U形弯曲件级进模设计

分析了U形弯曲件冲压工艺,介绍了零件排样方案及模具整体结构特点,采用快拆式冲圆孔凸模结构和弯曲凸模结构,大大缩短了模具维修时间。实践证明,模具结构合理、可靠,较好地保证了零件质量,对U形弯曲件级进模设计具有一定参考价值。

U形弯曲件自动卸料装置的设计

冲压件中的U形弯曲件在成形后,因脱模不顺,往往会包裹在弯曲凸模上,特别是带有倒钩的U形弯曲件,更难实现顺利脱模。本文介绍了一种新型U形弯曲件自动卸料装置,阐述其结构及使用方法。经生产验证,该装置结构合理、安装调整方便、工件质量稳定、生产效率高、经济效益显著。

U形件弯曲影响回弹因素模拟分析

板材在弯曲过程中存在的最突出的问题是弯曲回弹难以精确控制。弯曲卸载后产生的回弹,使弯曲件的形状和尺寸与模具工作部分的形状和尺寸不符。弯曲件的最后形状与整个变形过程有关,模具几何参数、材料性能参数等都会对回弹产生很大影响。在板材弯曲成形智能化控制系统中,准确确定实时识别和预测模型的输入、输出参数是弯曲智能化控制的成功与否以及回弹控制精度高低的关键。本文采用Ls-dyna软件,对U形件弯曲影响回弹的因素进行了分析,得出了影响回弹规律的主要因素。为U形件弯曲智能化控制神经网络参数识别及预测模型输入、输出参数的选择提供依据。

高精度U形件弯曲模结构

直接压出所要求的槽形工件尺寸是目前应用比较普遍的一种弯曲方法，但精度要求较高的u形弯曲件，建议采用如图1所示的带有部分顶板的弯曲模结构。

宽板U形自由弯曲智能化控制过程的解析定量描述

根据板材弯曲理论,在平面变形假设的前提下,考虑了材料的硬化、各向异性及弹性变形,建立了U形件自由弯曲理论分析模型,对宽板U形件自由弯曲进行了理论分析,得出了弯曲力随弯曲行程变化规律及目标弯曲角计算公式,并对各种影响弯曲力和回弹的因素进行了分析,理论计算与实验及模拟结果进行了比较,为宽板U形件自由弯曲智能化控制中参数识别及预测模型输入层和输出层变量的确定提供了理论依据。

影响弯曲件回弹的因素及控制方法

通过对V形及U形弯曲件回弹的影响因素:材料的屈服点、材料的厚度、零件的相对弯曲半径、零件的弯曲角、零件的形状以及模具间隙大小的分析,列出了回弹值的近似计算方法,根据计算结果,总结了采用补偿和校正来控制回弹的方法。

支架成形工艺及模具设计

以一带有胀形凸台的变异U形件为对象 ,介绍了该零件的结构特点 ,详尽分析了其冲压成形工艺性 ,并指出了胀形。