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EMS型低速磁浮列车U型电磁铁设计方法研究 被引量:8
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作者 李云钢 张晓 +1 位作者 龙娟 刘恒坤 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期159-162,168,共5页
针对EMS型低速磁浮列车的U型电磁铁,研究其气隙磁密及结构参数的设计方法。气隙磁密应选为铁芯材料的磁导率下降到其最大值的90%时所对应的磁密。结构参数包括极长、极高、窗宽、窗高和轭厚,极长影响牵引效率及过弯能力,极宽影响承载能... 针对EMS型低速磁浮列车的U型电磁铁,研究其气隙磁密及结构参数的设计方法。气隙磁密应选为铁芯材料的磁导率下降到其最大值的90%时所对应的磁密。结构参数包括极长、极高、窗宽、窗高和轭厚,极长影响牵引效率及过弯能力,极宽影响承载能力和导向刚度,窗宽和窗高影响重量,但随轨宽而定,轭厚按磁轭与磁极的磁密相等的原则来选取。 展开更多
关键词 低速磁浮列车 u型电磁铁设计 气隙磁密 结构参数
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