TRIP980钢的组织性能调控与动态本构模型

设计了一种相变诱导塑性(TRIP)钢,研究了贝氏体等温温度对力学性能和微观组织的影响。针对最优工艺,研究了10^(-4)~10^(3) s^(-1)应变速率范围内的动态力学性能,构建并修正了动态本构数学模型。结果表明:当贝氏体等温温度为380℃时,实验钢具有最优的静态力学性能(应变速率10^(-3)s^(-1)),屈服强度达到705 MPa,抗拉强度达到1005 MPa,伸长率为16%,强塑积达到了1.6 GPa·%。应变速率的变化对实验钢的硬化行为和TRIP效应的发生有明显的影响。当应变速率达到10^(3) s^(-1)时,屈服强度和抗拉强度分别达到了815和1145 MPa,分别提高了12.4%和13.9%。经A4系数修正后的动态本构数学模型表明,R值和eAARE的平均值分别达到0.9895和27.5%,具有较精确的预测精度。

Passive control of cavitating flow around an axisymmetric projectile by using a trip bar

Quasi-periodical evolutions such as shedding and collapsing of unsteady cloud cavitating flow, induce strong pressure fluctuations, what may deteriorate maneuvering stability and corrode surfaces of underwater vehicles. This paper analyzed effects on cavitation stability of a trip bar arranged on high-speed underwater projectile. Small scale water tank experiment and large eddy simulation using the open source software Open FOAM were used, and the results agree well with each other. Results also indicate that trip bar can obstruct downstream re-entrant jet and pressure wave propagation caused by collapse, resulting in a relatively stable sheet cavity between trip bar and shoulder of projectiles.

Gyration:基于RTT测量的报文偏转拥塞控制算法

高效的拥塞控制一直是数据中心网络领域的一个重要挑战。往返时延RTT的精确测量是基于RTT的反应型拥塞控制算法的关键。基于Swift拥塞控制算法,提出一种基于RTT测量的报文偏转拥塞控制算法——Gyration,将偏转报文延迟添加到RTT计算过程,在偏转拥塞控制算法中增加偏转延迟的测量,使RTT计算更准确,更加精确地评估网络拥塞情况。实验结果表明,相比Swift算法,在重负载的Cache Follower、Data Mining、Web Search和Web Server流量模式下,Gyration将流完成时间FCT缩短了20%,80%,13%和60%,吞吐量提高了38%,6%,15%和2%,实现了对数据中心网络更加及时、精确的拥塞控制,有效缓解了数据中心网络拥塞问题。

柔直换流站柔性直流换流阀控制保护屏出口回路异常情况分析

通过对柔直换流站极2低端阀组站系统调试期间,极2低端A套阀控制保护带电跳闸试验时断路器操作箱三相出口不一致情况进行分析,对极2低端阀控跳闸出口逻辑、组控跳闸出口逻辑及断路器操作箱回路进行梳理,总结出阀控系统跳闸出口时,组控系统手跳与远跳命令同时下发,STJ继电器与TJR继电器由于动作时序不一致,导致断路器操作箱出口跳闸信号灯三相不一致。通过对该回路进行改进,取消了阀控系统跳闸启动组控系统手跳回路的逻辑,通过逻辑优化确保现场调试及后期运维工作安全有序开展。该策略可在柔直换流站阀控、组控逻辑配置中推广使用。

高碳硅锰系TRIP钢控制冷却热处理的研究

研究了高碳ＳｉＭｎ系（ＴｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎＩｎｄｕｃｅｄＰｌａｓｔｉｃｉｔｙ）（ＴＲＩＰ）钢的控冷热处理工艺（油冷至一定温度＋空气炉等温）对拉伸性能的影响。结果表明：控冷后得到了高的强度（σｂ＝１１６０～１５３０ＭＰａ）和良好的塑性（δ５＝１４％～２６％）。其组织主要是板条状贝氏体和１０％～１６％的残留奥氏体。组织和性能取决于油冷后的温度（即油冷时间），空气炉中等温温度的适当波动影响不大。控冷热处理将有利于ＳｉＭｎ系ＴＲＩＰ钢的工业化生产和应用。

线路避雷器在输电线路防雷中的应用

本文以某输电线路为例,探究了线路型避雷器在提升输电线路耐雷水平方面的应用效果。文章首先介绍了目前降低输电线路雷击事故的常见措施,如架设双避雷线、装设预放电避雷针、装设可控放电避雷针、安装线路避雷器。随后重点说明线路避雷器的工作原理和使用条件。在实际应用中,位于雷暴区的,桩顶高程较高的大档距、大转角输电线路杆塔,可以优先考虑安装线路避雷器,在节约成本的基础上提高线路防雷水平。

