冰上丝绸之路与图们江大通道建设共同推进“一带一路”向北经济发展研究

冰上丝绸之路与图们大通道建设紧密相连,彼此相辅相成,是“一带一路”向北经济发展的重要构成部分,对于深化向北地区区域合作、打通“一带一路”向北开放的新通道、深化“双循环”新发展格局、推进向北经济绿色发展具有重大战略意义。从研究视角看,将冰上丝绸之路、图们江大通道建设、“一带一路”向北经济发展纳入统一分析框架,深入剖析二者建设共同推进“一带一路”向北经济发展的重要性及理论逻辑,为相关学者研究提供了新的视角。从研究内容看,基于重要性及理论逻辑分析,审视和剖析了二者建设共同推进向北经济发展的有利条件和制约因素,提出了二者建设共同推进向北经济发展的布局思路及实现路径,丰富了“一带一路”相关研究内容。研究认为,冰上丝绸之路与图们江大通道共同建设能够通过向北地区现代农业合作、数字经济合作、能源产业合作、绿色经济合作实现北极国家(地区)与东北亚国家(地区)区域合作,进而推进“一带一路”向北经济发展。

图们江地区交通走廊对区域环境的影响研究

指出了图们江地区的国际合作开发涉及到多个国家的大尺度区域 ,其走廊的形成与开发规划对地区环境已经形成和将要形成重大的影响 .探讨了大尺度区域上交通系统对环境影响研究的指导思想、内容和方法 ,同时也提出这个交通走廊上部分规划建设项目的环境不可行性 .

长吉图开发开放先导区与国际大通道建设研究

图们江国际大通道建设对于长吉图先导区的发展建设具有十分重要的意义。图们江国际大通道不仅贯穿长吉图先导区,将东北亚地区6国联系在一起,也是长吉图先导区向东连接日、韩、朝,向西连接俄蒙,并延伸至欧洲和北美的重要通道。因此,建设长吉图先导区的首先任务是加快建立图们江国际大通道,为先导区探索沿边地区对外开放新模式提供有力支撑。

图们江地区开发与吉林省开发开放走廊带的形成和发展

本文讨论了图们江地区开发前景及其对吉林省经济发展可能产生的影响,阐述了吉林省东西向条形地区经济发展现状及制约因素,提出吉林省应利用图们江地区开发开放和新亚欧大陆桥建设的契机组建东西向开发开放走廊带,使该走廊带成为吉林省经济发展的核心轴线,从而促进吉林省经济的振兴。

东北亚海上丝绸之路建设问题研究

围绕日本海区域海洋经济合作、开辟北极航道等方面，目前东北亚地区各国正在积极推进东北亚海上丝绸之路建设。丝绸之路自古有之，建设东北亚海上丝绸之路拥有一定的历史基础。近年来我国在东北亚区域互联互通方面也进行了积极的努力，“东进”——组织三次图们江出海复航科学考察，陆海联运航线建设取得一定突破；“西连”——中蒙“两山”铁路建设正在积极推进过程中。但就当前的情况来看，在东北亚地区开辟海上丝绸之路面临着复杂的区域矛盾，推进工作存在一定困难。东北亚海上丝绸之路不是一蹴而就的工程，需要通过一系列的政治、经济、文化行动来实现。

图们江文化长廊:图们江开发的标志性文化符号

图们江地区地处东北亚中、朝、俄"金三角"地带,其旅游资源丰富,开发潜力巨大。切实打造图们江文化长廊,把图们江流域的历史文化、生态文化和边境文化有机结合,串联起已有资源和新开发资源,唤醒出更深广的文化承载,以此作为图们江开发的文化符号,对全面弘扬和传承各民族传统文化,促进文化与经济深度融合,加快图们江区域经济建设和社会发展具有重大意义。