进口压缩机冷却器泄漏原因分析与维修方法的应用研究

压缩机冷却器对于限制气体温度、减少压缩机功耗、分离气体杂质具有重要作用,冷却器维保管理工作有助于保障设备性能和安全稳定运行。着重阐述引发冷却器泄漏的原因和适应性修复方法,总结正确选择维修方法并评估应用效果,期望对压缩机冷却器维修管理提供经验。

高温钻井液高效冷却系统设计与模拟研究

随着油气钻井越来越深,地热钻井越来越多,钻井液面临的高温问题越来越突出,在钻井过程中,对钻井液进行及时冷却并使之达到适宜的温度对于钻井安全是非常必要的。本文总结了目前常用的高温钻井液的冷却方式和特点,综合空气冷却节能的特点和采用载冷剂强制冷却高效的优势,提出了一种高温钻井液高效冷却系统,对冷却系统中空气冷却器、管壳式换热器进行设计、校核、模拟,验证了设计的可靠性,表明使用该冷却方案,能够将80℃、1800 L/min的高温钻井液冷却至40℃以下,同时还讨论了该冷却系统在不同钻井液温度、不同钻井液流量以及不同气温条件下的冷却效果。

盘管式核主泵高压冷却器的流致振动分析

采用计算流体动力学方法对单个盘管进行了流场分析,并将分析结果应用于盘管的流致振动评定。采用有限元软件Ansys Workbench进行盘管的模态和振型分析,根据盘管管束的固有频率、运行参数和评定依据,对高压冷却器的流致振动特性进行了评定。结果表明:盘管式高压冷却器管束的固有频率、振动幅值均处于安全范围内,可避免由漩涡脱落产生的振动;盘管式换热管外侧的横向流速小于流体弹性失稳临界流速,不会发生流体弹性失稳;湍流抖振的频率及其产生的峰值振幅均远小于限值,不会因湍流抖振导致设备失效。

330MW倒置立式高压加热器制造

通过330MW倒置立式高压加热器研制,阐述了倒置立式高压加热器制造过程中的水室、管系、外壳及总装等关键工序和制造难点控制,解决了管系与外壳套装等工艺难题。

基于CFD的高压空冷器腐蚀失效分析

运用CFD方法对高压空冷器换热管束第三排失效位置进行了数值计算。分析了衬管尾部直角结构对管束失效的影响,结果表明,衬管尾部直角结构在流体下游诱发涡流,在距衬管尾部约75 mm处产生高壁面剪切应力(最大值达到13.1 Pa)区,冲刷作用加强;通过分析管内垢物的分布与流动状态的关系,发现垢物沿轴向分布的不均匀改变了管内流体的流速,在垢物层最厚位置之后形成高剪切应力区,极大地加强了冲刷作用。计算结果与第三排剖切的部分换热管腐蚀泄露位置基本吻合。

超临界高压加热器研制

通过超临界高压加热器的研制,阐述了制造过程中的管系、外壳、总装等关键工序和制造难点控制,解决了管板组装及管系与外壳套装等工艺难题。

浅谈煮蜡对甲醇合成的影响

针对甲醇合成生产中出现的合成塔入口温度降低、触媒活性减弱、放空量增大的问题，分析了煮蜡对甲醇合成的影响；通过采取减少水冷器循环水流量的技术措施，将水冷器出口气体温度由30℃提高到45～50℃，合成塔入塔气体温度由193～194℃提高到196～197℃，合成塔A塔和B塔触媒层上点的热点温度随之上升至216℃和225℃，甲醇合成反应和系统放空量恢复到正常工况。

立式壳管式氨冷凝器的高压水射流清洗

介绍在不停机状态下,采用高压水射流清洗技术清洗立式壳管式氨冷凝器。

高压加热器外壳与管束的套装

着重介绍了高压加热器管束与外壳的套装方式,比较套装方式适用的环境以及优缺点,并介绍如何保证套装质量。

加氢高压空冷器管束全面分析与评价

文章就服役时间较长、工作条件较为恶劣的加氢高压空冷器进行了有关腐蚀情况、材质(微观组织)变化以及力学性能指标等方面的全面分析,综合评价了空冷器目前的使用状态并制定了相应的后续措施。

