

新型钻具车修作业线的研制及应用

介绍了一种新型钻具车修作业线的组成及作用,该作业线设计有自动上、下料装置,中心架具有自锁特性、柔性支撑功能、高度精调机构,现场使用效果良好,值得推广应用。

货车状态监测维修系统对车辆的修程及应用

为了研究公路货车车辆车厢状态监测维修系统工作效率,保障公路特殊运输安全性,介绍货车状态检测维修系统结构及数据来源,阐述系统硬件构成模式;升级了货车车辆车厢的内置物联网大数据系统,且在实地试验中将新系统监测数据与成熟技术条件下的货车监测系统数据进行对比,发现结构磨损直接监测数据的误差率有所下降,间接数据及挖掘数据的敏感度有所提升,认为该系统具有一定的技术优势。使用大数据模型驱动货车车厢监测维修系统监测磨损数据能够降低误差,解决监控成本高的问题。

Kalmar集装箱空箱堆高机液压缸的维护与维修

分析了液压缸在Kalmar集装箱空箱堆高机液压系统中的重要性,针对该设备中出现的问题,介绍了对其进行维护维修的一些基本方法和步骤。使用这些基本方法,港口设备维护维修人员可以提高维修效率,降低维修成本。实践表明,所介绍的维护维修方法,简单有效,值得广大维修人员参考。

沃尔沃铰接头修复及安装工艺

沃尔沃铰卡在井采作业时,工况条件较为复杂,运输作业时铰接处受碰撞频率高,特别是重车的情况下,铰接销孔极易变形及磨损,造成铰接头故障频次高、铰接轴承损坏及铰接销断裂等现象。为了解决这一问题,技术人员对铰接销孔制定出相关修复工艺及措施,并对损坏的铰接头进行了更换,有效地处理了沃尔沃铰接头故障,实现了设备的正常运行。

基于ANSYS Workbench清障车底盘有限元分析

国内清障车基本是由载货汽车的二类底盘改装而成的,其底盘结构不能完全适应清障车作业,底盘性能未能充分利用。基于ANSYS Workbench软件对清障车底盘进行了有限元计算,分析了制约清障车作业能力的原因,并进行了结构改进。

压裂车维修和保养技术的研究

随着国内压裂施工作业的日益增加,很多钻探机械设备自身的使用寿命受到严重的影响,尤其体现在压裂车的使用上。面对这种情况,只有做好压裂车的维修和保养工作,才能有效的满足压裂施工作业对于压裂车正常使用以及寿命的要求。文章对压裂车进行维修和保养的过程中需要建立和健全相关的维修和保养机制进行阐述,明确压裂车维修和保养的内容。提出规定好压裂车维修和保养的周期、着重对车上的一些重点零部件和关键点进行维修和保养等措施,从而最大程度的避免压裂车在施工作业的过程中出现故障。

电动轮汽车柴油发动机参数的计算机检测

简要介绍了电动轮汽车柴油发动机维修后的检测 ,用电功率来模拟发动机的输出功率 ,对各种参数进行检测和处理 。

钻机整体移运系统

为了提高钻机的移运性能,减少钻机搬迁所需的运输车次,节约钻机搬迁安装时间,降低钻机搬迁成本,研制开发了一种用于钻机搬迁的钻机整体移运系统。该系统由钻机底座整体移运系统和钻机井架及其游动系统水平整体移运系统两大部分组成,可将钻机底座和钻机井架分别整体移运。现场使用情况表明,该系统结构合理,性能先进,各项技术指标均达到现场搬迁要求,提高了钻机搬迁的效率,取得了较好经济效益和社会效益。

自卸汽车车厢举倾机构液压系统故障分析与维修

液压举升倾卸机构是自卸车的重要工作系统,其性能的优劣直接影响着汽车的多个性能指标。本文先具体分析了若干种"液压自卸系统的故障的分析与排除"的情况,然后指出了自卸汽车的一些维修和保养技巧,最后总结了液压系统的相关注意事项。

油罐车电焊检修过程事故案例分析及防范对策

近年来,油罐车检修过程中发生的火灾爆炸事故有增多的趋势,其中因电焊引发的事故占到很大比例,同时在事故中普遍引发了较大的人员伤亡,严重威胁到焊工、油罐车驾驶员等从业人员的人身安全。通过分析和研究2001-2011年我国23起油罐车电焊检修引发的火灾爆炸典型案例,总结该类事故的原因和特征,有针对性地提出事故防范措施和建议,有效地降低该类事故发生的几率,避免更大的人员伤亡。

神木北车辆段厂修设施C70车型适应性改造工艺设计研究

根据神华集团神木北车辆段厂修设施需进行C70车型适应性改造的要求,通过对既有工艺流程、工装设备、铁路运输特点等情况的分析,并结合C64与C70新型敞车厂修工艺流程及工装设备配置的比较分析,确定改造方案,缓解神华公司C70型敞车的厂修能力缺口,保证神华公司运输任务的完成。

75306型220T自卸车结构件焊接质量控制

75306型220T自卸车的结构件在实际工作过程中经常出现开裂,传统的焊接方法经常导致焊后重复开裂现象发生。通过改进结构件的焊接工艺,结构件的焊接质量得到了有效的保证。

提高站修所处理70t级货车故障及施修的几点对策

随着70 t级货车的大批投入运用,新情况、新问题也不断暴露。这就要求我们高度重视,认真加以分析和采取有效措施,从根本上保证车辆运输的安全,便于检修维护及时改进。我们以南昌铁路局所属的两个车辆段70 t级货车在各站修所进行了辅修、临修故障统计的200余辆车资料为例。试图从中探求解决目前70 t级货车进入站修所辅修及临修中发现的故障及施修问题,进行了浅入的分析。

煤矿智能汽车定量装车系统设计探讨

针对王家岭煤矿产品煤汽车地销系统存在的人员劳动强度大、装车准确率低、车辆补装/卸载造成的场地大量露天堆煤等问题,提出采用自动恒速牵车定量装车站与汽车智能装车系统相结合的技术方案,并对其装车通道配置以及不同维度的站场能力和汽车智能装车系统进行了研究与规划设计。结果表明:采用单通道自动恒速牵车智能汽车定量装车站不仅可满足300万t/a的煤炭发运量,提高装车精度,杜绝车辆的补装/卸载,而且可实现装车过程的无人化操作,提升汽车地销系统发运效率。