拖拉机前轮前束设计计算方法研究

该文从分析拖拉机前轮前束的运动状态出发,推导出一种前轮前束值的设计计算公式,并探讨了其相应参数的确定方法:对几种常用拖拉机的试验测试,证明了该计算方法的可靠性。

电动拖拉机传动系设计理论与方法研究

基于电驱动的特点,提出了一种电动机和变速箱协同调速的电动拖拉机传动系统结构方案。在对电动拖拉机牵引特性进行理论分析的基础上,提出了电动拖拉机动力性评价指标及其计算公式;并对电动拖拉机动力传动系统各部件主要参数的设计理论和计算方法进行了探讨,提出了一套电动拖拉机驱动系统设计理论和计算方法。以某电动拖拉机为研究对象,通过计算分析了不同工况、不同档位下的驱动力和爬坡度与速度的关系以及不同工况下一次充电连续作业时间与速度的关系。分析表明,不同档位下驱动力随速度增加而下降,其变化趋势与电动机输出特性一致;不同档位下爬坡度随速度增加而迅速减小,例如在第Ⅴ档作业时,当速度达到15 km.h-1时,爬坡度不足1%;一次充电连续作业时间随速度增加而下降,而且作业工况对它具有较大影响。

视情维修制拖拉机合理更新期计算方法的研究

在系统分析现行拖拉机更新期计算方法即换件制和定期大修制存在问题的基础上 ,利用机器更新平均成本原理分别给出了视情维修制拖拉机大修理周期作业量、修理周期与更新界限的数学模型 ,并对此计算方法从拖拉机所有者追求经济效益最大化的角度 ,分析了视情维修制拖拉机最佳更新期与合理更新期的经济界限。利用这种方法确定更新期更符合拖拉机技术状态变化和零件磨损的规律。

大修制拖拉机合理更新期计算问题的研究

在系统分析计算大修制拖拉机更新期时指标选择问题的基础上,根据拖拉机使用过程中的技术状态和零件磨损规律,利用单位作业量成本指标给出了大修制拖拉机大修理周期作业量、修理周期与更新界限的计算方法.并对此方法从拖拉机所有者追求经济利益的角度,确定了大修制拖拉机最佳更新期与合理更新期的经济界限.

基于DTW距离的拖拉机传动轴载荷样本长度计算方法

针对工程领域载荷样本长度确定方法对农业机械载荷适用性较差的问题,提出了一种基于动态时间扭曲(DTW,Dynamic Time Warping)距离计算载荷样本长度的方法。首先,运用无线扭矩传感器获取犁耕作业下拖拉机传动轴的动态载荷,结合传动轴犁耕作业下的载荷特点,划分作业工况;再将作业循环叠加并经过归一化处理后进行DTW距离计算,确定传动轴载荷样本长度;最后,计算参数外推中均值混合正态分布函数的拟合参数相对误差。结果表明,运用DTW距离方法确定的载荷样本长度,能够使均值双正态分布函数拟合得到的参数相对误差保证在10%以内。近似均值精度估计法和均值曲线拟合法的拟合参数相对误差最大值分别为126.06%和80.62%,而基于DTW距离计算方法的拟合参数相对误差最大值为5.43%,验证了基于DTW距离的载荷样本长度计算方法的适用性。研究结果可为拖拉机传动轴田间试验载荷样本长度确定提供参考。

农用拖拉机更新经济性的计算与分析

本文系统地阐述了农用拖拉机更新的经济性计算与分析方法,给出了计算的数学模型。据此计算了黑龙江省国营八五二农场东方红-75拖拉机更新的经济性。

浅谈一种拖拉机悬挂提升力的计算方法

常见的拖拉机悬挂提升力的计算方法有两种,分别是能量法和实验法。这两种算法各有利弊,基本都能满足工作中的需要。本文基于力学中杆系模型,从另外一种角度出发,对拖拉机的悬挂杆系进行研究,丰富了相关的理论计算。

民用建筑电梯的电气参数计算

针对电气设计过程中,不同类型电梯电气参数各不相同,电梯电气参数选取和计算不好确定的情况,根据相关标准规范要求及计算公式,介绍电梯电气参数的计算方法,并通过举例验证计算方法的准确性。