超大跨度CFRP索UHPC主梁斜拉桥静风稳定分析

以设计的主跨1090mCFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastic)索UHPC(Ultra High Performance Concrete)主梁斜拉桥为研究对象,借助ANSYS软件中APDL语言的二次开发功能,建立了基于高性能材料的超大跨度斜拉桥静风稳定模型,通过与同跨度的钢索钢主梁斜拉桥对比,探讨了超大跨度CFRP索UHPC主梁斜拉桥的静风稳定性能。结果表明:相对于钢索钢主梁斜拉桥方案,新方案在主梁替换后刚度的不足导致竖向位移和扭转角有所增大,但CFRP索较大的比刚度和比强度改善了结构的受力,在-3°和0°风攻角作用下,两种方案临界失稳风速相差不大;在3°风攻角作用下,新方案相对于与原方案临界失稳风速下降了17%,在设计时需强化细节设计满足抗风要求。

风荷载作用下复杂雨棚结构UHPC人行天桥关键节点分析

因景观造型的需求,天桥雨棚常设计为复杂的异型结构,在风荷载作用下,会对板厚较薄的UHPC主梁结构受力产生较大影响。以广州某道路快速化改造工程中一座UHPC箱梁人行天桥为研究对象,对风荷载作用下复杂雨棚结构UHPC人行天桥关键节点进行了分析研究,包括装配式超高混凝土桥梁的抗扭计算,扭矩较大的预制箱梁节段接缝处理,雨棚主杆件在箱梁锚固点处处理方式,超宽运输宽度的天桥梯道牛腿及横隔板的后浇处理方式等。