高阶调制下Turbo-BLAST系统性能

将高阶调制技术用于Turbo-BLAST系统,提出一种结合高阶调制的Turbo-BLAST系统模型。在发送端级联卷积编码、高阶调制和V-BLAST结构,以提高系统的数据传输速率和频谱利用率;在接收端采用软干扰抵消的最小均方误差(Minimum mean square error,MMSE)检测器和软输入软输出(Soft input soft output,SISO)信道译码器相级联,并利用Turbo译码思想进行迭代检测,以提高系统增益。在Turbo-BLAST迭代接收机中,需要由SISO信道译码器反馈的比特似然度来估计软干扰抵消的符号。本文还提出了一种格雷星座映射下直接由各个比特的似然度恢复MMSE检测所需反馈符号的方法,并对不同调制方式以及不同天线数目的系统性能进行了仿真,仿真结果表明,采用高阶调制可以显著提高系统的传输速率和频谱利用率。

Turbo-BLAST系统中天线选择和功率分配算法

提出一种适用于Turbo-BLAST系统的自适应天线选择和功率分配算法,所提算法以误比特率为优化目标,并且考虑了信道估计误差的影响。在总功率约束条件下,采用所提算法进行天线选择和自适应功率分配,并利用软干扰抵消算法对接收信号进行迭代检测,以进一步改善系统性能。仿真结果表明:采用所提算法可以显著改善系统的误比特率性能。

Turbo-BLAST系统中基于容量的天线选择和功率分配算法

在不完全信道状态信息条件下,提出了一种适用于Turbo-BLAST系统的天线选择和功率分配算法。所提算法以信道容量最大化为准则,从所有天线中选取一组天线子集用于发射,并对选择的天线子集进行注水功率分配,以充分利用Turbo-BLAST系统的空间复用增益并提高信道容量。在接收端,采用Turbo原理对接收信号进行迭代检测以改善系统的误比特率性能。仿真结果表明采用所提算法不仅可以显著提高系统的信道容量,而且误比特率性能也得到明显的改善。

Turbo编码V-BLAST MIMO-OFDM系统中的联合迭代判决反馈信道估计与检测

针对Turbo编码V-BLASTMIMO-OFDM系统,提出了一种联合迭代判决反馈信道估计与检测方案,该方案将Turbo迭代译码与最小二乘(LS,leastsquare)信道估计相结合,充分利用Turbo迭代译码后的信息位和校验位软值信息来改善信道估计性能。仿真结果表明,该方案不仅纠正了低信噪比时的差错传播问题,还使得整个系统的信道估计性能得到进一步提高,且适合于非常恶劣的信道环境。

V-BLAST与Turbo码结合的系统性能研究

该文通过仿真研究了V-BLAST与Turbo码结合的系统性能。已有的V-BLAST处理算法与Turbo码的解码是分别进行的,这样在接收端Turbo码的译码器没有充分利用接收信号的软信息。通过将V-BLAST与Turbo码译码有机地结合起来,实现并不复杂,但性能却有明显的提高。

不完全信道状态信息下Turbo-BLAST系统的自适应发送功率分配算法

提出了一种不完全信道状态信息下适用于Turbo-BLAST系统的自适应发送功率分配算法。所提算法以误比特率为优化目标,适用于MQAM和MPSK等不同调制方式。发送端在总功率约束条件下,利用所提的自适应发送功率分配算法对发送信号进行功率加载,以获得最小化的误比特率性能。在接收端,利用考虑信道估计误差的软干扰抵消迭代检测算法进行检测,进一步改善误比特率性能。仿真结果表明,在不完全信道状态信息条件下,采用所提算法可以有效地改善Turbo-BLAST系统的误比特率性能。

