大直径(超)长灌注桩竖向载荷试验研究

本文通过厦门某项目大直径(超)长灌注桩桩端有无注浆、不同持力层的对比静载试验以及基坑底大吨位(6000kN)抗拔试验,分析研究大直径(超)长灌注桩的竖向承载性能,得出以下结论和建议:抗压桩、抗拔桩均存在侧阻力时间效应因素的影响而降低桩侧摩阻力,当暴孔约9d,抗压桩桩侧摩阻力降低约23%,抗拔桩桩侧摩阻力降低约1/3;采用S-lgP法和经验参数法(结合静载试验)分离桩侧摩阻力和桩端阻力,表明大直径超长灌注桩即使是嵌岩桩通常也属于端承摩擦桩,侧摩阻力先于端阻力发挥,故应先满足桩身压屈变形,才能保证桩端阻力的发挥;不管是抗压桩还是抗拔桩,可优先考虑桩侧注浆,可较大幅度提高桩侧摩阻力,而不要盲目增加桩长或嵌岩深度;桩侧抗拔土阻力峰值对应的桩顶上拔量同样约为0.02D,当桩周土层为全风化岩—强风化岩时,抗拔系数约为0.60。

长桩抗拔承载机理试验研究

当前,对于长桩的抗拔承载机理的研究还比较少,文中依据上海某工程的钻孔灌注桩单桩竖向抗拔静载试验数据,进行深入的研究和分析,探讨了此类工程桩的荷载传递机理和抗拔承载特性,也讨论了桩身上拔量的发展过程。表明桩身摩擦力是由上至下逐渐发挥的,结论可为类似基桩的设计与研究提供有指导参考。

某工程灌注桩抗拔承载力不足原因分析

以厦门岛内某工程为例,通过对比桩端有无较好进入中等风化岩石的大直径灌注桩的抗拔静载试验,并结合钻芯法验证试验,研究了大直径灌注桩的竖向抗拔承载性能与桩端入岩质量之间的关系,对该工程灌注桩抗拔承载力不足的原因进行了分析,并提出处理措施。