端齿盘的参数设计与应用

端齿盘是具有自动定心功能的精密分度定位元件,广泛应用于加工中心、柔性单元、数控机床、组合机床、测量仪器、各种高精度间歇式圆周分度装置、多工位定位机构以及其它需要精密分度的各种设备上。文章介绍了端齿盘的结构特点、参数设计原则、并推导了主要结构参数设计公式,最后给出了其在数控电动刀架中的应用实例。随着加工技术的数控化、精密化,端齿盘的应用将会有一个广阔的发展空间。

大功率机车驱动系统联轴器弧齿端齿盘结构性能分析及参数优化

为了适应大功率机车驱动系统对联轴器的性能要求,建立弧齿端齿盘的分析模型,利用ANSYS进行有限元分析和参数优化,研究弧齿端齿盘的结构及性能,并且通过与相同参数的直齿端齿盘的性能进行比较,得出弧齿端齿盘的性能优越性。研究结果表明与直齿端齿盘相比,弧齿端齿盘能较大的提高齿面接触强度和齿根强度,能够满足大功率机车驱动系统对联轴器端齿的性能要求,延长端齿盘的使用寿命。

端齿盘的参数设计与应用

介绍了端齿盘的特点、主要结构参数设计和公式推导及其在数控电动刀架中的应用实例。

圆锥齿轮计算机辅助设计系统的研究

为了实现圆锥齿轮的设计计算与绘图的自动化,提出了应用VISUALC++编程与AutoCAD结合的方案,制定了开发目标与开发环境,确定了系统的数据结构,实现了圆锥齿轮的参数化自动设计与自动绘图、参数自动检测和自动纠错,形成了一个全新的圆锥齿轮设计系统。

少齿数齿轮副的优化设计

为解决参数设计的问题,提高少齿数齿轮减速器的传动性能,对少齿数齿轮副的优化设计问题进行了研究。根据少齿数齿轮结构和传动的特点,建立了限制曲线数学模型;根据少齿数齿轮减速器的质量要求和理想点法,建立了优化设计数学模型;基于MALAB平台和可视化技术,开发了少齿数齿轮副优化设计软件,并以IE33型汽油机中的齿轮副为例,进行了优化设计。为解决少齿数齿轮副参数选取的问题提拱了一种有效的方法,有利于提高少齿数齿轮减速器的传动质量和设计效率。