冷战后美国航母编队基本编成发展历程

航母编队是美国海军最重要的水面战斗群,在历次海外重大军事行动中遂行了多种作战任务。首先,研究总结冷战后美国航母编队基本编成经历的4次主要变化,即首次探索固化、首次法规明确、面向快速反应优化、应对未来新威胁调整。其次,从总体兵力规模和配属的水面舰艇、舰载机、攻击型核潜艇、多域无人平台以及运用时机等方面,归纳分析该编成演进的主要特点,深入剖析演进的主要动因,涉及国家安全威胁、海军作战任务、体系能力需求、装备技术水平、全球兵力部署等因素。最后,总结提炼该编成演进启示,包括需求定制化、构成现代化、能力体系化、运用高效化等为航母编队的建设运用提供参考。

美国航母雷达的配置及特点分析

介绍了美国现役航母雷达系统的配置,分析了其在预警探测、引导指示、末端防御和进场着舰等方面的战术性能及其存在的问题,结合美海军新一代航母雷达的性能,探讨航母载雷达系统配置类型和数量的一些规律。

美国海军航母作战系统发展及展望

从美国航母作战系统设计思路入手,分析了美国航母作战系统的基本组成,包括自防御系统、航空数据管理与控制系统以及航母指挥与情报保障系统等;总结了美国航母作战系统发展特点和趋势;对美国航母作战系统的未来发展进行了展望。

美国航母内部通信系统发展研究

舰艇内部通信网络系统能够实现舰内各部门的话音通信和信号传递,保证各指挥所之间的信息交换。介绍美国航母内部通信系统的分类、构成及功能,并指出其发展特点。

基于红外遥感气象信息的舰载机飞行安全性评估

为充分利用战场气象信息,提高舰载机飞行的战场安全性,在对红外遥感气象信息特点和优势进行分析的基础上,提出了舰载机在一定气象条件下的作战与训练使用的安全性评估模型。模型包括起降安全指数和往返安全指数两部分,分别分析了主要的相关因素,并根据作训实际提出了评估与拟合计算办法。对于起降安全指数,利用判断矩阵求取不同气象要素的合理权重,提出了独立的客观气象指数的概念并给出了计算方法,然后进行线性加权便可得起降安全指数;对于往返安全指数,则主要根据云雾对舰载机的掩护程度做为安全性计算的基本依据。

灵活轨道框架在现代航母上的应用

为了降低大型舰船的建造成本,易于使用和维护过程中任务使命调整带来的设备设施灵活布置和移动,以及便于改换装工作,美海军研制了灵活轨道框架,并应用于CVN78的建造。本文介绍了美海军研制的灵活轨道框架和接口形式,以及在CVN78上的应用,提出了在我国大型舰船研制中采用该项技术的建议。

考虑时空因素的美航母作战体系技术贡献率评估方法

针对当前技术贡献率评估大多基于静态作战网络、评估结果可信度低等问题,提出一种考虑时空因素的美航母作战体系技术贡献率评估方法。基于OODA(observation,orientation,decision,action)作战环理论,构建考虑时空因素的美航母作战网络模型;提出基于自信息量的作战体系效能评估方法,结合技术对装备战技指标的支撑程度,建立技术贡献率评估模型;以美航母防空反导作战体系为例进行分析,结果表明所提方法充分考虑了作战网络的时空动态特性,能够更加真实客观的评估技术贡献率,为技术规划发展和装备立项论证提供方法支撑。

美国及其盟友发展“闪电航母”对印太地区的影响

“闪电航母”是指搭载F-35B战斗机的中、轻型航母和搭载约20架F-35B的大型两栖舰。美“闪电航母”和平时期能“替补”大型航母执行任务;以英、日、韩为代表的美国盟友大力发展搭载F-35B的中、轻型航母,构建“闪电航母”作战力量,提升美盟装备互用性、协同作战能力。但受限于财政及国家战略等因素,美盟“闪电航母”难以在印太地区的高端战争中发挥有效作用。本文从发展态势、作战运用、威胁研判等方面梳理“闪电航母”作战概念,分析指出“闪电航母”将有效提升美海军战备水平、作战响应速度,一定程度上改变未来海战作战样式;美盟友“闪电航母”的存在使得印太地区海上作战环境更复杂,作战决策更加困难。