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基于高精度真正射影像的铁路既有线岔心测量方法
被引量:
1
1
作者
邓继伟
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期24-31,共8页
传统铁路道岔岔心测量采用直接丈量法和交点法等人工外业测量方式完成,存在上线难、工作量大、安全性差及作业效率低等问题。为此,提出1种基于高精度真正射影像的铁路既有线岔心测量方法,包括多角度倾斜摄影测量数据获取、高精度数字表...
传统铁路道岔岔心测量采用直接丈量法和交点法等人工外业测量方式完成,存在上线难、工作量大、安全性差及作业效率低等问题。为此,提出1种基于高精度真正射影像的铁路既有线岔心测量方法,包括多角度倾斜摄影测量数据获取、高精度数字表面模型建立、高精度真正射影像制作、主线和侧线平面中心线提取以及岔心平面坐标计算5项关键技术,旨在通过非接触的方式完成铁路既有线岔心坐标测量。结果表明:相较于传统作业方法,该方法基于高精度真正射影像开展既有线岔心测量,避免人员上线作业,在保证岔心测量精度的同时,可大幅度提升作业效率和铁路既有线作业安全性;基于多角度倾斜摄影制作的真正射影像可有效解决传统正射影像轨道扭曲变形问题,为高精度轨顶特征点的提取提供了良好基础;采用2种不同算法分别对主线和侧线线路中心线进行提取,可减少由单一算法引起的中心线提取误差,提高岔心测量的精度和可靠性。
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关键词
铁路
既有线
道岔
岔心
测量
真正射影像
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职称材料
铁路车站咽喉区道岔岔心距计算研究
被引量:
2
2
作者
王顺利
殷勇
+1 位作者
刘杰
王淑伟
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2021年第1期122-126,共5页
铁路车站咽喉区道岔岔心距是铁路车站平面、横断面设计的基础.铁路车站及枢纽设计规范自2017年12月开始执行,道岔号数的选择、道岔计算的规范发生了一定变化.结合规范具体条文,对道岔号数的选择结合车站实例进行分析,将车站咽喉区道岔...
铁路车站咽喉区道岔岔心距是铁路车站平面、横断面设计的基础.铁路车站及枢纽设计规范自2017年12月开始执行,道岔号数的选择、道岔计算的规范发生了一定变化.结合规范具体条文,对道岔号数的选择结合车站实例进行分析,将车站咽喉区道岔的岔心距分为对向布置、顺向非平行布置、道岔尾部类平行布置、间接计算4类,根据采用的道岔型号、线间距和道岔参数等条件,结合实例分析比较每种类型道岔的岔心距计算方法,使复杂的岔心距计算更具操作性.
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关键词
铁路车站
咽喉区
道岔
岔心距
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职称材料
铁路货车侧向通过道岔运行稳定性研究
被引量:
1
3
作者
何冀东
刘作义
朱润
《交通信息与安全》
2012年第5期90-93,共4页
分别以脱轨系数、轮重减载率及轮轴横向力作为判定标准,进行我国通用型货车在不同重车重心高度及横向偏移装载条件下侧向通过12号提速道岔时的运行稳定性试验研究。研究结果表明:货物重心的横向偏移会使得车辆的运行稳定性指标,尤其是...
分别以脱轨系数、轮重减载率及轮轴横向力作为判定标准,进行我国通用型货车在不同重车重心高度及横向偏移装载条件下侧向通过12号提速道岔时的运行稳定性试验研究。研究结果表明:货物重心的横向偏移会使得车辆的运行稳定性指标,尤其是脱轨系数和轮重减载率明显增大,车辆的脱轨危险性大幅增加;侧逆向和侧顺向通过道岔时,车辆运行稳定性差别较大,侧逆向相对更加不利;提速货车在重车重心高度为2 400mm、货物重心横向偏移量为150mm、前后两转向架负重差为10t的最不利装载工况下,侧向通过12号提速道岔时不需限速运行。
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关键词
重车重心高
铁路货车
道岔
运行稳定性
脱轨
铁路货运
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职称材料
中低速磁浮车辆道岔区设备限界研究
被引量:
3
4
作者
李经伟
《铁道建筑技术》
2020年第10期24-28,共5页
为研究中低速磁浮交通车辆在道岔区的设备限界,结合中低速磁浮车辆及道岔的结构特点,提出宽体和窄体两种简化计算模型。经分析探讨,仅将中低速磁浮车辆直线段设备限界和车辆在道岔区的几何偏移量作为道岔区设备限界计算的计及因素;采用M...
