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U-Type Designs via New Generalized Partially Balanced Incomplete Block Designs with <i>m</i>= 4, 5 and 7 Associated Classes
1
作者 Imane Rezgui Zebida Gheribi-Aoulmi Hervé Monod 《Applied Mathematics》 2015年第2期242-264,共23页
The traditional combinatorial designs can be used as basic designs for constructing designs of computer experiments which have been used successfully till now in various domains such as engineering, pharmaceutical ind... The traditional combinatorial designs can be used as basic designs for constructing designs of computer experiments which have been used successfully till now in various domains such as engineering, pharmaceutical industry, etc. In this paper, a new series of generalized partially balanced incomplete blocks PBIB designs with m associated classes (m = 4, 5 and 7) based on new generalized association schemes with number of treatments v arranged in w arrays of n rows and l columns (w ≥ 2, n ≥ 2, l ≥ 2) is defined. Some construction methods of these new PBIB are given and their parameters are specified using the Combinatory Method (s). For n or l even and s divisor of n or l, the obtained PBIB designs are resolvable PBIB designs. So the Fang RBIBD method is applied to obtain a series of particular U-type designs U (wnl;) (r is the repetition number of each treatment in our resolvable PBIB design). 展开更多
关键词 Association Scheme Combinatory Method (s) RESOLVABLE PARTIALLY Balanced Incomplete Block design u-type design
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二五混水平U型设计的Lee偏差下界
2
作者 李伟 汪政红 《中南民族大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第4期571-576,共6页
研究了二五混水平U型设计在Lee偏差下的均匀性,利用两种不同的新方法,即CHATTERJEE和HU的方法得到了二五混水平U型设计的两个下界,并将它们综合成一个下界,同时以数值实例验证了该综合下界是紧的,且优于以往文献中的下界.
关键词 Lee偏差 二五混水平设计 u型设计 下界
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压载水管理系统U形换热器的设计
3
作者 李亚楠 李振伟 《山东工业技术》 2023年第1期120-123,共4页
介绍了常用的管壳式换热器的特点,压载水管理系统所用换热器的选型过程,利用HTRI软件对选用的U形换热器进行计算,并对计算结果进行分析。
关键词 u形换热器 设计 HTRI
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天津某封闭式路堑U型槽结构的设计与计算 被引量:32
4
作者 孙爱斌 吴连海 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2006年第7期49-53,共5页
研究目的:根据本公铁立交工程中道路以下钻方式通过地下水路堑的特点,对封闭式路堑U型槽结构的设计与计算进行研究,以解决地下水渗流和渗透问题。研究方法:针对本工程的地质、水文条件,结合国内研究成果及多项成功的工程实例,对封闭式路... 研究目的:根据本公铁立交工程中道路以下钻方式通过地下水路堑的特点,对封闭式路堑U型槽结构的设计与计算进行研究,以解决地下水渗流和渗透问题。研究方法:针对本工程的地质、水文条件,结合国内研究成果及多项成功的工程实例,对封闭式路堑U型槽结构形式的选型、边墙及底板的受力进行了分析和计算。研究结果:通过对封闭式路堑U型槽结构的有关理论、工艺问题的探讨,探索出一套成功的设计计算方法,为进一步推广这一结构提供了设计实例参考和实践经验。研究结论:封闭式路堑U型槽结构是一种较新的结构形式,一般适用于地下水位较高或地下水渗透系数较大的含水地层及某些特殊原因不允许降低地下水的路堑。 展开更多
关键词 封闭式路堑 u型槽结构 设计 计算
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滚轮可调式U型弯曲模 被引量:2
5
作者 杜继涛 朱正龙 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第5期178-179,184,共3页
针对铝合金、铜合金等有色金属薄板在弯曲成形过程中表面容易划伤、产生塑性压痕,以及弯曲模具不可成形板料厚度不一的问题,通过分析影响板料弯曲成形工艺的主要因素,提出了采用将材料流入方式由滑动变为滚动成形的策略,并给出了具体的... 针对铝合金、铜合金等有色金属薄板在弯曲成形过程中表面容易划伤、产生塑性压痕,以及弯曲模具不可成形板料厚度不一的问题,通过分析影响板料弯曲成形工艺的主要因素,提出了采用将材料流入方式由滑动变为滚动成形的策略,并给出了具体的模具结构和设计要点。 展开更多
关键词 u型弯曲 弯曲成形 模具设计
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U-型设计的对称化L_(2)-偏差的下界
6
作者 雷轶菊 欧祖军 《数学物理学报(A辑)》 CSCD 北大核心 2022年第6期1802-1811,共10页
均匀设计是部分因子设计的主要方法之一,已被广泛地应用于工业生产、系统工程、制药及其他自然科学中.各种偏差被用来度量部分因子设计的均匀性,其关键的问题是寻找一个精确的偏差下界,因为它可以作为衡量设计均匀性的标准.该文给出了4... 均匀设计是部分因子设计的主要方法之一,已被广泛地应用于工业生产、系统工程、制药及其他自然科学中.各种偏差被用来度量部分因子设计的均匀性,其关键的问题是寻找一个精确的偏差下界,因为它可以作为衡量设计均匀性的标准.该文给出了4水平对称U-型设计的对称化L_(2)-偏差的下界,以及2、3混水平和2、4混水平非对称U-型设计的对称化L_(2)-偏差的下界. 展开更多
关键词 u-型设计 对称化L_(2)-偏差 下界
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2和4混水平U-型设计在可卷L_2-偏差下的下界 被引量:2
7
作者 雷轶菊 《北京教育学院学报(自然科学版)》 2016年第1期1-4,共4页
可卷L_2-偏差已被广泛地应用于评价部分因子设计的均匀性.研究了具有2和4混水平的非对称设计在可卷L_2-偏差下偏差值的下界,它可以作为寻找可卷L_2-偏差下具有2和4混水平的非对称U-型均匀设计的一个基准.
