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Development of a tracking-based system for automated traffic data collection for roundabouts
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作者 Hai Dinh Hua Tang 《Journal of Modern Transportation》 2017年第1期12-23,共12页
Traffic data collection is essential for performance assessment, safety improvement and road planning. While automated traffic data collection for highways is relatively mature, that for roundabouts is more challengin... Traffic data collection is essential for performance assessment, safety improvement and road planning. While automated traffic data collection for highways is relatively mature, that for roundabouts is more challenging due to more complex traffic scenes, data specifications and vehicle behavior. In this paper, the authors propose an automated traffic data collection system dedicated to roundabout scenes. The proposed system has mainly four steps of processing. First, camera calibration is performed for roundabout traffic scenes with a novel circle-based calibration algorithm. Second, the system uses enhanced Mixture of Gaussian algorithm with shaking removal for video segmentation, which can tolerate repeated camera displacements and background movements. Then, Kalman filtering, Kemel-based tracking and overlap-based opti- mization are employed to track vehicles while they are occluded and to derive the complete vehicle trajectories. The resulting vehicle trajectory of each individual vehicle gives the position, size, shape and speed of the vehicle at each time moment. Finally, a data mining algorithm is used to automatically extract the interested traffic data from the vehicle trajectories. The overall traffic data collection system has been implemented in software and runs on regular PC. The total processing time for a 3-hour video is currently 6 h. The automated traffic data collection system can significantly reduce cost and improve efficiency compared to manual data collection. The extracted traffic data have been compared to accurate manual measurements for 29 videos recorded on 29 different days, and an accuracy of more than 90% has been achieved. 展开更多
关键词 traffic data collection Vehicle tracking ROUNDABOUT Vision-based systems Intelligent transportsystems
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基于人工智能的道路交通系统技术研究 被引量:2
2
作者 王丹 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2024年第1期244-246,共3页