多类型资源协调的“双高”送端电网频率紧急控制策略

针对大容量直流闭锁下“双高”送端电网调频资源紧缺、稳控切机量大等问题,提出了一种多类型资源协调的频率紧急控制策略。首先,分析直流闭锁后送端电网频率响应过程,整合同步电源、新能源、抽水蓄能、电化学储能、直流调制和稳控切机等事件/响应驱动资源特性,构建了“双高”送端电网频率紧急控制框架和频率响应模型。进而,以直流闭锁后紧急控制代价最低为目标,考虑多元异质资源控制量约束、功率平衡和暂态频率安全约束,建立了多类型资源协调的频率紧急控制模型。最后,基于改进的IEEE RTS-79系统开展了算例测试,仿真结果表明所提模型解算的紧急控制策略能够在满足暂态频率安全要求的同时协调各类资源,且能够有效避免直流闭锁后新能源高频脱网。

热轧TRIP钢的加工工艺与残余奥氏体形成的关系

低合金TRIP钢的显微组织中残余奥氏体使其具有优良的强度和延性组合。分别介绍了热轧TRIP钢在奥氏体再结晶区、未再结晶区以及临界区变形对残余奥氏体形成的影响。分析了输送台上的冷却和卷取温度对残余奥氏体形成的影响。对低合金TRIP钢残余奥氏体的形成等物理冶金学的研究可以促进该类合金的开发和推广应用。

TRIPS-plus扩张的新制度经济学解析

后TRIPS时代,更为严苛的知识产权保护TRIPS-plus被强势扩张。从新制度经济学的角度分析,TRIPS-plus扩张的深层原因在于发达国家对剩余控制权的不断掠夺和发展中国家的短见选择。TRIPS-plus扩张的直接后果是知识产权保护中成本收益的严重失衡和路径依赖的明显加剧。发展中国家应在增强《TRIPS协定》完全性的基础上,逐步切断大国主导的体制转换路径,坚持知识产权保护上的实质公平,以实现自身的真正权益。

Si-Mn系TRIP钢控轧控冷过程温度分布的模拟与控制

应用传热学基本原理和有限差分法,对热轧TRIP钢轧制和冷却过程的温度场进行了模拟和分析。结果表明,预测值与实测值符合很好;因为在未再结晶区轧制有利于铁素体形成,所以应严格控制在Ar3和Ar1之间的缓冷时间、快速冷却时间和在贝氏体区等温温度和时间,以获得更好的TRIP效应。

ASG汽动泵超速试验触发电气超速保护跳闸原因分析

某核电厂6号机组处于蒸汽发生器冷却器正常停堆模式,运行人员按计划执行汽动辅助给水泵6ASG003PO的功能试验(辅助给水汽动泵以下简称“汽动泵”),主控启动汽动泵后触发电气超速保护跳闸报警信号,核实泵转速最高上涨至9334r/min(超过电气超速保护设定值为9330r/min),汽动泵跳闸,重复执行该试验验证故障依然存在。文章通过故障树分析法开展原因分析,并制订纠正措施以解决汽动泵跳泵异常。

考虑桨距角控制的双馈风电机组高电压穿越控制策略

针对基于传统控制策略双馈风电机组高电压穿越存在超速脱网风险的问题,提出一种考虑桨距角控制的高电压穿越控制策略。高电压穿越期间,一方面通过控制风电机组为电网提供无功支撑;另一方面,当转子转速达到参考值时启动桨距角控制,抑制转子转速上升。仿真结果表明,与传统控制策略相比,所提控制策略可使双馈风电机组在兼顾对电网提供无功支撑和避免转子转速越限两个目标下实现高电压穿越。

燃机安全油回路问题分析及优化

三菱M701F4型燃气-蒸汽联合循环分轴布置的燃机安全油跳闸回路只设计有一个跳闸电磁阀,存在因单一跳闸电磁阀故障,机组拒动或误动的安全风险。通过对燃机安全油回路以及跳闸电磁阀控制回路的优化,将单一跳闸电磁阀改造为4个电磁阀双通道先并联再串联控制,解决了机组存在误动或拒动的安全隐患,同时实现了电磁阀在线试验功能,提高了运行的可靠性,在同类型燃气机组中具有普遍的推广价值。

基于改进决策树算法的输电线路风偏跳闸故障识别研究

当前的输电线路风偏跳闸故障识别节点设定方式一般为独立结构,可识别范围较小,导致误识率增加,因此提出基于改进决策树算法的输电线路风偏跳闸故障识别方法。先提取基础故障特征,采用多阶的方式,扩大可识别范围,部署多目标故障识别节点,然后以此为基础,构建改进决策树测算风偏跳闸故障识别模型,采用随机锁定处理实现故障识别。测试结果表明,对比传统GRU的特高压三端风偏跳闸故障识别测试组、传统长短期记忆网络和随机矩阵风偏跳闸故障识别测试组,改进决策树算法输电线路风偏跳闸故障识别测试组最终得出的误识率被较好地控制在20%以下,说明在改进决策树算法的辅助下,当前的跳闸故障识别速度更快,误差可控,具有实际的应用价值。

