润滑油改善汽车综合循环工况油耗的试验研究

已有台架试验研究表明润滑油对变速箱的传动效率有一定的影响,为此按照GB/T 12545.5-2008模拟汽车综合循环工况,采用整车台架模拟试验研究变速箱润滑油对汽车综合循环工况油耗的影响,验证了低黏度润滑油对提高变速箱以至于提升整车效率、降低整车油耗具有积极的作用。实验结果表明,不同黏度的变速箱润滑油对整车油耗有不同的影响,采用低黏度的变速箱润滑油能更有效地降低整车油耗。

润滑油对手动变速器传动效率影响的研究

通过研究对比不同种类的润滑油对传动系统的影响,确定汽车传动系统润滑油选用方案。经验证,润滑油对传动效率的主要影响为减低摩擦和降低搅油损失,而其主要影响因素为粘度等级、运动粘度及粘度指数。采用低粘度、粘度指数适中、多级的润滑油能提高传动效率。

润滑油对变速箱传动效率影响的实验探究

汽车传动系统效率的优劣直接影响整车油耗,传动系统中变速箱的传动效率是很重要的一环,通过研究对比不同种类的润滑油及润滑油添加剂对传动系统的影响,对汽车润滑油的选用提供一种参考方案。实验表明,添加黏指剂能改善油品的黏温特性,传动效率的高低,与润滑油的黏度指数相关;转速越高,传动效率越高,但当转速过高,效率反而出现下降,是由于搅油功率损失所占比率超过润滑油对传动系统效率的贡献率。