随着计算机视觉、机器学习等人工智能技术的快速发展,探讨了这些技术如何在道路交通系统中得到应用以响应现代化交通的需求。围绕智能交通系统(ITS)的构建,详细阐释了交通系统中传感器与数据采集的重要性,以及在大数据背景下对交通信息... 随着计算机视觉、机器学习等人工智能技术的快速发展,探讨了这些技术如何在道路交通系统中得到应用以响应现代化交通的需求。围绕智能交通系统(ITS)的构建,详细阐释了交通系统中传感器与数据采集的重要性,以及在大数据背景下对交通信息进行处理和智能决策的方法。通过实证分析城市交通优化以及高速公路管理的案例,展示了人工智能技术在交通流量控制、事故预防和通行效率提升方面的实际效用。本研究不仅为现代交通系统提供了技术支持,也为未来智能交通的发展方向提供了参考。 展开更多
关键词 人工智能 智能交通系统 交通数据采集 数据处理 智能决策 交通优化
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视频检测技术在ATMS中的应用 被引量:11
3
作者 张晓东 姜桂艳 +1 位作者 王江锋 冮龙晖 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期96-100,共5页
对先进的交通管理系统(ATMS)的构成与功能、视频检测系统工作原理和视频检测系统在ATMS中的应用进行了综述。探讨了目前视频检测系统所存在的问题,并预测了视频检测技术在ATMS中的应用前景。
关键词 交通管理系统(ATMS) 智能运输系统(ITS) 视频检测 信息采集
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城市道路动态信息采集系统结构设计 被引量:1
4
作者 安实 王健 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2002年第2期59-62,共4页
道路交通动态信息采集系统既是ITS的重要组成部分,又是ITS其它应用系统建设的基础.从系统构成、系统输入输出、系统功能单元、系统信息流程等方面对道路交通动态信息采集系统框架进行了总体设计;针对多种动态交通信息采集系统共存的现象... 道路交通动态信息采集系统既是ITS的重要组成部分,又是ITS其它应用系统建设的基础.从系统构成、系统输入输出、系统功能单元、系统信息流程等方面对道路交通动态信息采集系统框架进行了总体设计;针对多种动态交通信息采集系统共存的现象,进行了应用框架设计;并以广州市为例设计了道路交通动态信息采集系统. 展开更多
关键词 城市道路动态信息采集系统 结构设计 信息流程 系统框架
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城市道路交通流检测数据精度评价 被引量:2
5
作者 翟雅峤 翁剑成 +1 位作者 荣建 刘小明 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期733-737,742,共6页
目前各种检测方法采集到的路段速度数据普遍存在一定的误差,其准确性直接影响各种交通分析模型结果的精度.针对浮动车检测器、微波检测器以及线圈检测器的路段速度数据进行研究,利用GPS(Global Positioning System)设备实时记录试验车位... 目前各种检测方法采集到的路段速度数据普遍存在一定的误差,其准确性直接影响各种交通分析模型结果的精度.针对浮动车检测器、微波检测器以及线圈检测器的路段速度数据进行研究,利用GPS(Global Positioning System)设备实时记录试验车位置,分别在快速路和主干路进行了12次实验,对不同采集方式获取的速度信息进行了精度验证和评价.实验结果分析表明,浮动车数据获取的城市快速路和主干路的路段行程速度平均误差分别为13.6%和27.8%,且采集值与实际速度具有相同的分布.快速路微波检测器和主干路线圈检测器的速度数据与真实行程速度数据的误差分别为30%和56%.表明了微波检测器的断面速度值,用来表征所处路段的行程速度时虽然具有一定的误差,但是基本能表征路段的行驶状况.该研究结论为不同精度需求的交通模型选择合适的数据源提供支持,并为利用多源数据的冗余信息提高数据精度和完备性提供了理论依据. 展开更多
关键词 智能交通系统 交通信息采集 数据精度 行程速度 信息一致性 数据融合
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交通流数据采集、处理及其在通行能力分析中的应用研究 被引量:2
6
作者 张亚平 裴玉龙 《东北公路》 2003年第1期82-85,共4页
根据我国道路交通现状及其发展趋势 ,提出交通流数据采集和处理系统一体化的设想和方法 ,分析讨论了观测样本数量的要求及数据采集设备要求 ,针对不同道路设施类型 ,提出相应的数据采集、调查和处理方法 。
关键词 交通流 数据采集 通行能力 数据处理 交通现状
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基于远程网络的治安卡口设计
7
作者 郑文争 《广东技术师范学院学报》 2007年第12期50-52,共3页
本文详细给出了一种治安卡口的设计方案,介绍了方案的基本原理和设计思想,并分析了该方案的优缺点及选型依据,最后提出了在方案设计和工程实践中遇到的问题及对应的解决方法。
关键词 交通安全 远程数据采集 治安卡口 网络
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利用数据挖掘技术对城市交通流量状况的分析 被引量:1
8
作者 郑纲 胡福乔 汪红星 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2002年第10期75-76,共2页