关键词 2和4混水平 u-型设计 可卷L2-偏差 下界
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结合基坑支护结构设计计算U型槽 被引量:3
8
作者 任育林 《城市道桥与防洪》 2014年第10期196-198,17,共3页
以天津市某工程为例,简要总结和介绍基坑支护和封闭式路堑(即主体结构为U型槽)的结构型式与设计计算理论。分析以往独立计算U型槽与基坑支护方法的不足,尤其在高侧墙U型槽设计中更加显著,提出此类型设计应考虑基坑支护结构的支挡作用,使... 以天津市某工程为例,简要总结和介绍基坑支护和封闭式路堑(即主体结构为U型槽)的结构型式与设计计算理论。分析以往独立计算U型槽与基坑支护方法的不足,尤其在高侧墙U型槽设计中更加显著,提出此类型设计应考虑基坑支护结构的支挡作用,使U型槽结构设计更加合理,造价适宜,为相似工程的设计计算提供参考。 展开更多
关键词 基坑支护 u型槽 支挡作用 设计计算
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“U”型管理模式下科研经费管理的思考 被引量:4
9
作者 闫亚梅 《河北大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2015年第2期108-111,共4页
基于科研经费管理的视角,分析了制约科研经费使用效益以及经费管理缺失的原因,提出科研经费"U"型管理模式,旨在探索尊重科学研究的基本运行规律和科研活动的客观需求,匹配灵活有效的科研经费管理制度,切实发挥科研经费应有的... 基于科研经费管理的视角,分析了制约科研经费使用效益以及经费管理缺失的原因,提出科研经费"U"型管理模式,旨在探索尊重科学研究的基本运行规律和科研活动的客观需求,匹配灵活有效的科研经费管理制度,切实发挥科研经费应有的作用,解决制约科研经费有效使用瓶颈的途径。 展开更多
关键词 u”型模式 科研经费管理 制度设计
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多点弯曲成形的曲面U型件弯曲模结构
10
作者 杜继涛 杨梅 +1 位作者 张晓岩 张利华 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第9期222-223,227,共3页
针对曲面U型件在弯曲过程中表面刮痕、塑性压痕、曲面侧壁皱曲问题,设计了一种在板料流入凹模过程中用滚动摩擦代替滑动摩擦和凹模尺寸可以调节的结构。通过多滚轮的点接触成形来逼近曲边形状,达到了提高弯曲件表面质量,增加结构柔性和... 针对曲面U型件在弯曲过程中表面刮痕、塑性压痕、曲面侧壁皱曲问题,设计了一种在板料流入凹模过程中用滚动摩擦代替滑动摩擦和凹模尺寸可以调节的结构。通过多滚轮的点接触成形来逼近曲边形状,达到了提高弯曲件表面质量,增加结构柔性和实现曲面U型件弯曲的目的,并给出了具体的模具结构和设计要点。 展开更多
关键词 多点弯曲成形 曲面u型件 滚轮 模具设计
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基于倒U型心理唤醒理论的建筑设计双螺旋式教学 被引量:4
11
作者 郭亚成 成帅 《山西建筑》 2016年第28期229-230,共2页
针对当前建筑设计课堂教学过程中存在的问题,引入了"倒U型心理唤醒理论"训练模式,并构建了双螺旋交替行进教学模式,经教学实践检验证明,该模式可以有效提高建筑设计课堂教学效率与质量。
关键词 u型心理唤醒理论 建筑设计 双螺旋式教学 教学质量
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空爆载荷下U型夹层板抗爆性能数值仿真研究 被引量:1
12
作者 张延昌 赵卉 《江苏科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2012年第5期417-423,429,共8页
力学性能优越的夹层板结构在飞机、高速列车等交通运输领域得到广泛应用.为研究U型夹层板空爆载荷下的损伤特性,利用有限元软件MSC.Dytran分析U型夹层板空爆载荷下的损伤变形模式、耦合力、结构位移、速度、加速度、吸能,并与加筋板架对... 力学性能优越的夹层板结构在飞机、高速列车等交通运输领域得到广泛应用.为研究U型夹层板空爆载荷下的损伤特性,利用有限元软件MSC.Dytran分析U型夹层板空爆载荷下的损伤变形模式、耦合力、结构位移、速度、加速度、吸能,并与加筋板架对比;应用正交试验设计方法分析结构参数对抗爆性能的影响程度及较优的尺寸组合.分析表明:冲击载荷下U型夹层板上下面板的变形模式为膜拉伸,产生波浪式变形;夹芯层易于压皱变形,减少了对上面板冲击载荷的传递,同时夹芯层吸能效率较高,使得上面板的塑性变形显著减小;夹层板上下面板位移、速度、加速度、吸能均小于加筋板,表现出优良的抗爆性能.结构参数对夹层板抗爆性能影响程度的主次顺序为:夹芯角度、上面板厚度、夹芯壁厚度、下面板厚度;经验证,优化尺寸后的夹层板抗爆性能显著提高. 展开更多
