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题名武汉汉江湾桥主桥设计关键技术
被引量:1
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作者
袁毅
彭最
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机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期9-15,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2017YFB0304805)。
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文摘
武汉汉江湾桥主桥为(132+408+132)m中承式连续钢桁拱桥,桥面车行道按双向6车道布置,并预留拓宽至8车道条件。主桥拱肋采用变高度N形桁式两主桁钢桁架结构。主桁标准间距34 m,汉口岸边跨受限于总体线形,主桁间距由34 m变化至39.5 m。主桁中支点附近下弦杆根据受力要求采用Q690qE高性能桥梁钢。车行道桥面采用正交异性钢桥面板,车行道桥面下U形纵肋与钢桥面采用全熔透焊接设计。通过主桁节点弯折、钢桥面横坡变化等构造措施简化了主桁、联结系、桥面系的空间关系,降低了杆件制造难度,实现了桥面结构的曲线变宽。
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关键词
钢桁拱桥
N形桁架
Q690qE桥梁钢
u肋全熔透焊接
曲线变宽
桥梁设计
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Keywords
steel truss arch bridge
N-shaped truss
Q690qE bridge steel
u-rib full-penetration welding
curved width variation
bridge design
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分类号
U448.224
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名伍家岗长江大桥主桥设计关键技术
被引量:3
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作者
谢瑞杰
曹春明
王碧波
周昌栋
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机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
宜昌市交通运输局
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2022年第5期76-81,共6页
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文摘
为探讨跨长江大跨度悬索桥各项关键设计技术的合理性,以宜昌伍家岗长江大桥为研究对象,针对大桥采用的若干设计关键技术展开论述。该桥首次采用新型复合索股编制的主缆,因采用标准直径钢丝、复合索股编缆方法,使主缆更加紧密,施工功效更高。为提高正交异性板钢箱梁顶板的抗疲劳性能,采用U肋与顶板全熔透焊接的新方法。树脂沥青桥面铺装能改善钢梁顶板疲劳应力幅,针对二者共同作用开展了试验研究。江南侧锚碇首次采用复合地基的浅埋式柔性扩大基础,避免了深挖锚碇带来造价过高、施工风险大的问题。提出北锚碇锚塞体置于砾岩岩层的隧道锚方案,并采用模型试验和数值分析验证了方案的可行性。
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关键词
悬索桥
复合索股主缆
u肋全熔透焊接
树脂沥青铺装体系
复合地基浅埋式锚碇
软岩隧道锚
数值模拟
试验分析
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Keywords
suspension bridge
main cable of composite strands
u-rib full penetration welding
resin asphalt bridge deck
shallow-buried anchor using composite foundation
tunnel anchor in soft rock
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名金安金沙江大桥主桥设计关键技术
被引量:3
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作者
刘斌
马健
汪磊
陈永亮
黄永福
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机构
云南省交通规划设计研究院有限公司
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出处
《公路》
北大核心
2020年第12期31-36,共6页
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文摘
华丽高速公路线金安大桥主桥是330m+1386m+205m的双塔单跨钢桁梁悬索桥。设计中对大桥的桥型方案、分跨布置、隧道锚构造、索塔尺寸、钢梁尺寸、顺层边坡的局部支挡、顺层隧道锚的受力性能、加劲梁的气动优化措施、主桥抗震体系和板桁结合加劲梁桥面板耐久性等关键技术问题进行研究。取得的一些创新性研究成果,可为类似工程的设计提供技术参考。
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关键词
悬索桥
强震区
板桁结合
隧道锚
抗风稳定板
u肋全熔透焊接
主桥设计
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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