利用数据挖掘技术 ,对交通流量的原始数据进行重新组织 ,使这些数据不但能够为智能交通系统中的控制系统服务 ,也能够为决策系统和诱导系统等提供数据。采用判定树算法 ,对重新组织的数据进行分析 ,得出路口排队长度的简易估算方法 ,为... 利用数据挖掘技术 ,对交通流量的原始数据进行重新组织 ,使这些数据不但能够为智能交通系统中的控制系统服务 ,也能够为决策系统和诱导系统等提供数据。采用判定树算法 ,对重新组织的数据进行分析 ,得出路口排队长度的简易估算方法 ,为实时交通状况的发布提供了数据基础。 展开更多
关键词 数据挖掘 城市交通流量状况 分析 智能交通系统 流量采集系统 判定树归纳算法
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SCATS数据采集系统的设计与实现 被引量:6
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作者 彭信林 王宁鸣 +2 位作者 周剑峰 王景成 徐文艳 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第24期256-257,260,共3页
针对须通过专用软件才能提取悉尼协调自适应交通控制系统(SCATS)中交通数据的问题,开发一种SCATS数据采集软件系统,通过SCATS提供的ITS接口采集交通数据,存储于SQL Server 2000数据库中。结果证明,该系统能成功采集数据并存储,实现了直... 针对须通过专用软件才能提取悉尼协调自适应交通控制系统(SCATS)中交通数据的问题,开发一种SCATS数据采集软件系统,通过SCATS提供的ITS接口采集交通数据,存储于SQL Server 2000数据库中。结果证明,该系统能成功采集数据并存储,实现了直接从数据库中提取SCATS数据的目标。 展开更多
关键词 数据采集 悉尼协调自适应交通控制系统 套接字
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基于双基站交通数据采集技术的假套牌车辆识别方法 被引量:2
10
作者 于影 王静 +1 位作者 宁丹 郭建华 《交通信息与安全》 CSCD 2017年第4期76-83,共8页
假牌、套牌车辆对社会安全和交通运输行业的秩序造成了极大的负面影响,寻找快速有效的假套牌车辆识别方法十分必要。研究了一种基于射频识别(RFID)技术和图像识别技术结合的假套牌车辆识别方法。对同一处基站的RFID系统和视频抓拍识别... 假牌、套牌车辆对社会安全和交通运输行业的秩序造成了极大的负面影响,寻找快速有效的假套牌车辆识别方法十分必要。研究了一种基于射频识别(RFID)技术和图像识别技术结合的假套牌车辆识别方法。对同一处基站的RFID系统和视频抓拍识别系统采集的车辆车牌信息进行对比分析,得出疑似假套牌车辆。然后对多基站检测信息联合比对,相比于单基站,降低了疑似假套牌车辆的数量。选取南京市主干道上6个基站的检测数据作为实例,检测结果发现,通过5处基站检测的假套牌车辆比通过2处基站检测的假套牌车辆减少了210辆,降低了假套牌车辆的误检率。对建立的疑似假套牌车辆数据库验证分析,其正确率达到94.5%。相比较传统的方法,其具有覆盖范围大、不受时间限制、反应迅速等优势,可为交警部门查处假套牌车辆提供有力支撑。 展开更多
关键词 智能交通系统 交通数据采集 双基站技术 假套牌识别
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基于可写入RFID技术和移动Ad Hoc网络的交通信息系统
11
作者 宋奇文 蔡晓男 舒春建 《交通标准化》 2010年第21期98-101,共4页
基于可写入RFID技术和移动Ad Hoc网络的交通信息系统,利用可写入RFID技术对车辆和道路进行全面的数据采集,并通过移动Ad Hoc网络与交通控制中心进行信息交换。在对信息进行分析处理后,交通控制中心发送控制信息经移动Ad Hoc网络对交通... 基于可写入RFID技术和移动Ad Hoc网络的交通信息系统,利用可写入RFID技术对车辆和道路进行全面的数据采集,并通过移动Ad Hoc网络与交通控制中心进行信息交换。在对信息进行分析处理后,交通控制中心发送控制信息经移动Ad Hoc网络对交通控制设备和车辆进行实时管理,实现对交通的智能化控制。 展开更多
关键词 可写入RFID技术 移动AD HOC网络 交通信息系统 数据实时采集
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基于MC9S12D64处理器的交通数据采集系统
12
作者 向怀坤 《道路交通与安全》 2014年第4期40-43,共4页
在总结现有成果的基础上,设计给出了一种基于MC9S12D64处理器的交通数据采集系统,重点论述了该系统的工作原理、硬件结构及软件设计方法,通过硬软件开发,实现了包括交通量、地点车速、占有率等在内的主要交通流参数的自动采集、预处理... 在总结现有成果的基础上,设计给出了一种基于MC9S12D64处理器的交通数据采集系统,重点论述了该系统的工作原理、硬件结构及软件设计方法,通过硬软件开发,实现了包括交通量、地点车速、占有率等在内的主要交通流参数的自动采集、预处理与通信传输功能.目前本系统已通过国家交通部质量检测部门检测,并在山东威海、广东番禺等地的交通信息采集中得到成功应用. 展开更多
关键词 智能交通系统 交通数据采集 CAN总线 交通量
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基于Storm的云计算在自动清分系统中的实时数据处理应用 被引量:19
