An accurate fault location algorithm for double-circuit series compensated lines is presented.Use of two-end unsynchronized measurements of current and voltage signals is considered.The algorithm applies two subroutin...An accurate fault location algorithm for double-circuit series compensated lines is presented.Use of two-end unsynchronized measurements of current and voltage signals is considered.The algorithm applies two subroutines,designated for locating faults on particular line sections,and additionally the procedure for selecting the valid subroutine.The subroutines are formulated with use of the generalized fault loop model and the distributed parameter line model is applied.Performed ATP-EMTP based evaluation has shown the validity of the derived fault location algorithm and its high accuracy.展开更多
特高压交流工程110 k V并联电容器装置采用避雷器作为相对地过电压保护设备,避雷器的吸收能量需要根据电容器组结构形式和运行工况确定。以110 k V/240 MVA并联电容器装置为研究对象,利用电力系统过电压理论分析了开关正常分闸及重击穿...特高压交流工程110 k V并联电容器装置采用避雷器作为相对地过电压保护设备,避雷器的吸收能量需要根据电容器组结构形式和运行工况确定。以110 k V/240 MVA并联电容器装置为研究对象,利用电力系统过电压理论分析了开关正常分闸及重击穿时电容器组的相对地过电压水平,采用电压电流积分法推导出分闸重击穿时注入避雷器的能量,并采用EMTP软件进行了仿真计算,仿真计算结果与理论分析结论一致。研究表明:对于110 k V并联电容器装置,当某相开关发生重击穿时,相邻相避雷器吸收能量最大,建议特高压工程110 k V并联电容器装置用避雷器吸收能量不小于1 MJ,2 ms方波通流容量不小于1 500 A。展开更多
作为特高压计能装置的重要组成部分,电容式电压互感器(Capacitor Voltage Transformer,CVT)需要定期进行误差校验,以判断其是否符合准确度等级要求。当前CVT误差校验存在着几个问题急需解决:(1)高抗出线侧CVT交接试验无法在全电压下进行...作为特高压计能装置的重要组成部分,电容式电压互感器(Capacitor Voltage Transformer,CVT)需要定期进行误差校验,以判断其是否符合准确度等级要求。当前CVT误差校验存在着几个问题急需解决:(1)高抗出线侧CVT交接试验无法在全电压下进行;(2)停电校验困难;(3)校验结果偏离CVT在线状态下的实际值。为此迫切需要开展在线同级比对研究。在此背景下,以特高压CVT的误差特性为研究对象,进行了在线误差校验研究装置和试验方法研究,并将研制的在线校验系统,用于特高压浙福工程中的特高压电容式电压互感器的误差现场试验,获得了CVT在运行过程中的误差特性数据,验证了该方法可以实现对CVT的在线同级比对。展开更多
通过对一起500 k V主变压器差动保护动作导致主变压器35 k V低压侧站用变压器等多台低压设备故障的事故进行设备解体和PSCAD/EMTDC仿真分析,发现35 k V站用变压器与低压电容器发生谐振。理论分析发现主变压器低压侧站用变压器与低压电...通过对一起500 k V主变压器差动保护动作导致主变压器35 k V低压侧站用变压器等多台低压设备故障的事故进行设备解体和PSCAD/EMTDC仿真分析,发现35 k V站用变压器与低压电容器发生谐振。理论分析发现主变压器低压侧站用变压器与低压电容器可能产生谐振,造成为普遍性重大隐患。最后提出了增加主变压器低压侧跳闸保护联跳低压电容器组的功能来消除隐患的措施。展开更多
文摘An accurate fault location algorithm for double-circuit series compensated lines is presented.Use of two-end unsynchronized measurements of current and voltage signals is considered.The algorithm applies two subroutines,designated for locating faults on particular line sections,and additionally the procedure for selecting the valid subroutine.The subroutines are formulated with use of the generalized fault loop model and the distributed parameter line model is applied.Performed ATP-EMTP based evaluation has shown the validity of the derived fault location algorithm and its high accuracy.
文摘特高压交流工程110 k V并联电容器装置采用避雷器作为相对地过电压保护设备,避雷器的吸收能量需要根据电容器组结构形式和运行工况确定。以110 k V/240 MVA并联电容器装置为研究对象,利用电力系统过电压理论分析了开关正常分闸及重击穿时电容器组的相对地过电压水平,采用电压电流积分法推导出分闸重击穿时注入避雷器的能量,并采用EMTP软件进行了仿真计算,仿真计算结果与理论分析结论一致。研究表明:对于110 k V并联电容器装置,当某相开关发生重击穿时,相邻相避雷器吸收能量最大,建议特高压工程110 k V并联电容器装置用避雷器吸收能量不小于1 MJ,2 ms方波通流容量不小于1 500 A。
文摘作为特高压计能装置的重要组成部分,电容式电压互感器(Capacitor Voltage Transformer,CVT)需要定期进行误差校验,以判断其是否符合准确度等级要求。当前CVT误差校验存在着几个问题急需解决:(1)高抗出线侧CVT交接试验无法在全电压下进行;(2)停电校验困难;(3)校验结果偏离CVT在线状态下的实际值。为此迫切需要开展在线同级比对研究。在此背景下,以特高压CVT的误差特性为研究对象,进行了在线误差校验研究装置和试验方法研究,并将研制的在线校验系统,用于特高压浙福工程中的特高压电容式电压互感器的误差现场试验,获得了CVT在运行过程中的误差特性数据,验证了该方法可以实现对CVT的在线同级比对。
文摘通过对一起500 k V主变压器差动保护动作导致主变压器35 k V低压侧站用变压器等多台低压设备故障的事故进行设备解体和PSCAD/EMTDC仿真分析,发现35 k V站用变压器与低压电容器发生谐振。理论分析发现主变压器低压侧站用变压器与低压电容器可能产生谐振,造成为普遍性重大隐患。最后提出了增加主变压器低压侧跳闸保护联跳低压电容器组的功能来消除隐患的措施。
