基于移动设备的体育训练信息智能管理系统设计

针对传统体育训练信息管理系统存在信息丢失概率较高的问题,提出基于移动设备的体育训练信息智能管理系统。硬件设计方面,完成体育训练信息移动存储服务器、移动型信息收集子站点、信息智能处理器的设计,实时处理用户的体育训练信息;软件设计方面,将不同用户的体育训练信息进行分类,计算不同用户的体育训练信息相似度,完成信息智能管理。实验结果表明,该系统的信息处理丢包率显著降低,优于传统信息管理系统。

铁路局货车列尾管理信息系统的设计与实现

本文针对当前铁路局货车列尾管理方式相对落后的现状,提出了铁路局列尾管理信息系统的建设目标,对系统用户需求及数据源进行了分析,论述了系统建设的设计方案,介绍了列尾动态追踪和数据采集等关键技术。系统在兰州铁路局的运用表明,借助本系统实现了对列尾装置的科学化、规范化管理。

配属站列尾管理信息系统的设计与实现

针对当前配属站列尾管理的实际需求,研发列尾管理信息系统。文章介绍系统的物理结构,逻辑结构,系统功能等,在迎水桥车站采用该系统,实现了对列尾作业的规范化和信息化管理,提高了列尾管理水平和效率。

JJG 1096—2014《列车尾部安全防护装置主机检测台》解读

介绍JJG 1096—2014《列车尾部安全防护装置主机检测台》制修订的背景,结合列尾主机检测台的构成和功能介绍JJG 1096—2014相对于JJG(铁道)190—2005《列车尾部安全防护装置主机检测台》新增加的检定项目、取消的检定项目和修改的检定项目的内容和依据,并指出实际检定工作中应注意的事项。

高校后勤集团(公司)人力资源培训系统整合初探

基于对高校后勤集团(公司)人力资源培训管理体系的分析,以人力资源管理理论为指导,结合高校后勤集团(公司)的自身特点,从提高集团(公司)员工培训效果的视角,对高校后勤人力资源培训管理系统整合进行思考和探讨,以满足高校后勤员工的自我成长需要,创造价值,赢得优势,促进高校后勤生产力不断提高。

列尾信息管理系统的开发与应用

本文论述了建立列尾信息管理系统的必要性,主要介绍了列尾信息管理系统的结构、功能特点,以及系统开发过程中所需解决的关键问题等。

旅客列车应用列车尾部安全装置的研究

三茂铁路股份有限公司针对货物列车尾部安全防护装置存在的问题,结合旅客列车应用的有关技术要求,研制出2C1—KDS型客车列尾安全防护装置,并考虑其在结构和性能上具有先进性和稳定性,为铁路旅客列车的安全运行提供技术保障。

列尾信息管理系统的研究与开发

分析研制列尾安全保护装置信息管理系统的必要性,介绍列尾安全保护装置信息管理系统的结构、功能和工作原理,指出采用这种系统带来的益处。

大准铁路列尾装置维护问题探讨

介绍大准铁路列尾装置的组成及工作原理,对主要部分存在的问题进行分析,提出有针对性的解决措施,并对铁路路网形成后列尾装置存在的问题提出改进建议,以期对列尾装置的维护及铁路运输生产具有一定的借鉴作用。

DMR技术在列车尾部安全防护装置上的试验

简单介绍模拟列车尾部安全防护装置现状,根据DMR技术特点对列尾装置数字化进行可行性分析,研究DMR在数字列尾装置上的应用,对数字列尾装置进行现场性能测试。