大容量高压液氧泵故障典型案例

以一起进口大容量高压液氧泵在运行中突然出现入口管线膨胀管烧蚀泄漏停运,泵体、骨架密封与外壳严重烧蚀、磨损断裂、冲刷损坏的设备故障为例,介绍故障发生的过程、处理经过及原因分析,并提出了应急措施。

超临界高压加热器的研制

通过超临界高压加热器的研制,阐述了制造过程中的管系、外壳、总装等关键工序和制造难点控制,解决了管系与外壳套装等工艺难题。

加氢高压空冷器全流场数值研究

针对某加氢装置高压空冷器发生的管束泄漏问题,运用CFD(Computational Fiuid Dynamics)软件对空冷器整体结构进行全流场数值模拟,对冲蚀位置进行预测,并研究了管箱内部及管束与管箱连接处的流场。结果表明:入口管束对称平衡布置能够使空冷器各管束内的速度趋于均匀分布;第一管程上排和下排易被冲蚀的部分为进口管两侧的管路;管箱在第一管程区域内的水相分布十分不均匀,水相含量高的区域大致呈人字型分布;管箱中的速度大小分布不均,由上到下速度逐渐减小,管束与管箱连接处存在很大的速度梯度,管束前端速度不稳定区长约80~120 mm。

双金属轧制翅片管高压空冷器在柴油加氢装置的首次应用

双金属轧制翅片管高压空冷器首次用于济南炼油厂柴油加氢装置。由于该空冷器结构设计先进、选材合理、质量可靠、冷却效果好 ,自 1996年 10月投用后 ,装置处理能力由 30 0kt/a扩至 4 0 0kt/a ,再扩至 6 0 0kt/a ,空冷器未做任何改动 ,一直平稳运行至今 。

加氢裂化在役高压空冷器翅片管束涡流检测

针对炼油加氢高压空冷器翅片管的腐蚀特点,结合远场涡流和常规涡流检测技术能准确检测出在役空冷器翅片管中的缺陷。检测结果和解剖结果的对比表明,该检测方法具有较高的准确性和可靠性。

高压氨预热器换型研究

高压氨预热器是高压法三聚氰胺生产工艺中的关键设备之一,该换热器自装置开车以来频繁出现列管泄漏,通过对泄漏原因进行逐一分析,发现换热器在选型上存在一些问题,在充分分析和论证的基础上,决定对换热器进行换型改造,从换热器的结构形式和选材上都做了改进,新型换热器投用后效果较好。

加氢装置高压空冷器中低合金钢管板镍基合金带极堆焊

管子与管板接头对空冷器的耐腐蚀性能具有决定性影响。本项目在低合金钢管板表面堆焊镍基合金,管子使用镍基合金。在保证空冷器具有优良抗腐蚀性能的前提下,很大程度上降低了设备投资成本。为了满足加氢装置高压空冷器抗腐蚀要求,采用镍基合金带极堆焊工艺对Q345R(HIC)低合金钢管板进行焊接,以提高其耐腐蚀性能,并进行焊接工艺评定,得到了最佳堆焊工艺参数,完成了产品制造。

JG-400型高压加热器质量控制分析

以实用技术为基础,介绍高压加热器的主要生产环节的质量控制方法和质量控制效果。

加氢裂化在役高压空冷器翅片管束的涡流检测

针对炼油加氢高压空冷器翅片管的腐蚀特点,采用远场涡流和常规涡流检测技术相结合的方法进行检测。重点介绍了在役空冷器翅片管的涡流检测方法,并将检测结果和解剖结果进行了对比验证。对此表明,采用远场涡流和常规涡流相结合的方法可以比较准确可靠地检测出空冷器翅片管的腐蚀情况,为判断空冷器的使用情况提供了可靠的依据。

高压冷却器制造的几个关键工艺

高压冷却器位于核电站一回路的心脏——主泵的旁边,为电机提供冷却介质,其属于固定管板式换热设备,其结构比较复杂。介绍了高压冷却器制造过程中的几个关键工艺,如管板的堆焊、管板的深孔钻、穿管、定位胀、封口焊、氦检漏、液压胀、管箱封头与接管的焊接等,以及在进行相关工序制造时的注意事项,若在生产制造过程中加以借鉴和应用,能提高设备的质量、缩短工期、对类似结构设备的制造具有指导意义。