关键词 空中爆炸 u型夹层板 抗爆性能 优化设计
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货车径向转向架U形副构架刚度的设计方法 被引量:2
13
作者 李亨利 李芾 +2 位作者 潘树平 黄运华 张显锋 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期72-79,共8页
通过分析U形副构架的受力,给出其横向和纵向刚度的计算式以及设计流程.视U形副构架为柔性体,构建刚柔耦合车辆动力学模型,动态优化计算U形副构架刚度取值范围;当连接杆采用非标准件使刚度变化时,利用轮对径向装置的横向刚度和纵向刚度... 通过分析U形副构架的受力,给出其横向和纵向刚度的计算式以及设计流程.视U形副构架为柔性体,构建刚柔耦合车辆动力学模型,动态优化计算U形副构架刚度取值范围;当连接杆采用非标准件使刚度变化时,利用轮对径向装置的横向刚度和纵向刚度的计算公式,对U形副构架刚度进行修正.以我国新造27 t轴重货车为例,采用SIMPACK动力学软件分析U形副构架刚度对车辆运行性能的影响.结果表明:在保证车辆稳定性和直线通过性能的前提下应尽可能降低U形副构架的横向和纵向刚度;U形副构架的横向刚度应控制在14~33 MN·m-1范围内,纵向刚度的取值应在10 MN·m-1以上;连接杆作用力的频率小于12 Hz,远小于U形副构架的模态频率,因此不会引起U形副构架的结构共振;理论计算得到U形副构架的横向和纵向刚度值分别为17和10 MN·m-1,试验得到的测试值分别约为16.84和9.88 MN·m-1,验证了设计方法的正确性. 展开更多
关键词 u形副构架 径向转向架 轮对径向装置 刚度设计 动力学 刚柔耦合
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U形单侧凹弯曲件模具设计
14
作者 秦泗吉 彭加耕 尹传路 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期61-62,共2页
用转轴式弯曲模 ,可成形带侧凹的U形复杂弯曲件。对此 ,导出了成形干涉条件 ,给出了确定模具转轴中心可行区域的方法 ,可为此类弯曲模结构参数的设计提供依据。
关键词 弯曲 弯曲模 设计 u形单侧凹弯曲
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轨道交通新型连续U梁设计研究 被引量:6
15
作者 黄振兴 《城市道桥与防洪》 2017年第2期106-109,共4页
针对常规大跨轨道交通连续结构与简支U梁连接段的不匹配问题,提出了一种集连续箱梁桥与U型梁于一体的新型连续U梁结构。该结构具有较大的跨越能力,且实现了与常规U梁的平顺连接,提升了轨道交通高架线路的景观效果。通过建立ANSYS三维实... 针对常规大跨轨道交通连续结构与简支U梁连接段的不匹配问题,提出了一种集连续箱梁桥与U型梁于一体的新型连续U梁结构。该结构具有较大的跨越能力,且实现了与常规U梁的平顺连接,提升了轨道交通高架线路的景观效果。通过建立ANSYS三维实体有限元模型,对新型连续U梁截面的正应力与剪应力分布规律进行分析和讨论,并采用Midas梁单元模型对某新型连续U梁的纵向预应力钢束布置进行了研究。研究表明:新型连续U梁截面正应力分布满足平截面假定,可采用梁理论对其力学行为进行分析,且该类型梁具有较好的力学特性和景观效果,可广泛应用于轨道交通高架线路中。 展开更多
关键词 轨道交通 连续u 结构设计 分布规律
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U-E密封设计研究 被引量:7
16
作者 马莹 王良 《火箭推进》 CAS 2015年第3期66-72,共7页
基于ABAQUS平台建立了发动机燃气摇摆装置——推力室对接法兰处用U-E密封有限元模型,采用ABAQUS/Standard模块隐式算法求解了U-E密封与法兰副相接触时,UE密封环结构参数;主、副密封唇压缩量发生变化时,压缩量与密封环等效Mises应力、塑... 基于ABAQUS平台建立了发动机燃气摇摆装置——推力室对接法兰处用U-E密封有限元模型,采用ABAQUS/Standard模块隐式算法求解了U-E密封与法兰副相接触时,UE密封环结构参数;主、副密封唇压缩量发生变化时,压缩量与密封环等效Mises应力、塑性应变和接触压强之间的关系等。由此得到了U-E密封材料选择准则与密封结构设计准则,采用该设计准则设计、制造的U-E密封通过了37.5 MPa液压强度和25 MPa高压气密试验。试验结果表明:U-E密封设计准则正确、合理、适用,密封性能满足使用要求。 展开更多
