期刊文献+
共找到609篇文章
< 1 2 31 >
每页显示 20 50 100
一种基于模型概率单调性变化的自适应IMM-UKF改进算法 被引量:1
1
作者 王平波 陈强 +2 位作者 卫红凯 贾耀君 沙浩然 《电子与信息学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期41-48,共8页
针对现有交互式多模型(IMM)算法模型间切换迟滞和转换速率慢的缺点,提出一种基于模型概率单调性变化的自适应交互式多模型无迹卡尔曼滤波改进算法(mIMM-UKF)。该算法利用后验信息模型概率的单调性,对马尔可夫转移概率矩阵及模型估计概... 针对现有交互式多模型(IMM)算法模型间切换迟滞和转换速率慢的缺点,提出一种基于模型概率单调性变化的自适应交互式多模型无迹卡尔曼滤波改进算法(mIMM-UKF)。该算法利用后验信息模型概率的单调性,对马尔可夫转移概率矩阵及模型估计概率进行二次修正,加快了匹配模型的切换速度及转换速率。仿真结果表明,与现有算法相比,该算法通过快速切换匹配模型,有效提高了水下目标跟踪精度。 展开更多
关键词 水下目标跟踪 IMM-ukf算法 自适应 转移概率矩阵 单调性
下载PDF
基于自适应UKF的卫星星座自主导航方法
2
作者 王栋 杨静 熊凯 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期2655-2666,共12页
针对卫星星座自主导航系统中存在的模型不确定性及难以准确获取的时变系统噪声统计特性影响导航精度的问题,提出了一种系统噪声在线自适应调整的UKF算法。基于所提出的自适应UKF算法设计了一种基于星间相对测量的卫星星座自主导航方法,... 针对卫星星座自主导航系统中存在的模型不确定性及难以准确获取的时变系统噪声统计特性影响导航精度的问题,提出了一种系统噪声在线自适应调整的UKF算法。基于所提出的自适应UKF算法设计了一种基于星间相对测量的卫星星座自主导航方法,该方法结合奇异值分解和比例修正的采样策略,解决了应用UKF时易出现状态误差方差阵丧失正定性而导致的Cholesky分解无法进行的问题。通过在低轨区域星座和中轨全球星座上的仿真实验,验证了该算法在提高滤波精度以及改善状态估计置信度方面的有效性,所提算法的定轨精度优于EKF算法、自适应EKF算法以及基于对称采样策略的UKF算法。采用CRLB分析法对导航算法的估计性能进行了分析验证。 展开更多
关键词 星座自主导航 EKF ukf 自适应滤波 CRLB
下载PDF
基于IMM-JPDA-ISTUKF的车载毫米波雷达多目标跟踪算法
3
作者 蒋凯 周建江 +1 位作者 吕瑞广 李晓航 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2024年第8期47-54,共8页
为提高车载毫米波雷达多目标跟踪精度指标,提升道路车辆行驶安全性,文中在交互多模型无迹卡尔曼滤波(IMM-UKF)和联合概率数据关联(JPDA)融合的算法基础上,针对车辆运动状态突变处UKF鲁棒性差、滤波精度低的问题,提出了一种基于改进强跟... 为提高车载毫米波雷达多目标跟踪精度指标,提升道路车辆行驶安全性,文中在交互多模型无迹卡尔曼滤波(IMM-UKF)和联合概率数据关联(JPDA)融合的算法基础上,针对车辆运动状态突变处UKF鲁棒性差、滤波精度低的问题,提出了一种基于改进强跟踪UKF(ISTUKF)的IMM-JPDA-ISTUKF算法。通过模拟道路场景搭建的仿真环境对算法性能进行了验证,且为证明该算法在实际道路工况下跟踪精度的提升,还进行了雷达道路测试,通过雷达在道路上获取的车辆数据进一步验证了该算法的有效性。结果表明,该算法在目标车辆运动状态发生变化时的距离跟踪精度和速度跟踪精度方面均得到了提高。 展开更多
关键词 多目标跟踪 无迹卡尔曼滤波 强跟踪滤波 交互多模型 车载毫米波雷达
下载PDF
基于改进的联邦UKF无人艇组合导航系统设计
4
作者 翁昱 曾庆军 +2 位作者 李维 李昂 戴晓强 《船舶与海洋工程》 2024年第2期15-19,26,共6页
针对无人艇在高海况下长航时,大幅度作业滤波精度较低的问题,提出一种基于联邦结构的无迹卡尔曼滤波(Unscented Kalman Filtering,UKF)算法,将其应用于自主研制的无人艇组合导航系统中。建立系统误差方程和量测方程;引入渐消因子、基于... 针对无人艇在高海况下长航时,大幅度作业滤波精度较低的问题,提出一种基于联邦结构的无迹卡尔曼滤波(Unscented Kalman Filtering,UKF)算法,将其应用于自主研制的无人艇组合导航系统中。建立系统误差方程和量测方程;引入渐消因子、基于量测值与预测量测值差值的可变因子和自适应最优信息分配因子对联邦UKF算法进行改进,保持信息的强跟踪特性和组合导航系统的信息融合精度,得到全局最优估计值。开展湖试试验,验证该组合导航系统的有效性,结果表明该系统实时性、稳定性好,抗干扰能力强,能有效提高导航精度。该方法不仅能为无人艇作业提供安全保障,而且可供其他组合导航系统设计参考。 展开更多
