应用型本科院校土木工程专业力学课程群的整合与改革

基于南京理工大学泰州科技学院力学课程群的教学实践,文章从教学内容的整合、网络平台的建设、考核方式的改革等方面,阐述了应用型本科院校力学课程群的整合与改革的思路。实践表明:力学课程群的整合与改革,可以压缩教学学时,提高教学质量,对培养高素质应用型人才具有重要的意义。

创新实践导向的交通土建类专业课程教学改革

创新实践能力作为现代高层次交通土建类专业人才的必备素质,正广泛成为高等教育相关专业人才培养的主要目标。借助翻转课堂、虚拟仿真实验等现代化教学授课手段,多元融合课程思政教学、学科交叉融合、案例实践教学、双语互动研讨等教学方式,开展全方位多层次的产教合作,协同开展创新实践型人才培养导向的交通土建类专业课程教学改革,从而有效构建创新引领的专业人才培养机制,切实提高交通土建类专业学生的创新实践能力,为现代化强国建设提供科技创新资源。

交通土建方向课程体系与教学内容改革探讨

目前交通土建方向本科生培养模式还受传统教育思想观念影响和束缚,原有教育模式还没有完全被打破。文章以教育教学改革为契机,从学生实际工作能力培养入手,科学定位,重点从教育思想、人才培养计划等方面探讨交通土建方向课程体系与教学内容的改革,构建新的学生实际工作能力培养模式,以适应不断发展的社会需求。

新形势下基于专业思政、育教融合的河海大学土木类一流课程群构建与实践

国家近年来以全面推进高校课程思政建设为抓手,强力推动高校思想政治工作与人才培养的深度融合。以河海大学土木类一流课程群建设为例,阐述了在“识变、应变、求变”要求的课程建设新形势下,服务于立德树人总目标的新时代土木类专业课程群建设的实施路径,介绍了专业体系视域下课程群思政建设新思路,基于历史共性和时代特性,构建专业思政二十条指标和专业—课程思政矩阵体系,再以此为抓手,从课程群、课程、课堂三个环节层层推进,解决“为谁学”的问题。此外,协同推进专业认证、新工科建设与课程思政,进一步解决“如何学、学什么”的问题。三环相扣,育教融合,取得了突出成效,在全国高校产生显著辐射,得到了教育部领导的高度肯定。

基于应用型人才培养目标的课程群教学改革研究

课程群建设是高校课程建设的发展趋势。在"大土木"教育背景下,基于"厚基础、宽口径、高素质"的工程应用型人才培养目标,课程群教学改革必须在转变教师教学观念、完善课程群系统、加大实践性环节教学、重视工程素质教育以及开发适合校情的多媒体教学系统等诸方面加以实施。

应用型本科院校土木工程专业路桥课程群建设改革研究

结合应用型本科院校土木工程专业路桥课程群的建设改革,剖析了当前路桥课程群教学中存在的问题,分析了课程群建设的原则,从课程群教学知识点优化重组、教学内容工程化改革、网络平台课程资源建设、师资队伍工程能力培养、学生专业社团建设等几方面入手,对路桥工程课程群进行改革研究和实践。实践表明,路桥课程群建设改革切实可行且效果明显。

教学为经 行业作纬:土木工程课程群教育部虚拟教研室建设初探

开展虚拟教研室建设是信息化时代全面提高教师教书育人能力的重要举措,有利于破解高校基层教学组织发展的瓶颈问题,打破时空限制,为教师高频次、高质量、高标准开展校际间教研活动提供平台,促进教师专业发展。以“土木工程课程群”教育部首批虚拟教研室建设为试点,进行高校发展需求调查,分析教研室建设的迫切需要。针对专业层面发展需求的问题,通过土木工程课程群虚拟教研室推动符合大土建行业需求的教学改革,从专业课程体系设计维度,构建课程思政目标体系和评价体系,形成课程思政体系建设的合力;课程建设层面,深化课程群“全产业链”教研与教改,构建行业特色大国土建工程群,绘制贯穿土木工程教育全过程的课程地图,构建课程知识图谱;搭建线上教学平台,共创共建共享跨行业领域的土木专业教学名师、教材、课程、产教融合等精品教学资源库;注重教学技能提升,依托慕课西行计划、公开示范课、元宇宙空间研讨等教研形式,设计全生命周期的教师教学素养提升计划。系列实践探索的结果表明,协同构建教师发展共同体,是提升人才培养质量的重要因素。研究对以课程建设为抓手的虚拟教研室建设提供了土木样式。

