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基于谓词逻辑的飞机线束工装图版设计
被引量:
2
1
作者
乔晓利
李林
+3 位作者
刘贡平
高洁
程佳敏
田春林
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期1756-1764,共9页
针对飞机线束工装图版设计效率低、出错率高的问题,研究了各设计阶段的核心内容和谓词逻辑,提出了具备无向图和多叉树双重特征的干枝树(TBT)模型,取代了传统的无向无环图建模方法。基于模拟布线的统计结果,利用大体积优先(LVF)策略实现...
针对飞机线束工装图版设计效率低、出错率高的问题,研究了各设计阶段的核心内容和谓词逻辑,提出了具备无向图和多叉树双重特征的干枝树(TBT)模型,取代了传统的无向无环图建模方法。基于模拟布线的统计结果,利用大体积优先(LVF)策略实现了1阶主干的辅助决策。基于谓词逻辑,设计了高阶主干推理、基本构型推理和最优空间推理方法,实现了高阶主干的自动决策、线束构型的自动设计和布局空间的自动优化。搭建了线束智能工艺辅助设计系统,并开展了12组实物实验,对于边数大于200的超大型图纸,能够在30 s内完成自动设计过程,设计总时长不超过30 min,未出现1阶主干选择不合理和边长度错误的问题。实验结果表明,所提方法大幅度提高了设计效率和可靠性。
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关键词
飞机线束
工装图版设计
干枝树(
tbt
)
谓词逻辑
大体积优先(LVF)策略
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职称材料
题名
基于谓词逻辑的飞机线束工装图版设计
被引量:
2
1
作者
乔晓利
李林
刘贡平
高洁
程佳敏
田春林
机构
长春理工大学机电工程学院
长春理工大学重庆研究院
中航西安飞机工业集团股份有限公司
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期1756-1764,共9页
基金
国家重点研发计划(2019YFB1707505)
吉林省科技发展计划(20190802006ZG,20200401128GX)。
文摘
针对飞机线束工装图版设计效率低、出错率高的问题,研究了各设计阶段的核心内容和谓词逻辑,提出了具备无向图和多叉树双重特征的干枝树(TBT)模型,取代了传统的无向无环图建模方法。基于模拟布线的统计结果,利用大体积优先(LVF)策略实现了1阶主干的辅助决策。基于谓词逻辑,设计了高阶主干推理、基本构型推理和最优空间推理方法,实现了高阶主干的自动决策、线束构型的自动设计和布局空间的自动优化。搭建了线束智能工艺辅助设计系统,并开展了12组实物实验,对于边数大于200的超大型图纸,能够在30 s内完成自动设计过程,设计总时长不超过30 min,未出现1阶主干选择不合理和边长度错误的问题。实验结果表明,所提方法大幅度提高了设计效率和可靠性。
关键词
飞机线束
工装图版设计
干枝树(
tbt
)
谓词逻辑
大体积优先(LVF)策略
Keywords
aircraft harness
tooling drawing design
trunk-branch
tree
(
tbt
)
predicate logic
Large Volume First(LVF)policy
分类号
TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于谓词逻辑的飞机线束工装图版设计
乔晓利
李林
刘贡平
高洁
程佳敏
田春林
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
2
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