关键词 无人艇 联邦结构 改进的无迹卡尔曼滤波(ukf)算法 组合导航系统
下载PDF
基于PSO-BP-UKF算法的锂电池SOC估计方法研究
5
作者 李洋 石振刚 《电器与能效管理技术》 2024年第6期42-48,共7页
锂电池的荷电状态(SOC)是锂电池质量管理的核心之一。基于有效的SOC估计是确保锂电池安全高效工作的必要条件,提出一种利用粒子群算法(PSO)优化反向传播(BP)神经网络,并将优化后的BP神经网络SOC输出值作为无迹卡尔曼滤波(UKF)观测值的... 锂电池的荷电状态(SOC)是锂电池质量管理的核心之一。基于有效的SOC估计是确保锂电池安全高效工作的必要条件,提出一种利用粒子群算法(PSO)优化反向传播(BP)神经网络,并将优化后的BP神经网络SOC输出值作为无迹卡尔曼滤波(UKF)观测值的锂电池SOC估计方法。使用来自马里兰大学的FUDS工况电池测试数据,将所提的PSO-BP-UKF算法与GA-BP-UKF算法、BP算法进行对比。结果表明,在25℃环境下,PSO-BP-UKF算法的最大偏差<3.17%,平均误差<6.44%,均方根偏差<0.0025,相比GA-BP-UKF算法和BP方法都有较大幅度的提高,说明所提算法具备有效性与实用性。 展开更多
关键词 SOC估计 无迹卡尔曼滤波算法 锂电池 粒子群算法 BP神经网络
下载PDF
A dual adaptive unscented Kalman filter algorithm for SINS-based integrated navigation system
6
作者 LYU Xu MENG Ziyang +4 位作者 LI Chunyu CAI Zhenyu HUANG Yi LI Xiaoyong YU Xingkai 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE CSCD 2024年第3期732-740,共9页
In this study, the problem of measuring noise pollution distribution by the intertial-based integrated navigation system is effectively suppressed. Based on nonlinear inertial navigation error modeling, a nested dual ... In this study, the problem of measuring noise pollution distribution by the intertial-based integrated navigation system is effectively suppressed. Based on nonlinear inertial navigation error modeling, a nested dual Kalman filter framework structure is developed. It consists of unscented Kalman filter (UKF)master filter and Kalman filter slave filter. This method uses nonlinear UKF for integrated navigation state estimation. At the same time, the exact noise measurement covariance is estimated by the Kalman filter dependency filter. The algorithm based on dual adaptive UKF (Dual-AUKF) has high accuracy and robustness, especially in the case of measurement information interference. Finally, vehicle-mounted and ship-mounted integrated navigation tests are conducted. Compared with traditional UKF and the Sage-Husa adaptive UKF (SH-AUKF), this method has comparable filtering accuracy and better filtering stability. The effectiveness of the proposed algorithm is verified. 展开更多
