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U形槽结构在龙厦铁路某地下水发育路堑中的设计与应用
被引量:
5
1
作者
周革
《铁道标准设计》
北大核心
2009年第3期27-29,共3页
龙厦铁路象山隧道出口段为一段长440m的深挖路堑,线路右侧为河流,地层主要为透水性极强的卵砾石层,地下水极为发育。为顺利开挖路堑,同时确保施工及运营安全,本工点采用了U形槽结构进行处理,对两侧基坑采用临时注浆止水防护。结合该工...
龙厦铁路象山隧道出口段为一段长440m的深挖路堑,线路右侧为河流,地层主要为透水性极强的卵砾石层,地下水极为发育。为顺利开挖路堑,同时确保施工及运营安全,本工点采用了U形槽结构进行处理,对两侧基坑采用临时注浆止水防护。结合该工点地下水发育路堑的设计过程,详细介绍了U形槽结构的尺寸选择、边墙及底板的内力设计计算过程、结构的配筋及构造设计,同时对U形槽结构整体抗浮检算、基坑临时支护与注浆止水设计处理措施也做了详细的说明。
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关键词
龙厦铁
路
u形槽路堑
地下水
路
堑
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职称材料
题名
U形槽结构在龙厦铁路某地下水发育路堑中的设计与应用
被引量:
5
1
作者
周革
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2009年第3期27-29,共3页
文摘
龙厦铁路象山隧道出口段为一段长440m的深挖路堑,线路右侧为河流,地层主要为透水性极强的卵砾石层,地下水极为发育。为顺利开挖路堑,同时确保施工及运营安全,本工点采用了U形槽结构进行处理,对两侧基坑采用临时注浆止水防护。结合该工点地下水发育路堑的设计过程,详细介绍了U形槽结构的尺寸选择、边墙及底板的内力设计计算过程、结构的配筋及构造设计,同时对U形槽结构整体抗浮检算、基坑临时支护与注浆止水设计处理措施也做了详细的说明。
关键词
龙厦铁
路
u形槽路堑
地下水
路
堑
分类号
U212.34 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
U形槽结构在龙厦铁路某地下水发育路堑中的设计与应用
周革
《铁道标准设计》
北大核心
2009
5
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