多用户CDMA系统中Turbo-BLAST迭代检测算法

将V-BLAST结构和CDMA技术相结合,构造了多用户CDMA系统模型,提出了一种联合多用户检测和Turbo迭代思想的多用户检测算法。该方案首先利用解相关算法对接收信号进行空时多用户检测,以去除用户间干扰,然后再对期望用户的接收信号进行软干扰抵消迭代检测,以去除天线间干扰。解相关后数据检测仅和单个用户的天线数目有关,算法复杂度较低。仿真结果表明,构造的空时多用户模型可使各用户检测相对独立,有利于已有单用户Turbo-BLAST方案的应用。

一种适用于Turbo-BLAST系统的自适应功率分配算法

将自适应发送功率分配技术用于Turbo-BLAST(turbo-bell labs layered space-time)系统,提出了一种适用于Turbo-BLAST系统的自适应功率分配算法,给出了在完全信道状态信息条件下以最小化系统误比特率为目标的的最佳功率分配算法。发送端在部率约束条件下,利用自适应功率分配算法对发送信号进行功率加载,在接收端则利用基于最小均方误(minimum meansquare error,MMSE)的软件干扰抵消Turbo-BLAST迭代检测算法对接收信号进行检测,以进一步改善系统的误比特率性能。仿真结果表明,和等功率情况相比,所提算法可以显著降低系统的误比特率。

不完全信道状态信息条件下Turbo-BLAST系统中注水天线选择和功率分配算法

该文针对信道估计有误差情况,在不完全信道状态信息条件下提出了一种适用于Tur-bo-BLAST系统的天线选择和功率分配算法,发送端在总功率约束条件下,依据信道状态信息进行发送天线选择,并对选择的天线进行注水功率分配,以获得最大化信道容量。在接收端,采用Turbo原理对接收信号进行迭代检测,以改善系统的误比特率性能。仿真结果表明,采用所提算法不仅可以显著提高系统的信道容量,误比特率性能也有所改善。

Turbo-BLAST系统中的注水功率控制算法

为改善信道容量性能,针对完全信道状态信息和不完全信道状态信息两种情况,提出了适用于Turbo-BLAST系统的注水功率控制算法.在总功率约束条件下,根据信道状态信息,利用注水原理对发送的信号进行功率控制,以提高信道容量.仿真结果显示,和等功率控制相比,在信道完全被估计以及不完全被估计的情况下,采用所提算法均可以显著提高系统的信道容量.

一种适用于频率选择性衰落信道的Turbo-BLAST系统

该文提出了一种适用于频率选择性无线衰落信道的Turbo-BLAST方案。在发送端联合采用了随机分层空时编码和分组线性星座预编码OFDM以充分利用多径和空间分集;在接收端比较了两种类型的Turbo接收机,一种是基于最小均方误差准则的软输入软输出的检测模块,它有较低的计算复杂度;另一种采用了类似球形解码的检测模块,它有很好的性能但需要较高的计算复杂度。仿真结果表明该文提出的方案能在保持BLAST高数据速率的同时充分利用信道环境提供的多径和空间分集。

不完全信道状态信息下的Turbo-BLAST系统及性能

在Turbo-BLAST方案基础上,针对信道估计有误差情况,利用不完全的信道状态信息推导出等效噪声方差,然后提出一种改进的并行干扰抵消迭代检测算法.该算法对完全信道估计和信道估计有误差情况均有较好的适用性.实验结果表明,所提算法可以有效改善系统误比特率性能.

存在信道反馈延迟时Turbo-BLAST系统的自适应功率分配算法

该文针对信道反馈有延迟的Turbo-BLAST系统,以误比特率(Bit Error Rate,BER)为优化目标,提出次优和最优两种自适应功率分配算法。通过系统建模和性能分析,推导出系统瞬时信噪比(Signal Noise Ratio,SNR)的条件概率密度函数,利用数学变换得到信道反馈有延迟时系统BER的表达式。发送端在总功率约束条件下,分别采用拉格朗日极值法和牛顿迭代法求解功率分配矩阵的次优解与最优解。接收端采用基于迫零(Zero Forcing,ZF)准则的软干扰抵消算法进行迭代检测。仿真结果表明,和等功率分配相比,采用该文所提两种算法均可改善系统的BER性能。最优功率分配算法以增加计算复杂度为代价更好地改善了系统的BER性能,而接收端的迭代检测可进一步改善系统性能。

