WCDMA系统中Turbo码译码器的FPGA实现——高效实现Log-MAP算法的硬件结构

在深入研究 Turbo码译码算法的基础上 ,提出一种高效实现 log- MAP算法的硬件结构 ,基于此结构实现的用于宽带码分多址系统的

分块并行结构的Turbo译码算法研究

分析了两种分块并行Turbo译码算法,并提出了一种新型的混合算法。研究表明,与现有的两种算法相比,混合算法融合了两者的优点,虽多消耗了少量资源,但是明显改善了译码性能。

LTE下行链路中Turbo码的译码结构和算法优化

论文针对LTE下行链路中Turbo码的译码结构,提出了一种并行分块译码的方式,并针对并行分块译码中的迭代次数、分块并行度和重叠比特等关键参数进行深入分析和研究。通过研究定点小数位宽对译码性能的影响,得出Turbo码定点译码算法的合理定点方式;然后给出了一种基于非均匀量化查表的最大对数后验估计算法,并进一步简化修正项的计算。仿真结果验证了所采用的译码结构和算法的有效性。

Turbo码MAP译码算法中量化问题的研究

针对Turbo码MAP(MaxaProbability)译码算法的特点 ,对其量化方式进行了分析、讨论与仿真 ;着重讨论了量化范围、量化级数、均匀和非均匀量化等因素对译码器接收比特、前后向递推度量、附加信息和输出似然值的影响 ;分析了相应的译码性能 ;

一种加速Turbo码译码实现的改进算法的研究

本文针对Turbo码在译码过程中复杂度相当大的缺点 ,提出了一种新的改进算法 ,通过对附加信息的门限判决而加快译码速度 ,从而降低了译码复杂度 ,提高了译码性能 .此外 ,我们还给出了此门限值的理论确定方法 .计算机模拟结果表明 ,采用所提出的改进算法与传统的最大后验概率译码算法相比 ,其译码性能和译码复杂度均有明显的改善 .

基于FPGA的Turbo码译码算法实现

在分析Turbo码编译码中MAP类译码算法的基础上,重点研究了Max-Log-MAP译码算法的工程实现方法。为解决Turbo码译码器FPGA实现时的复杂性高、存储量大的问题,提出了一种基于FPGA的优化译码器结构和译码算法实现方案,有效减少了存储容量,提高了处理速度,并在Altera的EP2S90芯片上实现了10MHz速率的Turbo码译码器,通过时序仿真验证了译码结构的有效性。

分块并行Turbo码译码算法的研究

Turbo码译码采用迭代译码思想,译码时延较大是其应用于实时性要求较高的通信系统中的一大障碍.为了减少译码计算的时延,利用递推迭代的思想,给出一种分块并行译码的方法,即将接收的整个码字分成若干子块,各子块进行并行处理,其中各子块的前后向递推公式的初始值由相邻子块的前一次迭代译码的边界计算值传递.实验仿真结果表明这种并行译码方法可以取得较好的译码性能,在硬件实现方面可以大大降低译码计算复杂度和时延,从而降低整个Turbo码译码时延.

Turbo码译码算法在频率选择性信道中的修正

分析了宽带 DS/ CDMA系统在多径瑞利信道中的性能 ,针对多径频率选择性信道对 Turbo码译码提出了修正算法——由 Rake接收输出经最大比例合并等处理后的信号 ,除以信道幅度参数αmi 的平方之和 ,以高斯分布计算 Turbo码译码的 γ函数 ,并进行 Turbo码译码 .系统仿真显示 ,该修正算法极大地提高了系统的误码性能 .

Turbo码Log-MAP译码算法的一种改进算法

Log-MAP算法是Turbo码译码算法的一种简化算法,本文针对其所存在的缺点提出了一种改进的算法,即用分段的线性函数对校正函数进行拟合。计算机模拟结果表明,应用此算法后可在不影响性能的情况下,既能简化算法过程,又能使硬件的实现变得更加容易。

用于Turbo迭代译码的log-MAP算法的简化

对用于Turbo迭代译码的对数最大后验概率(log-MAP)译码算法进行了分析和推导。根据Turbo编译码特点以及对格图中分支路径量度特性的分析,得到了简化分支路径量度和外部信息计算的方法。并就log-MAP算法中形如ln(e^x+e^y)的计算作了分析和化简,进一步减小log-MAP算法的复杂性。最后给出仿真结果并进行了分析。

Turbo码不同译码算法中的量化性能分析

针对Turbo码的不同译码方法 ,提出了不同情况下的中间变量的量化方式 .在已完成接收比特、附加信息和输出似然值的量化情况下 ,着重讨论了不同译码方式的中间变量的量化范围、量化级别和量化方法对译码性能的影响 .仿真结果表明 ,对于改进的Turbo码的译码算法 (LOG MAP ,MAX LOG MAP ,SOVA) ,中间变量的量化可以不采用非均匀量化 ,而且中间变量量化的级别也可以大大减小 ,不仅降低译码复杂度 ,而且减少了硬件实现时所需要的存储空间 .

