新型UH-60M“黑鹰”直升机成功完成首次飞行

美国《每日航宇》2003年9月25日报道：西科斯基公司23日宣布，UH-60M“1号”直升机在美国佛罗里达州成功完成首次飞行。UH-60M计划用于替换UH-60L直升机，作为2007年美陆军“黑鹰”直升机的标准配置。

美改进UH-60M“黑鹰”直升机

美国防部“国防采办委员会”已授权陆军的UH-60M“黑鹰”直升机项目进入“低速初始生产”阶段。UH-60M直升机主要用于替换UH-60A，该机将提供额外的负载和航程，先进数字航电系统，更好的操纵性能和态势感知能力，主动振动控制及改善的生存能力。

美空军研究冷喷涂技术维修UH-60直升机

美国空军研究实验室与联合技术研究中心正在完善冷喷涂技术，以便用其维修UH-60“黑鹰”直升机的主要部件。

UH-60M黑鹰升级计划

2001年5月2日，西科斯基直升机公司与美国陆军签订“研究发展试验与评估”(RDTE)合同，开展UH-60M黑鹰升级计划。合同总额2．197亿美元，合同期25年，对早期生产的约1200架UH-60M系列直升机进行现代化改型。

黑鹰直升机旋翼桨叶防/除冰系统研究

旋翼系统是直升机的关键动部件之一,旋翼桨叶结冰会降低直升机性能,危及飞行安全。为了使直升机具备全天候飞行能力,有必要在直升机上安装旋翼桨叶防/除冰系统。黑鹰直升机上装备的电热防除冰系统是美国西科斯基公司最早开发的比较成功的一款旋翼防/除冰系统。详细介绍黑鹰直升机旋翼防/除冰系统的发展历程和设计特点,对比了UH-60A和UH-60M直升机上防/除冰系统的异同。

美军两架直升机在伊拉克被击落

在最近的两次冲突中，美国陆军的两架直升机被伊拉克敌对势力击落。2003年11月2日，反联合部队据信用肩射式防空系统(MANPADS)将一架CH-47“奇努克”运输直升机击落。2天后，一架UH-60“黑鹰”直升机被一枚火箭弹(RPG)击落，11月15日这天，两架“黑鹰”直升机又可能因为一枚火箭弹的袭击而在中空发生碰撞。

UH-60“黑鹰”通用直升机

UH—60"黑鹰"直升机1974年首飞,1979年装备部队。美国陆军和空军总共订购近2000架。瑞士、菲律宾、中国的台湾也订购了这种飞机,UH—60有各种改型:EH—60A电子对抗型、SH—60海军型、UH—60空军型。美国空军装备了108架"黑鹰"直升机。美英10月7日开始的对阿富汗的军事打击就动用了"黑鹰"直升机。第(?)地师和绿色贝蕾帽特种部队的地面作战就更离不开"黑鹰"直升机了。

有人／无人驾驶“黑鹰”直升机实现首飞

西科斯基公司已经对“可选驾驶”模式的UH-60“黑鹰”直升机进行了首飞。在飞行当中，直升机在悬停和巡航飞行时，其操作是由地面的操作员使用便携式地面控制器完成的。

美军陆航队“四大金刚”

2001年11月，美陆军出台《目标部队构想》，明确提出加快陆军航空兵的现代化建设步伐，提高陆军执行战争和非战争任务的能力。其中，航空兵现代化计划的重要内容之一，就是斥巨资锁定AH-64“阿帕奇”、UH-60“黑鹰”、OH-58“基奥瓦”、CH-47“支奴干”等四种武装直升机，在2004年底之前打造出陆军战斗航空队新阵容。美陆军希望通过发展以上四种“拳头”机种装备未来的战斗航空队，规范其战斗编成，消除过去因机种繁多而导致共通性差的弊端，进一步提高联合执行任务的能力。

远去的“黑鹰”

UH-60“黑鹰”直升机是美国西科斯基公司生产的一款非常著名的直升机，它是由S-70型发展而来的一种中型通用／攻击直升机。在像真模型直升机中，“黑鹰”是很多厂商非常钟爱的机型。图中这款“黑鹰”模型配有逼真的4桨叶主旋翼，机体做工非常精致、细腻。

“黑鹰”的命运如此多桀

2003年11月15日，驻伊美军的两架UH-60“黑鹰”直升机在飞行途中因遭到袭击而相撞坠毁，造成17名联军士兵死亡，5名士兵受伤，1人失踪。此前的三周内“黑鹰”直升机还有两架被伊拉克武装力量的榴弹击中后坠落，分别造成10多人的死伤。

美“黑鹰”将配可抗旋翼干扰的卫星通信系统

一般来说，直升机的旋翼在转动时，卫星通信因受到旋翼转动干扰而经常中断。为了解决这一问题，霍尼韦尔公司研发了Aspire 200卫星通信系统，在原有系统上增加了一个高速数据链，并升级了软件算法，巧妙地使卫星通信信号穿过旋翼叶片中间的间隙，使得每个通道最大数据传输速度从432kbps提高到650kbps。美国陆军预计将为至少20架UH-60“黑鹰”直升机配备这一系统，从而提高卫星通信能力。

驻伊美军陷入泥潭难以自拔

11月7日9时40分，美军一架UH-60“黑鹰”直升机在伊拉克北部城市提克里特附近被伊武装人员发射的火箭助推榴弹击落，机上6名士兵全部死亡。这是近两周来第3架美军直升机在伊拉克被击落。伊拉克游击队武装袭击美英联军的次数近期大幅增加，在一周内已达232次，平均每天30多次，大大高于此前15～20次的日均量。

美V-280倾转旋翼机进展顺利

2019年5月初,贝尔公司的V-280倾转旋翼机完成了包括俯仰、滚转、侧滑在内的低速机动试飞,操纵品质接近或优于UH-60“黑鹰”直升机。此前,280已于3月达到了最高速度556千米/小时,超过519千米/小时的目标。