关键词 Kalman filter dual-adaptive integrated navigation unscented Kalman filter(ukf) ROBUST
下载PDF
基于ASIT-UKF算法的锂电池荷电状态估计
7
作者 陈阳舟 伊磊 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期683-692,共10页
针对无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman filter,UKF)算法估计锂电池荷电状态(state of charge,SOC)时精度低、稳定性差、产生的sigma点过多导致计算难度大等不足,提出一种基于自适应球形不敏变换方式的无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman f... 针对无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman filter,UKF)算法估计锂电池荷电状态(state of charge,SOC)时精度低、稳定性差、产生的sigma点过多导致计算难度大等不足,提出一种基于自适应球形不敏变换方式的无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman filter based on adaptive spherical insensitive transformation,ASIT-UKF)算法。该算法通过使用球形不敏变换方式选择权系数以及初始化一元向量对sigma点的产生进行选取。与UKF算法相比,ASIT-UKF算法产生的sigma点减少近50%,使得算法的计算复杂度大大降低。同时,将产生的所有sigma点进行单位球形面上的归一化处理,提高了数值的稳定性。考虑到实际运行中锂电池系统噪声干扰带来的不确定性,加入Sage-Husa自适应滤波器对不确定性噪声的干扰进行实时更新和修正,以达到提高在线锂电池SOC估计精度的目的。最后,将均方根误差和最大绝对误差计算公式引入到性能估计指标中。实验结果表明,ASIT-UKF算法在准确度、鲁棒性和收敛性方面具有优越的性能。 展开更多
关键词 锂电池 荷电状态(state of charge SOC)估计 球形不敏变换 Sage-Husa滤波 无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman filter ukf)算法 均方根误差
下载PDF
Unscented Kalman filter for a low-cost GNSS/IMU-based mobile mapping application under demanding conditions
8
作者 Mokhamad Nur Cahyadi Tahiyatul Asfihani +1 位作者 Hendy Fitrian Suhandri Risa Erfianti 《Geodesy and Geodynamics》 EI CSCD 2024年第2期166-176,共11页
For the last two decades,low-cost Global Navigation Satellite System(GNSS)receivers have been used in various applications.These receivers are mini-size,less expensive than geodetic-grade receivers,and in high demand.... For the last two decades,low-cost Global Navigation Satellite System(GNSS)receivers have been used in various applications.These receivers are mini-size,less expensive than geodetic-grade receivers,and in high demand.Irrespective of these outstanding features,low-cost GNSS receivers are potentially poorer hardwares with internal signal processing,resulting in lower quality.They typically come with low-cost GNSS antenna that has lower performance than their counterparts,particularly for multipath