为研究中低速磁浮交通车辆在道岔区的设备限界,结合中低速磁浮车辆及道岔的结构特点,提出宽体和窄体两种简化计算模型。经分析探讨,仅将中低速磁浮车辆直线段设备限界和车辆在道岔区的几何偏移量作为道岔区设备限界计算的计及因素;采用MATLAB计算验证并对比计算结果,两种简化模型的设备限界计算结果在道岔不同部位存在11 mm以内的差异,其中宽体模型的计算结果更为准确。在工程应用条件下,两种计算方法对于工程方案及造价影响不大,均可保证列车在道岔区的行车安全。
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关键词
中低速磁浮
几何偏移量
计算方法
道岔区限界
三段定心式
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职称材料
题名
基于高精度真正射影像的铁路既有线岔心测量方法
被引量:
1
1
作者
邓继伟
机构
中国铁路设计集团有限公司
天津市轨道交通导航定位及时空大数据技术重点实验室
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期24-31,共8页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究计划重点课题(N2020T006)。
文摘
传统铁路道岔岔心测量采用直接丈量法和交点法等人工外业测量方式完成,存在上线难、工作量大、安全性差及作业效率低等问题。为此,提出1种基于高精度真正射影像的铁路既有线岔心测量方法,包括多角度倾斜摄影测量数据获取、高精度数字表面模型建立、高精度真正射影像制作、主线和侧线平面中心线提取以及岔心平面坐标计算5项关键技术,旨在通过非接触的方式完成铁路既有线岔心坐标测量。结果表明:相较于传统作业方法,该方法基于高精度真正射影像开展既有线岔心测量,避免人员上线作业,在保证岔心测量精度的同时,可大幅度提升作业效率和铁路既有线作业安全性;基于多角度倾斜摄影制作的真正射影像可有效解决传统正射影像轨道扭曲变形问题,为高精度轨顶特征点的提取提供了良好基础;采用2种不同算法分别对主线和侧线线路中心线进行提取,可减少由单一算法引起的中心线提取误差,提高岔心测量的精度和可靠性。
关键词
铁路
既有线
道岔
岔心
测量
真正射影像
Keywords
Railway
Existing line
turnout
turnout center
Measurement
True orthophoto
分类号
U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
铁路车站咽喉区道岔岔心距计算研究
被引量:
2
2
作者
王顺利
殷勇
刘杰
王淑伟
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
重庆工程职业技术学院智能制造与交通学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2021年第1期122-126,共5页
基金
西南交通大学2019本科教育教学研究与改革项目资助。
文摘
铁路车站咽喉区道岔岔心距是铁路车站平面、横断面设计的基础.铁路车站及枢纽设计规范自2017年12月开始执行,道岔号数的选择、道岔计算的规范发生了一定变化.结合规范具体条文,对道岔号数的选择结合车站实例进行分析,将车站咽喉区道岔的岔心距分为对向布置、顺向非平行布置、道岔尾部类平行布置、间接计算4类,根据采用的道岔型号、线间距和道岔参数等条件,结合实例分析比较每种类型道岔的岔心距计算方法,使复杂的岔心距计算更具操作性.
关键词
铁路车站
咽喉区
道岔
岔心距
Keywords
railway station
throat
turnout
turnout center
distance
分类号
U291.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
铁路货车侧向通过道岔运行稳定性研究
被引量:
1
3
作者
何冀东
刘作义
朱润
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《交通信息与安全》
2012年第5期90-93,共4页
文摘
分别以脱轨系数、轮重减载率及轮轴横向力作为判定标准,进行我国通用型货车在不同重车重心高度及横向偏移装载条件下侧向通过12号提速道岔时的运行稳定性试验研究。研究结果表明:货物重心的横向偏移会使得车辆的运行稳定性指标,尤其是脱轨系数和轮重减载率明显增大,车辆的脱轨危险性大幅增加;侧逆向和侧顺向通过道岔时,车辆运行稳定性差别较大,侧逆向相对更加不利;提速货车在重车重心高度为2 400mm、货物重心横向偏移量为150mm、前后两转向架负重差为10t的最不利装载工况下,侧向通过12号提速道岔时不需限速运行。
关键词
重车重心高
铁路货车
道岔
运行稳定性
脱轨
铁路货运
Keywords
height of the loaded cargo vehicle's
center
of gravity
railway freight vehicle
turnout
running stabili--ty
derailment
rail freight
分类号
U29-3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
中低速磁浮车辆道岔区设备限界研究
被引量:
3
4
作者
李经伟
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2020年第10期24-28,共5页
基金
中国铁建股份有限公司研究项目(2018-A01)。
文摘
为研究中低速磁浮交通车辆在道岔区的设备限界,结合中低速磁浮车辆及道岔的结构特点,提出宽体和窄体两种简化计算模型。经分析探讨,仅将中低速磁浮车辆直线段设备限界和车辆在道岔区的几何偏移量作为道岔区设备限界计算的计及因素;采用MATLAB计算验证并对比计算结果,两种简化模型的设备限界计算结果在道岔不同部位存在11 mm以内的差异,其中宽体模型的计算结果更为准确。在工程应用条件下,两种计算方法对于工程方案及造价影响不大,均可保证列车在道岔区的行车安全。
关键词
中低速磁浮
几何偏移量
计算方法
道岔区限界
三段定心式
Keywords
medium and low-speed maglev
geometric offset
calculation method
equipment gauge in the
turnout
area
three-section
center
ing mode
分类号
U292.91 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于高精度真正射影像的铁路既有线岔心测量方法
邓继伟
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
2
铁路车站咽喉区道岔岔心距计算研究
王顺利
殷勇
刘杰
王淑伟
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2021
2
下载PDF
职称材料
3
铁路货车侧向通过道岔运行稳定性研究
何冀东
刘作义
朱润
《交通信息与安全》
2012
1
下载PDF
职称材料
4
中低速磁浮车辆道岔区设备限界研究
李经伟
《铁道建筑技术》
2020
3
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职称材料
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