复合材料变体机翼后缘的动态特性研究

研究用于变体机翼后缘的U型复合材料蒙皮处于不同预变形下的动态特性。利用激振器对机翼后缘激振，模拟飞行中变体机翼后缘的环境振动，通过改变机翼后缘的偏转角度（0～25°），采集各U型波纹的动态应变信号进行数据分析。结果表明：蒙皮的预变形越大，振动所引起的U型蒙皮的变形越小；该蒙皮所能承受的机翼后缘角度偏转的安全工作范围为0—15°；用电阻应变片测量U型蒙皮波峰处的动态应变具有一定的实时性和可行性。