mitigation.Therefore,this research evaluated the low-cost GNSS device performance using a high-rate kinematic survey.For this purpose,these receivers were assembled with an Inertial Measurement Unit(IMU)sensor,which actively transmited data on acceleration and orientation rate during the observation.The position and navigation parameter data were obtained from the IMU readings,even without GNSS signals via the U-blox F9R GNSS/IMU device mounted on a vehicle.This research was conducted in an area with demanding conditions,such as an open sky area,an urban environment,and a shopping mall basement,to examine the device’s performance.The data were processed by two approaches:the Single Point Positioning-IMU(SPP/IMU)and the Differential GNSS-IMU(DGNSS/IMU).The Unscented Kalman Filter(UKF)was selected as a filtering algorithm due to its excellent performance in handling nonlinear system models.The result showed that integrating GNSS/IMU in SPP processing mode could increase the accuracy in eastward and northward components up to 68.28%and 66.64%.Integration of DGNSS/IMU increased the accuracy in eastward and northward components to 93.02%and 93.03%compared to the positioning of standalone GNSS.In addition,the positioning accuracy can be improved by reducing the IMU noise using low-pass and high-pass filters.This application could still not gain the expected position accuracy under signal outage conditions. 展开更多
关键词 LoW-cost GNSS GNSS/IMU Single Point Positioning-IMU(SPP/IMU) Differential GNSS-IMU(DGNSS/IMU) Unscented Kalman filter(ukf) Outageconditions
下载PDF
基于SVD-SUKF的水下机器人电池SOC估计
9
作者 林群锋 高秀晶 +2 位作者 黄红武 曹新城 王艺菲 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第5期89-96,共8页
荷电状态(SOC)的准确估计关系到水下机器人的电池使用效率与任务规划。针对传统SOC估计算法存在的准确性、稳定性和鲁棒性不足等问题,提出一种奇异值分解增强的球型无迹卡尔曼滤波(SVD-SUKF)SOC估计算法。建立2阶Thevenin电路模型,并使... 荷电状态(SOC)的准确估计关系到水下机器人的电池使用效率与任务规划。针对传统SOC估计算法存在的准确性、稳定性和鲁棒性不足等问题,提出一种奇异值分解增强的球型无迹卡尔曼滤波(SVD-SUKF)SOC估计算法。建立2阶Thevenin电路模型,并使用遗忘因子递推最小二乘法对模型参数进行在线辨识;在无迹卡尔曼滤波算法的基础上引入球型无迹变换和奇异值分解,避免繁琐的调参过程、减少算法计算量以及解决算法的协方差矩阵非正定问题;采用城市道路循环工况对SVD-SUKF算法进行验证。结果表明:SVD-SUKF算法收敛速度较快,平均绝对值误差为0.006 8、均方根误差为0.005 6,算法相较于扩展卡尔曼滤波和无迹卡尔曼滤波有更高的估计精度、更好的稳定性和更强的鲁棒性。 展开更多