关键词 u-E密封 密封性能 结构设计 设计准则
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NEW LOWER BOUNDS FOR LEE DISCREPANCY ON TWO AND THREE MIXED LEVELS FACTORIALS 被引量:3
17
作者 宋硕 张琼慧 +1 位作者 邹娜 覃红 《Acta Mathematica Scientia》 SCIE CSCD 2016年第6期1832-1840,共9页
The objective of this paper is to study the issue of uniformity on asymmetrical designs with two and three mixed levels in terms of Lee discrepancy. Based on the known formulation, we present a new lower bound of Lee ... The objective of this paper is to study the issue of uniformity on asymmetrical designs with two and three mixed levels in terms of Lee discrepancy. Based on the known formulation, we present a new lower bound of Lee discrepancy of fractional factorial designs with two and three mixed levels. Our new lower bound is sharper and more valid than other existing lower bounds in literature, which is a useful complement to the lower bound theory of discrepancies. 展开更多
关键词 u-type design Lee discrepancy uniform design lower bound
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基于KS检验的U-型设计组合同构判别
18
作者 方湘豫 雷轶菊 欧祖军 《兰州文理学院学报(自然科学版)》 2022年第1期6-9,69,共5页
设计的组合同构判别对设计的分类及其性质的研究具有重要的意义.利用Kolmogorov-Smirnov检验(简称KS检验)方法对两个U-设计是否组合同构进行了判别检测,同时结合一些数值例子对该方法的有效性进行了验证.
关键词 KS检验 混合偏差 u-型设计 组合同构
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矿山巷道支护用热轧25U型钢的开发 被引量:3
19
作者 刘英瑞 任志国 《轧钢》 2002年第4期18-20,共3页
简要介绍了莱钢中型型钢生产线的概况 ,以及采用万能轧机生产矿山巷道支护用热轧 2 5U型钢的工艺技术要点、孔型设计和生产情况。
关键词 矿山巷道支护 u型钢 万能轧机 孔型设计 热轧
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柴油机U型后处理混合器设计与选型验证 被引量:1
20
作者 曹君 房涛 +4 位作者 胡义伍 汪俊 刘屹 王许华 宋志良 《内燃机与配件》 2022年第17期1-4,共4页
本文主要介绍了柴油机的U型后处理配套的混合器设计思路和验证方法。从理论上的结构设计,再到计算机模拟分析U型混合器的压降、流场均匀性、氨分布均匀性、抗尿素结晶能力等各个性能指标,得出最优结构结果,最后通过搭建台架,进行相关试... 本文主要介绍了柴油机的U型后处理配套的混合器设计思路和验证方法。从理论上的结构设计,再到计算机模拟分析U型混合器的压降、流场均匀性、氨分布均匀性、抗尿素结晶能力等各个性能指标,得出最优结构结果,最后通过搭建台架,进行相关试验验证U型混合器的实际性能指标。最终选择出最优最理想的结构,满足客户需求,促进项目的顺利开发。 展开更多
关键词 柴油机 u 混合器 结构设计 选型验证 催化剂
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