Turbo码的一种全新的SOVA译码算法

SOVA算法因其译码时延低于MAP算法已成为Turbo码的实用译码算法。本文提出了一种放弃软判决值更新处理的全新的SOVA算法。该算法的独到之处在于,综合利用对栅格图的正向和反向搜索,从而实现了通过全局路径比较来产生软输出值。仿真结果表明,与传统SOVA算法相比这种全新的SOVA算法在不会明显增加译码计算量的前提下,显著地改善了译码性能。同时,其误码率性能在高信噪比时略优于Max-Log-MAP算法,并且已经逼近MAP算法。

LTE-Advanced标准中一种基于反向重算的低存储容量Turbo码译码器结构设计

在LTE-Advanced标准中,为满足移动环境下的低功耗要求,低存储容量的译码器结构设计引起了广泛关注.本文在分解Turbo码网格图的基础上,研究了前向状态度量的反向重算方法,提出了一种基于反向重算的低存储容量译码器结构设计方案.在Log-MAP算法下研究了一种适合反向重算的修正雅可比对数式实现方法,推导了反向重算的数学表达式,并给出了实现结构.结果表明,所涉及的反向重算译码结构,以很小的冗余计算为代价将存储容量降低了50%,译码性能非常接近Log-MAP算法,在冗余计算复杂度、存储容量和译码性能指标上具有更好的均衡性.

基于自适应估计SNR的分组Turbo码译码算法

针对分组Turbo码自适应Chase译码算法中SNR是预先设定值的情况,提出一种新的自适应估计信噪比(SNR)的译码算法。该方案利用了接收码字的统计信息与SNR之间存在的对应关系来调整门限函数,达到控制译码复杂度的目的。仿真结果表明,所提出的译码算法能自适应反映信道情况,降低译码运算复杂度,提高译码处理速度,获得了较好的性能。

Turbo码SOVA译码的一种新的改进算法

SOVA算法由于低复杂度和低译码延时,已成为Turbo码的实用译码算法。该文针对SOVA译码算法的软判决值不精确对译码性能的影响,借鉴非均匀量化思想,提出了一种新的改进算法。仿真结果表明,在几乎不增加译码复杂度的情况下能够明显地改善译码性能。

基于SOVA译码算法的Turbo码在TMS320C54X上的实现

Turbo码是迄今为止性能最为优异的一种信道编码方式 ,是 IMT2 0 0 0信道编码的推荐标准 .本文采用 (7,5 )递归系统卷积码 ,最小距离伪随机交织 ,软输出维特比译码算法在 TMS32 0 C5 4X上实现了 Turbo码 ,并对所实现的 Turbo码在不同信道 ,不同信噪比情况下的的性能指标进行了模拟测试比较 .

用于Turbo迭代译码的近似Log-MAP算法研究

本文运用逼近论,研究Log-MAP算法的近似算法.本文提出了校正函数的一阶、二阶和三阶逼近多项式,并对近似式的逼近精度进行了分析和比较.本文将近似Log-MAP算法用于WCDMA turbo译码器中,对译码器在AWGN信道和平坦慢衰落信道上的纠错性能进行了仿真.仿真结果表明：一阶近似Log-MAP算法将Max-Log-MAP turbo译码器的纠错性能改进了0.2~0.3dB,二阶及三阶近似Log-MAP算法与原Log-MAP算法性能等价,优于Max-Log-MAP 算法0.3~0.5dB.

一种基于对称性的双向双二进制卷积Turbo码译码结构研究

该文提出了一种基于对称性的双向并行译码方案,用于提高802.16 m标准中双二进制卷积Turbo码(DBCTC)的译码速度。定义了分支度量矩阵以降低译码计算复杂度,定义了前向、后向因子矩阵,推导了前、后向度量递归计算中的对称性,并将其应用于前向、后向度量及后验概率对数似然比的双向并行计算中。构造了采用该方案的DB CTC译码器结构图,详细分析了迭代过程。以计算复杂度,存储空间,译码速度为指标考察了方案的性能,并给出了译码性能仿真曲线。分析表明,该双向并行的译码方法较常规方法提高了一倍的译码速度,而没有增加计算复杂度和存储空间。

TD-LTE系统中Turbo译码算法及DSP实现

在TD-LTE系统中,Turbo码以其优异的纠错性能而备受关注。针对传统Log-Map算法译码复杂度大且时延长的缺点,提出一种简化的Log-Map算法。在高斯白噪声信道(AWGN)环境下,对各种Turbo译码算法性能进行了仿真比较,并对提出的简化译码算法在TMS320C64xDSP中进行实现。译码程序在CCS3.3的运行结果表明了该方案的实时性和有效性。

基于结构式译码遗传算法平衡多人共站装配线

针对多人共站装配线第二类平衡问题,以最小化装配线节拍为主要目标,最小化平行操作工人数为第一辅助目标,最小化工人负荷标准差为第二辅助目标构建数学模型,在此基础上,构建结构式译码遗传算法,其中特别设计了两阶段结构式译码算法,在第一阶段,求解给定作业序列在单人工作站条件下的最优分配方案,第二阶段将方案中的工作站进行合并,以使节拍最小化。通过算例验证算法的有效性和可行性。