连续相位调制和Turbo乘积码的串行级联系统设计

针对Turbo乘积码(TPC)与递归连续相位调制(CPM)级联系统(TPC-RCPM)误码性能差的问题,提出了一种由Turbo乘积码、伪随机交织器和非递归CPM组成的串行级联系统.首先将输入数据进行TPC编码,并对编码序列进行随机交织,然后送至非递归CPM调制器,经过非递归连续相位编码后与转换矩阵相乘,经无记忆调制器输出映射波形.与其他TPC-CPM系统相比,该系统的调制参数能够灵活调整,可以充分弱化解调器的错误相关性,改善系统的误码性能.仿真结果表明,与TPC-RCPM系统相比,该系统有效地降低了误码率,对于MSK和4CPM信号,在误比特率为10-2～10-5时可以获得约2.2dB和2dB的信噪比增益.

衰落信道下Turbo码在宽带CDMA系统中的应用研究

本文在研究Turbo码在衰落信道下典型性能分析的基础上 ,提出了在宽带CDMA系统中结合RAKE接收机实现路径分集后Turbo码的性能分析方法 .在高斯和衰落信道下 ,采用计算机仿真进行了实际系统的模拟 ,结果表明宽带CDMA系统中Turbo码对抗衰落的性能有了很大提高 .

Turbo码在第三代移动通信系统中的应用研究

Turbo码采用了随机交织器、打孔删除、栅格终止、软输入软输出迭带译码等新技术 ,可以有效改善数字信号在传输技术过程中由于各种噪声和干扰造成的误差 ,提高系统的可靠性 ,是第三代移动通信系统数字基带传输技术的重要组成部分。在介绍 Turbo码的基本原理及其优良性能的基础上 。

基于Turbo码的MIMO-OFDM检测系统的研究与设计

在MIMO-OFDM系统中,分层空时编码技术可以有效地提高空间复用增益,但是由于其译码层是相互独立的,因此系统编码增益并不高,而基于迭代法译码的Turbo码具有良好的编码增益,因此,提出采用联合分层空时编码技术和Turbo迭代解码原理的MIMO-OFDM检测系统,通过仿真实验验证,该系统不仅可以提高MIMO-OFDM系统的性能,在频率选择性衰落信道下该系统也具有良好的可靠性。

WCDMA系统中Turbo码译码器的FPGA实现——高效实现Log-MAP算法的硬件结构

在深入研究 Turbo码译码算法的基础上 ,提出一种高效实现 log- MAP算法的硬件结构 ,基于此结构实现的用于宽带码分多址系统的

Turbo码系统仿真及性能分析

在描述Turbo码的基本结构的基础上 ,对Turbo码进行计算机仿真研究 ,通过系统仿真讨论影响Turbo码性能的一些主要因素 。

跳频系统中Turbo码译码器的FPGA实现

给出了跳频系统中Turbo码译码器的FPGA(field programmable gate array)实现方案.译码器采用了Max-Log-Map译码算法和模块化的设计方法,可以对不同帧长的Turbo码进行译码.在Xilinx公司的FPGA芯片xc3s2000-4fg676上实现了帧长可变的Turbo译码器.在帧长为1 024 bit、迭代5次条件下,该译码器时延为0.812 ms,数据吞吐量为1.261 Mbit/s.分别在高斯白噪声和部分频带噪声干扰两种信道环境中测试该Turbo码译码器的误码率性能,在部分频带噪声干扰中使用了AGC(自动增益控制),结果表明,AGC有效提高了译码器在部分频带噪声干扰下的性能.