关键词 荷电状态 奇异值分解 球型无迹变换 无迹卡尔曼滤波
下载PDF
基于UKF的四旋翼飞行器空气阻力系数辨识
10
作者 牛其磊 张卫东 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2023年第4期131-134,共4页
针对微小型四旋翼飞行器动力学模型存在强非线性和强耦合性,空气阻力系数难以通过实验获得的问题,设计了一种机理建模与辨识建模相结合的方法,将待辨识参数作为状态变量增广到飞行器的动力学模型中,然后采用无迹卡尔曼滤波(UKF)算法对... 针对微小型四旋翼飞行器动力学模型存在强非线性和强耦合性,空气阻力系数难以通过实验获得的问题,设计了一种机理建模与辨识建模相结合的方法,将待辨识参数作为状态变量增广到飞行器的动力学模型中,然后采用无迹卡尔曼滤波(UKF)算法对状态量进行估计。针对UKF算法发散的问题采用了一种基于状态方差阵对角相似分解的采样策略,最终有效辨识出了飞行器的三轴空气阻力系数。实验结果表明了UKF应用于四旋翼飞行器模型参数辨识的可行性与有效性。 展开更多
关键词 无迹卡尔曼滤波 四旋翼飞行器 模型辨识 参数估计 空气阻力系数
下载PDF
基于UKF的AUV多尺度容错对接导航算法研究
11
作者 夏楠 曾庆军 +2 位作者 孙啸天 许赫威 任申真 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2023年第3期116-121,共6页
针对回收对接过程中,自主式水下机器人(AUV)的组合导航系统由于子传感器量测信息发生阶跃性突变而导致导航系统滤波发散的问题,以分布式联邦滤波结构为基础,提出了一种基于无迹卡尔曼滤波(UKF)的自适应容错异步融合算法。该算法以传感... 针对回收对接过程中,自主式水下机器人(AUV)的组合导航系统由于子传感器量测信息发生阶跃性突变而导致导航系统滤波发散的问题,以分布式联邦滤波结构为基础,提出了一种基于无迹卡尔曼滤波(UKF)的自适应容错异步融合算法。该算法以传感器的采样率为依据,建立分布式组合导航多尺度系统模型,在辅助信息突变时利用自适应渐消因子优化UKF动态调整增益矩阵、削弱故障信息对滤波精度的影响,使得多源导航系统更加稳定、容错性更高。仿真实验表明,提出的自适应容错UKF异步融合算法能更好地抑制滤波发散,提升导航系统的精度与可靠性,有效提高AUV的导航系统在回收对接过程中的稳定性与容错性。 展开更多
关键词 自主水下机器人 回收对接 联邦滤波 异步融合 容错滤波 ukf 组合导航
下载PDF
基于TVFRLS和SVD-UKF的锂离子电池SOC估算
12
作者 林正廉 卢玉斌 +1 位作者 陈亮 柯彦舜 《电池》 CAS 北大核心 2023年第6期634-638,共5页
在汽车复杂运行工况下,传统离线参数辨识方法辨识准确度低,无迹卡尔曼滤波(UKF)算法在估计荷电状态(SOC)过程中,协方差矩阵非正定,导致算法估计SOC失败。提出采用时变遗忘因子递推最小二乘法(TVFRLS)与奇异值无迹卡尔曼滤波(SVD-UKF)算... 在汽车复杂运行工况下,传统离线参数辨识方法辨识准确度低,无迹卡尔曼滤波(UKF)算法在估计荷电状态(SOC)过程中,协方差矩阵非正定,导致算法估计SOC失败。提出采用时变遗忘因子递推最小二乘法(TVFRLS)与奇异值无迹卡尔曼滤波(SVD-UKF)算法进行联合在线SOC估计,提高复杂工况下算法的准确性与鲁棒性。通过城市道路循环(UDDS)工况对算法进行验证,TVFRLS与SVD-UKF联合算法模拟仿真的最大绝对误差(AEE)为1.31%、平均绝对误差(MEA)为0.56%、均方根误差(RMSE)为0.75%。相较于传统UKF算法,MEA与RMSE分别降低了60.0%和51.9%。 展开更多
关键词 锂离子电池 荷电状态(SOC) 时变遗忘因子最小二乘法(TVFRLS) 无迹卡尔曼滤波(ukf) 电动汽车 参数辨识
下载PDF
基于新息和残差的自适应UKF算法 被引量:23
13
作者 周卫东 乔相伟 +1 位作者 吉宇人 孟凡彬 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期1798-1804,共7页
针对先验噪声统计特性与实际不符引起卡尔曼滤波精度下降的情况,提出了一种基于新息和残差序列在线估计噪声统计特性的自适应无迹卡尔曼滤波算法。该算法首先通过新息序列实现了对观测噪声协方差矩阵的实时跟踪;然后根据新息和残差的正... 针对先验噪声统计特性与实际不符引起卡尔曼滤波精度下降的情况,提出了一种基于新息和残差序列在线估计噪声统计特性的自适应无迹卡尔曼滤波算法。该算法首先通过新息序列实现了对观测噪声协方差矩阵的实时跟踪;然后根据新息和残差的正交性原理估计过程噪声协方差的实时变化;最后利用协方差匹配原则在线修正噪声的理论协方差使其逼近真实的噪声水平,从而实现最优估计。另外算法中通过引入尺度因子,进一步减小了泰勒展开造成的截断误差,提高了估计的精度。DR/GPS组合导航系统的仿真实验表明,该算法对时变的噪声统计特性有较强的自适应性,滤波精度更高,鲁棒性更强。 展开更多