13
作者 胡宇舟 范滨 +1 位作者 顾学道 缪力 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2014年第A01期96-99,共4页
针对轨道交通行业客流量逐年增大而带来的大数据问题,提出了采用Strom云计算技术解决该问题的方法,并证明了云计算技术完全适用于轨道自动交通售检票(AFC)清分系统(ACC),探讨了基于Storm云计算在处理清分系统处理实时数据业务中的应用... 针对轨道交通行业客流量逐年增大而带来的大数据问题,提出了采用Strom云计算技术解决该问题的方法,并证明了云计算技术完全适用于轨道自动交通售检票(AFC)清分系统(ACC),探讨了基于Storm云计算在处理清分系统处理实时数据业务中的应用。实践表明,基于Storm的云计算完全适用于轨道交通售检票清分系统的处理实时数据业务,成本低,容错好,运行稳定,效率高,硬件投资仅占单台服务器的十分之一,其扩展性与容错性均优于单台服务器。 展开更多
关键词 STORM 云计算 自动清分系统 大数据 轨道交通
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流量经营支撑系统建设研究 被引量:3
14
作者 赵晶 《电信工程技术与标准化》 2013年第4期15-19,共5页
随着智能终端的普及和数据业务的不断发展,目前运营商数据流量的收入已经逐步成为数据业务收入增长的主要驱动力,如何增加数据流量收入是运营商重点关注的问题。建设流量经营支撑系统可以有效把握用户的行为特征,为流量的精细化运营提... 随着智能终端的普及和数据业务的不断发展,目前运营商数据流量的收入已经逐步成为数据业务收入增长的主要驱动力,如何增加数据流量收入是运营商重点关注的问题。建设流量经营支撑系统可以有效把握用户的行为特征,为流量的精细化运营提供数据支撑,进而提高用户感知,提高运营商流量经营的能力。本文针对运营商在流量经营中存在的问题进行分析,并对建设流量经营支撑系统相关技术问题进行了研究。 展开更多
关键词 流量经营 支撑系统 数据采集 DPI
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交通事故预警系统构建 被引量:2
15
作者 王柄丽 《山东交通科技》 2008年第4期86-88,100,共4页
针对交通安全现状及国内外交通预警发展现状的分析,阐明建立交通事故预警系统的必要性。分析了基于人、车、路、环境四要素的道路交通事故的成因,根据交通事故预警系统设计原则和建立预警系统的目的,采用相关理论,选用合适的交通信息采... 针对交通安全现状及国内外交通预警发展现状的分析,阐明建立交通事故预警系统的必要性。分析了基于人、车、路、环境四要素的道路交通事故的成因,根据交通事故预警系统设计原则和建立预警系统的目的,采用相关理论,选用合适的交通信息采集技术,建立了交通事故预警系统。该系统包括驾驶员预警子系统、车辆防撞预警子系统、车辆状况预警子系统、道路安全预警子系统和交通气象预警子系统。 展开更多
关键词 交通安全 交通信息采集 预警系统
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浅谈快速公交汽车运营系统的评价分析 被引量:2
16
作者 邓汉英 郭超红 《城市道桥与防洪》 2005年第5期18-21,共4页
近年来在中国一些城市为解决日趋繁重的交通压力,都开始借鉴引用外国成功的快速公交运营系统,但运营结果和乘客的满意度都不是太理想。为此针对快速公交系统(BRT)在初运行期间运营情况的评价进行粗略的探讨,通过仔细记录和分析他们的特... 近年来在中国一些城市为解决日趋繁重的交通压力,都开始借鉴引用外国成功的快速公交运营系统,但运营结果和乘客的满意度都不是太理想。为此针对快速公交系统(BRT)在初运行期间运营情况的评价进行粗略的探讨,通过仔细记录和分析他们的特点和影响来判定BRT中最有效率的方法,以此完善建立起成功的、有区域针对性的BRT系统。 展开更多
关键词 交通工程 快速公立系统(BRT) 数据采集 评价
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上海国家会展中心交通流量预警系统构建及应用
17
作者 吴稼豪 俞宏伟 +3 位作者 蔡伟崙 王朝阳 陈蓉蓉 林珠 《交通与运输》 2017年第A01期99-103,107,共6页
大型会展中心在会展期间各类车辆短时间内高峰流量和布展或撤展时大型货运车辆会产生的激增流量,影响会展中心及其周边地区交通拥堵加剧恶化。采用便携式交通流量采集装置布点调查分析,建立预警信息储存、管理、发布的多模式交通流量预... 大型会展中心在会展期间各类车辆短时间内高峰流量和布展或撤展时大型货运车辆会产生的激增流量,影响会展中心及其周边地区交通拥堵加剧恶化。采用便携式交通流量采集装置布点调查分析,建立预警信息储存、管理、发布的多模式交通流量预警平台,结合虚拟视频检测技术和信息处理技术,确立预警阈值,合理选择检测安装位置,处理车辆流速慢、载体大、箱体阴影所产生的计数误差,实时流量预警,为迅速处置和完善预案提供条件。可根据车辆长度分别设定小货车、二轴货车、三轴货车、四轴货车、铰接货车共5种车型流量分别预警。流量预警准确度高于95%,系统的信息采集、转换、终端处理和网络电缆间的高度兼容和连接等方面的可靠性也明显提高了。本系统已在上海国家会展中心安装实施,初步运行效果较好,但还需运行较长一段时间逐步提高与完善。 展开更多
关键词 会展中心 交通流量 视频检测安装位置 预警系统
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