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UIC规范与京沪高速铁路桥梁设计标准的比较
被引量:
2
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作者
王东方
高芒芒
《铁道建筑》
北大核心
2003年第7期9-12,共4页
高速铁路桥梁设计除了要满足高速列车的动力特性外 ,还应在安全与舒适的前提下选择桥梁的合理刚度值。文章介绍UIC规范及我国京沪高速铁路设计暂行规定中的桥梁动力设计标准 ,并将其进行比较分析。
关键词
uic规范
京沪高速铁路桥梁
设计标准
动力计算
评判标准
舒适性
安全标准
自振频率
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职称材料
题名
UIC规范与京沪高速铁路桥梁设计标准的比较
被引量:
2
1
作者
王东方
高芒芒
机构
同济大学科学技术处
铁道科学研究院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2003年第7期9-12,共4页
文摘
高速铁路桥梁设计除了要满足高速列车的动力特性外 ,还应在安全与舒适的前提下选择桥梁的合理刚度值。文章介绍UIC规范及我国京沪高速铁路设计暂行规定中的桥梁动力设计标准 ,并将其进行比较分析。
关键词
uic规范
京沪高速铁路桥梁
设计标准
动力计算
评判标准
舒适性
安全标准
自振频率
分类号
U442.51 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
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1
UIC规范与京沪高速铁路桥梁设计标准的比较
王东方
高芒芒
《铁道建筑》
北大核心
2003
2
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