关键词 无迹卡尔曼滤波 自适应卡尔曼滤波 协方差匹配 新息 残差
下载PDF
强跟踪平方根UKFNN的铝电解槽工耗动态演化模型 被引量:13
14
作者 李太福 姚立忠 +3 位作者 易军 胡文金 苏盈盈 贾威 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第3期522-530,共9页
铝电解过程具有多变量、强耦合、强干扰、参数时变等特征,故其模型开发是一个技术难点.根据该过程的特点,本文提出强跟踪平方根无迹Kalman神经网络(Strong tracking square root unscented Kalman filter neural network,STR UKFNN),并... 铝电解过程具有多变量、强耦合、强干扰、参数时变等特征,故其模型开发是一个技术难点.根据该过程的特点,本文提出强跟踪平方根无迹Kalman神经网络(Strong tracking square root unscented Kalman filter neural network,STR UKFNN),并用其建立铝电解槽工艺能耗的动态演化模型.该方法利用误差协方差矩阵的平方根代替UKFNN算法中的协方差阵,避免误差协方差矩阵可能出现负定而导致滤波发散,并在UKFNN算法中引入渐消因子和弱化因子,实时调整滤波增益,提高模型收敛速度和其对突变状态的跟踪能力.通过某铝厂170kA预焙槽的日报样本验证表明,该方法提高了能耗模型的精度和对电解槽突变状态的实时跟踪能力,有助于指导铝电解过程操作参数的优化. 展开更多
关键词 铝电解 无迹卡尔曼滤波 神经网络 强跟踪滤波 动态演化建模
下载PDF
基于自适应UKF的锂离子动力电池状态联合估计 被引量:10
15
作者 章军辉 李庆 +1 位作者 陈大鹏 赵野 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期1557-1563,共7页
针对由静态的电池模型参数而造成的状态估计累计误差、噪声统计特性的时变不确定性等实用化的问题,基于无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman filter,UKF)框架设计了一种自适应UKF的电池状态联合估计算法.在无迹变换(unscented transform,UT... 针对由静态的电池模型参数而造成的状态估计累计误差、噪声统计特性的时变不确定性等实用化的问题,基于无迹卡尔曼滤波(unscented Kalman filter,UKF)框架设计了一种自适应UKF的电池状态联合估计算法.在无迹变换(unscented transform,UT)时,对量测方程进行准线性化处理,降低了循环迭代过程中的计算开销;利用带遗忘因子的Sage-Husa自适应估计方法对过程噪声的统计特性参数进行递推估计与修正,提高了UKF估计算法的自适应容错能力;实时跟踪滤波的收敛性,若呈发散趋势时,通过自适应衰减因子对误差协方差进行调整以抑制滤波发散,保证了滤波过程的数值稳定性;采用联合估计策略对一阶Thevenim电池欧姆内阻模型参数进行在线更新,以确保动态测试工况下电池模型的准确性,从而提高了电池荷电状态(state of charge,SOC)以及电池健康状态(state of health,SOH)的估计精度.实验与仿真结果验证了该电池状态联合估计算法的可行性与有效性. 展开更多
关键词 荷电状态 健康状态 无迹卡尔曼滤波 自适应滤波 锂离子动力电池
下载PDF
基于改进型平方根UKF算法的永磁同步电机状态估计 被引量:11
16
作者 曲智勇 姚郁 韩俊伟 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期452-457,共6页
针对永磁同步电机驱动系统的状态估计问题,提出一种改进型平方根UKF(SRUKF)的状态估计算法。为避免增加sigma点带来的计算量大问题,依据UT变换理论,采用超球体单形采样方法,使得sigma点的数量减少,从而在与SRUKF算法估计精度相当的情况... 针对永磁同步电机驱动系统的状态估计问题,提出一种改进型平方根UKF(SRUKF)的状态估计算法。为避免增加sigma点带来的计算量大问题,依据UT变换理论,采用超球体单形采样方法,使得sigma点的数量减少,从而在与SRUKF算法估计精度相当的情况下,计算量大大减少。考虑系统的非线性,采用SRUKF估计方法研究系统的状态估计问题,避免了扩展卡尔曼滤波(EKF)产生的线性化误差。同时在滤波过程中采用Cholesky和QR分解,以协方差平方根阵代替协方差阵参加迭代运算,有效地避免了滤波器的发散,提高了滤波算法的收敛速度和稳定性。仿真表明,与EKF、SRUKF估计方法相比,该方法能减少估计过程中的计算量,提高估计精度。 展开更多