基于基因图谱关系的分布智能型电网防越级保护方法

当前分布智能型电网防越级保护机制以引导式目标防护位置为主,其保护范围受到限制,导致应急响应频次不断下降,因此提出基于基因图谱关系的分布智能型电网防越级保护方法。首先,根据当前防越级保护需求,对电网的异常特征进行识别,并部署多点位监测节点。然后,采用多阶的方式打破保护范围的限制,制定站域防越级多阶保护机制。随后,构建基因图谱分布智能型电网防越级保护模型,并采用持续追踪监测的方式实现防越级保护处理。最后的测试结果表明:针对选定的H电网防越级保护区域,通过3个阶段测定,最终得出的应急响应频次均可以达到12次以上。在基因图谱原理的辅助下,测试的分布智能型电网防越级保护方案具有更高的灵敏度和更快的预警响应速度,针对性也明显提高。

某光伏场站谐波过电压故障分析与解决方案

某光伏场站连续两日突发2次SVG快速过电压跳闸事故,严重影响光伏场站的并网运行稳定性。为了确保场站内电气设备的安全稳定运行,对现场开展谐波过电压研究及电能质量测试分析,研究事件产生原因及处置措施。通过仿真计算、实测数据验证,为新能源电站串并联谐振导致的谐波过电压以及谐波电流放大治理提供科学的数据支撑。

有效避免ABB UNITROL 6800励磁系统故障导致机组跳闸的方案

ABB UNITROL 6800拥有多重冗余和多CPU配置,通道最大可达三通道。整个控制系统配有两套恒机端电压控制(AVR)、两套恒励磁电流控制(FCR)和一套备用恒励磁电流控制(BFCR),高冗余度的设计和彼此间的合理切换大大地提高了机组运行的安全性和可靠性,但ABB UNITROL 6800励磁系统测量板(CCM)本身存在一个概率极小的故障,且动作权限最高,一旦发生,将直接导致机组跳闸。介绍了一种有效避免因CCM板故障导致机组跳闸的优化方案。

700 MPa级热轧TRIP钢的控制冷却工艺模拟及试验

为了开发TRIP钢的热轧在线控制冷却工艺,以700 MPa级TRIP钢为研究对象,利用JMatPro软件计算其轧后冷却相变特征,根据计算获取的CCT曲线优化设计TRIP钢的三段式冷却工艺,并利用ThermecMastor-Z热模拟试验机进行模拟试验,测定试验钢在指定冷却工艺下的显微组织特征、各相含量百分比以及力学性能。结果表明:为了获得低屈服强度和高抗拉强度的综合性能,需提高第一阶段和第三阶段的冷却速度并延长第二阶段的冷却时间,推荐三段式冷却工艺为:精轧出口以40℃/s速率冷却至750℃,随后以3℃/s速率缓冷20 s,最后以40℃/s速率冷却至420℃进行卷取。结合实测结果对计算所得的CCT曲线予以微调,获得了可准确量化的试验钢连续冷却相变特征,对热轧700 MPa级TRIP钢的冷却工艺制定具有重要意义。

油气层中井控安全起钻条件探讨——以川中东探区为例

油气井钻探过程中一旦发生井控事件往往造成重大的经济损失和不可估量的社会影响。油气层起下钻过程中井控事件多发,确定安全起钻的条件是起钻前井控工作的第一道关口,对于油气井井控工作意义重大。通过对不同层级、不同地区的典型井控标准的分析,结合现场施工,对以油气上窜速度确定安全起钻条件是否合理进行了探讨。仅以油气上窜速度判定是否满足起钻条件存在一定的片面性,提出在其他起钻条件满足现有井控标准的前提下,油气层井段起钻前先进行溢流检查,然后根据气测录井全烃峰值及全烃曲线变化情况综合判断,最后再以计算的油气上窜速度作为参考,确定是否满足起钻条件。现场施工过程中,可通过科学合理的判断起钻条件,在一定程度上减少井下无井控风险,以及因油气上窜速度过高不能起钻的情况,同时也能确保起钻过程中的井控安全。

1200 MPa级超高强热轧TRIP钢的工业化试制

对低C-Si-Mn系钢进行了工业化控轧控冷试验,终冷后在400℃时卷取,获得了4 mm和1.5 mm两种厚度的热轧TRIP薄带钢。组织及力学性能检测结果显示:不同厚度的试验钢显微组织类型均为典型的粒状贝氏体组织,即由铁素体及其周围的残余奥氏体和M-A组织构成。M-A组织尺寸为200 nm^2μm,比较细小,对提高冲击韧性有利;其中,4 mm薄带钢的屈服强度、抗拉强度和延伸率分别达893 MPa、1325 MPa和15.2%,强塑积高达20.14 GPa·%;1.5 mm薄带的屈服强度、抗拉强度和延伸率分别达859 MPa、1230 MPa和13.5%。采用控轧控冷工艺并结合卷取工序生产的TRIP钢残余奥氏体稳定性适当,强塑性匹配良好,力学性能优异。验证了在工业上通过热轧代替部分冷轧来生产TRIP钢,可以大大缩短生产周期,减少成本,提高经济效益。