基于Inspire的拖拉机油底壳结构优化设计

某型号拖拉机在耕种作业试验中,油底壳发生断裂,对油底壳模态进行仿真分析后,排除共振损坏形式。结合拖拉机耕地作业工况特点,抽象出3种典型作业工况模拟拖拉机作业工况,经仿真计算得出,拖拉机油底壳最大主应力为361.4 MPa,超出250 MPa抗拉强度上限,不满足使用要求,结构设计存在应力集中。基于Inspire软件进行拓扑优化设计,在质量无明显增加的情况下最大应力减小了42.8%,优化效果显著,结构强度满足材料使用要求。

用树图工具分析拖拉机发动机油底壳过渡板开裂原因

拖拉机车型的结构特点之一是将发动机的油底壳作为整车大梁使用。拖拉机前端是整车前托架和前桥,前托架通过发动机油底壳的过渡板与发动机连接。整车的前桥很重,所以油底壳过渡板及紧固螺栓承受很大的外力。针对某型号拖拉机用发动机油底壳过渡板开裂问题,采用树图分析工具,快速明确了故障分析方向,锁定问题的根本原因,并针对性地采取措施,达到了快速解决问题的目的。