培养独立创新能力的工程学科研究生教育——美国土木与交通工程专业研究生课程设置思考

工程专业研究生课程是帮助研究生建立完整知识结构、培养研究生独立创新学术能力的基础。基于博士研究生阶段所选研究生课程体系设置案例,结合土木交通工程专业相关留学人员的问卷调研,从专业课设置、跨专业选课制度、课堂教学、课后学习四个方面,分析旨在培养独立和创新能力的美国工程专业研究生课程设置特点。美国工程专业研究生的专业课设置精简全面、难度适中,为研究生独立创新能力的培养提供充足的知识储备。跨专业选课制度,具有学习领域广泛、课程质量高的特点,为研究生进行交叉领域创新提供了更多的机遇。课堂教学内容包含大量专业软件工具的使用,并紧扣行业发展前沿,为培养研究生的创新能力创造各种条件。课后学习包含大量多样化的学习任务,旨在培养研究生独立分析和解决问题的能力,以及有计划的独立完成多样任务的创新能力。

钢结构课程群教学改革研究

钢结构课程群是土木工程专业重要的主干课程,以"大土木"专业教育为背景,以人才培养目标为出发点,针对钢结构课程群教学方法,分析了现行教学方法的不足,并对课程群教学改革进行了探讨,提出了一些改进方法和措施,以期促进课程群的建设和发展。

专业群背景下“BIM+”课程体系建构与实施

伴随着我国经济社会的高速发展和城镇化进程的不断加速,建筑业也实现了持续快速发展,建设项目规模不断扩大,但目前建筑业资源能耗巨大,生产方式落后、交易模式单一、人员技能欠缺等问题较为突出。促进建筑业持续健康发展,推动产业结构升级,是当前亟待解决的问题。为实现建筑现代化、建筑智能化、创新管理模式、打造绿色建筑就必须培育适应新时期建设行业的创新人才,这就需要高职教育以专业群为建设基础,利用“BIM”技术构建“宽基础、精技能、融交叉”课程体系。

中职教育与高职教育衔接模式探讨——以交通土建专业为例

"2+3"形式五年制高职教育的中高职教育衔接,是摆在高职学校面前的一个新的课题。衔接中出现的问题是目前中高职教育管理体制、事业发展程度、教学目标、人才培养目标等因素共同作用的产物。只有针对性地采用相应的措施,构建与专业背景匹配的中高职教育衔接模式,才能实现"2+3"形式的中高职教育的真正对接。

基于BIM技术的高职土建类专业群建设研究

介绍了江苏信息职业技术学院基于BIM技术的土建类专业群建设思路及要点,阐述了创新人才培养体制、完善课程体系、建设实训体系、建设信息化教学资源等专业群建设内容,并分析了专业群建设的成效,实现了培养专业性人才的目标。

交通工程专业交通土建程课程群的实践教学改革

文章着重介绍了交通工程专业交通土建课程群的实验教学改革,主要包括实践教学中存在的问题,实验教学体系与实践教学内容改革的内容、教学成果等。通过教学改革,提高学生的动手操作能力和实验技术技能,培养分析问题和解决实际问题的能力,训练工程实践能力。

以土木工程管理为特色的管理类专业链群建设

为促进工商管理等其他管理类专业的共同发展,针对以土木工程管理为特色的管理类专业链群建设,涵盖工商管理、会计学、信息管理与信息系统等管理类专业链群建设的相关问题开展深入研究。进一步强化工程管理专业的优势和特点,发挥工程管理特色专业的示范与带动作用。以土木工程管理为特色的管理类专业链群建设切实可行并具备了科学合理性。

1+X证书制度下土建专业群“平台+模块”课程体系构建

为贯彻落实1+X证书制度,基于共建共享的原则,将1+X证书内容以模块的形式融入整个培养过程,以专业群为单位,对课程体系进行“平台+模块”的整体化改革,实现1+X证书制度的落地。

土木类计算机课程群产教融合改革探索

开展课程产教融合改革是应用型地方高校提高人才质量、支撑内涵发展的重要实践.针对土木类计算机课程教学存在的问题,结合产教融合理念设计,对教学过程进行改革探索.将计算机工具技术应用与专业竞赛、集中实践环节有机结合,提高了学生工程设计的综合能力,对接产业需要,促进了人才向复合应用型的转变.

交通工程专业交通土建程课程群的实践教学研究

我国各院校在开展交通工程专业教学的过程中,其教学理念以及方式也随之发生改变,不仅需要注重学生的专业知识层面提升,同时还要注重学生的动手能力,推动学生全面发展,进而为我国输送大量综合实用型人才。基于此,本文结合交通工程专业交通土建程课程群的教学现状,对交通工程专业交通土建程课程群的实践教学进行研究,同时也容易导致学生对实践教学内容学习产生厌烦感。

工程教育认证背景下土木工程专业力学课程群建设研究

基于工程教育认证背景,以河北科技大学土木工程专业为例,针对传统三门力学课程(理论力学、材料力学、结构力学)教学过程中存在的问题,成立了土木工程专业力学课程群,将三门力学课程教学过程集合起来统一考虑,将教学理念由“教师为中心”向“学生为中心”转变,从教学内容、教学方法、课程思政以及课程实践等多环节开展教学改革,实现了教学内容不减少,各种教学方法有机融合,思政元素有效融入课堂,课程实践环节多样化,增强了学生学习的主动性、积极性、动手能力和专业认同感,有效提升了教学效果。