关键词 永磁同步电机 SRukf滤波 超球体单形采样 非线性估计
下载PDF
UKF、PF与UPF跟踪性能的比较 被引量:11
17
作者 汲清波 冯驰 吕晓凤 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2008年第32期60-63,共4页
无迹卡尔曼滤波器(UKF)是用一系列确定样本来逼近状态的后验概率密度,对任何非线性高斯系统都有较好的跟踪性能。粒子滤波器(PF)是用随机样本来近似状态后验概率密度函数,适用于任何非线性非高斯系统,但当似然函数出现在转移概率密度函... 无迹卡尔曼滤波器(UKF)是用一系列确定样本来逼近状态的后验概率密度,对任何非线性高斯系统都有较好的跟踪性能。粒子滤波器(PF)是用随机样本来近似状态后验概率密度函数,适用于任何非线性非高斯系统,但当似然函数出现在转移概率密度函数的尾部或者在高精度测量的场合,PF的跟踪性能降低。针对强非线性、非高斯系统、高精度测量的环境,文中提出采用UPF算法进行跟踪,并对PF、UKF和UPF三种跟踪算法进行了仿真,结果表明,UPF的跟踪精度要远高于PF、UKF的精度。 展开更多
关键词 无迹卡尔曼滤波器 粒子滤波 无迹粒子滤波
下载PDF
UKF及其在目标跟踪中的应用 被引量:12
18
作者 朱安福 景占荣 +1 位作者 羊彦 张安学 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2008年第8期27-29,共3页
在高斯噪声环境下,为了解决扩展卡尔曼滤波(EKF)在目标跟踪应用中精度低和滤波发散的问题,将无迹卡尔曼滤波(UKF)应用于非线性系统的目标跟踪。研究了无迹卡尔曼滤波估计方法,对采样策略进行了比例修正。通过UKF在目标跟踪中的应用仿真... 在高斯噪声环境下,为了解决扩展卡尔曼滤波(EKF)在目标跟踪应用中精度低和滤波发散的问题,将无迹卡尔曼滤波(UKF)应用于非线性系统的目标跟踪。研究了无迹卡尔曼滤波估计方法,对采样策略进行了比例修正。通过UKF在目标跟踪中的应用仿真结果表明,与EKF相比较,UKF有更好的跟踪性能、收敛快、对噪声有更强的适应能力,算法实现简单。 展开更多
关键词 无迹卡尔曼滤波(ukf) 目标跟踪 扩展卡尔曼滤波(EKF)
下载PDF
UKF在反辐射无人机抗目标雷达关机中的应用 被引量:6
19
作者 朱学平 杨军 +1 位作者 孙杰 祝小平 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2009年第7期100-102,共3页
基于捷联惯导/反辐射导引头组合抗目标雷达关机制导方案,研究了UKF方法在对目标雷达被动定位中的应用。针对反辐射导引头测角存在非线性特性的特点,提出了一种基于扩展状态变量维数的方法同时实现目标状态估计和导引头非线性特性补偿。... 基于捷联惯导/反辐射导引头组合抗目标雷达关机制导方案,研究了UKF方法在对目标雷达被动定位中的应用。针对反辐射导引头测角存在非线性特性的特点,提出了一种基于扩展状态变量维数的方法同时实现目标状态估计和导引头非线性特性补偿。仿真结果表明,UKF方法与传统的EKF方法相比具有更高的定位精度。 展开更多
关键词 反辐射无人机 ukf 非线性滤波 被动定位
下载PDF
应用联邦自适应UKF的卫星多传感器数据融合 被引量:11
20
作者 李丹 刘建业 +1 位作者 熊智 郁丰 《应用科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期359-364,共6页
在卫星自主导航系统中,一方面,系统状态模型存在难以准确建模的问题,要求信息融合算法具有一定的自适应性;另一方面,系统的量测模型通常具有较强的非线性,又要求信息融合算法在强非线性下保持较高的精度和鲁棒性。针对以上两个问题,本... 在卫星自主导航系统中,一方面,系统状态模型存在难以准确建模的问题,要求信息融合算法具有一定的自适应性;另一方面,系统的量测模型通常具有较强的非线性,又要求信息融合算法在强非线性下保持较高的精度和鲁棒性。针对以上两个问题,本文提出了基于星敏感器、红外地平仪、磁强计、雷达高度计、紫外敏感器的多信息联邦自适应UKF组合导航方案,该方案将多个导航传感器提供的信息在联邦滤波器里融合,并采用自适应UKF算法构建联邦滤波器的子滤波器。采用这种方案,可有效组织并充分利用导航传感器提供的导航信息,并且系统模型具有一定的自适应性。数字仿真结果表明,与传统的联邦卡尔曼滤波方法相比,该方法更适合于非线性较强、系统模型参数不准确的场合,有效提高了导航精度。 展开更多
关键词 自主导航 组合导航 联邦滤波 自适应滤波 平淡卡尔曼滤波
下载PDF
上一页 1 2 31 下一页 到第
使用帮助 返回顶部