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Effects of cement-enhanced soil on the ultimate lateral resistance of composite pile in clayey soil
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作者 Zhijun Yang Kexin Chen +1 位作者 Xudong Fu Zhiyan Zou 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2024年第1期183-191,共9页
The composite pile consisting of core-pile and surrounding cement-enhanced soil is a promising pile foundation in recent years.However,how and to what extent the cement-enhanced soil influences the ultimate lateral re... The composite pile consisting of core-pile and surrounding cement-enhanced soil is a promising pile foundation in recent years.However,how and to what extent the cement-enhanced soil influences the ultimate lateral resistance has not been fully investigated.In this paper,the ultimate lateral resistance of the composite pile was studied by finite element limit analysis(FELA)and theoretical upper-bound analysis.The results of FELA and theoretical analysis revealed three failure modes of laterally loaded composite piles.The effects of the enhanced soil thickness,strength,and pile-enhanced soil interface characteristics on the ultimate lateral resistance were studied.The results show that increasing the enhanced soil thickness leads to a significant improvement on ultimate lateral resistance factor(N P),and there is a critical thickness beyond which the thickness no longer affects the N P.Increasing the enhanced soil strength induced 6.2%-232.6%increase of N P.However,no noticeable impact was detected when the enhanced soil strength was eight times higher than that of the natural soil.The maximum increment of N P is only 30.5%caused by the increase of interface adhesion factor(a).An empirical model was developed to calculate the N P of the composite pile,and the results show excellent agreement with the analytical results. 展开更多
关键词 Composite pile ultimate soil resistance Finite element limit analysis(FELA) Plasticity theory Failure mode
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A Numerical Model for Ultimate Soil Resistance to An Untrenched Pipeline Under Ocean Currents
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作者 高福平 韩希霆 闫术明 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2012年第2期185-194,共10页
One of the main concerns for pipeline on-bottom stability design is to properly predict ultimate soil resistance in severe ocean environments. A plane-strain finite element model is proposed to investigate the ultimat... One of the main concerns for pipeline on-bottom stability design is to properly predict ultimate soil resistance in severe ocean environments. A plane-strain finite element model is proposed to investigate the ultimate soil resistance to the partially-embedded pipeline under the action of ocean currents. Two typical end-constraints of the submarine pipelines are examined, i.e. freely-laid pipes and anti-rolling pipes. The proposed numerical model is verified with the existing mechanical-actuator experiments. The magnitude of lateral-soil-resistance coefficient for the examined anti-rolling pipes is much larger than that for the freely-laid pipes, indicating that the end-constraint condition significantly affects the lateral stability of the untrenched pipeline under ocean currents. The parametric study indicates that, the variation of lateral-soil-resistance coefficient with the dimensionless submerged weight of pipe is affected greatly by the angle of internal friction of soil, the pipe-soil friction coefficient, etc. 展开更多
关键词 submarine pipeline on-bottom stability ultimate soil resistance ocean current sandy seabed
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Pull-out tests and slope stability analyses of nailing systems comprising single and multi rebars with grouted cement 被引量:6
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作者 Sang-Soo Jeon 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第1期262-272,共11页
The pull-out capacities for soil nailing systems comprising of one single 29 mm diameter(type A) and four 16 mm diameter(type B) rebars with grouted cement were examined.A field test and numerical analysis for the typ... The pull-out capacities for soil nailing systems comprising of one single 29 mm diameter(type A) and four 16 mm diameter(type B) rebars with grouted cement were examined.A field test and numerical analysis for the type A and type B systems were carried out to investigate the pull-out capacities and the slope stability reinforcement efficiency in soil and rock slopes.The results of the pull-out tests show the mobilized shear force and load transfer characteristics with respect to soil depth.The load-displacement relationship was examined for both type A and type B systems.Slope stability analyses were carried out to study the relationships between soil and nail reinforcement and bending stiffness as well as combined axial tension and shear forces.Factors of safety were calculated in relation to the number of nails and their outside diameters.Both soil and rock slopes were included in this evaluation. 展开更多
关键词 soil nailing bending resistance pull-out test finite difference method
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Yielding performance of compact yielding anchor cable in working state:Analytical theory and experimental evaluation of yielding resistance enhancement effect
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作者 Zhenyu Wang Bo Wang +2 位作者 Xinxin Guo Jinjin Li Zhenwang Ma 《International Journal of Mining Science and Technology》 2025年第1期101-120,共20页
To elucidate the yielding performance of compact yielding anchor cables in working state,a yielding mechanical model incorporating extrusion friction and fastening rotation under confining pressure is constructed.The ... To elucidate the yielding performance of compact yielding anchor cables in working state,a yielding mechanical model incorporating extrusion friction and fastening rotation under confining pressure is constructed.The yielding resistance enhancement effect(ω)caused by working environment constraints is evaluated through multi-layer composite sleeve hole expansion analysis,forming a theoretical framework for calculating the working yielding force.Laboratory and in-situ pull-out tests are conducted to determine the yielding performance and validate the analytical theory.The main conclusions are:(1)Yielding force and energy-release capacity increase withω,significantly outperforming the unconfined state.(2)In-situ tests under varying rockmass and geostress conditions(F1–F3)determine the yielding force increases to 183.4–290.1,204.0–290.8,and 235.0–327.1 kN.(3)The slight deviation(–12.5%to 6.2%)between the theoretical and measured yielding force confirms that the analytical theory effectively describes the working yielding performance.(4)ωincreases with higher geostress and improved rock mechanical properties,with initial geostress(σ_0)and elastic modulus of surrounding rock(E_3)identified as critical parameters. 展开更多
关键词 Compact yielding anchor cables Working state Yielding resistance enhancement effect Yielding mechanical performance pull-out test
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深海全通透耐压结构有限元分析 被引量:1
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作者 吴瑜 何志豪 +1 位作者 李友洁 王芳 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第17期14-19,共6页
在深海资源开发和发展深海技术的背景下,我国完成了载人潜水器的谱系化建设。近年随着对水下观测需求的增加,全通透载人潜水器引起广泛关注。本文基于有机玻璃试件压缩试验的结果,在LS-DYNA软件中建立有限元模型,通过试件模拟失效模式... 在深海资源开发和发展深海技术的背景下,我国完成了载人潜水器的谱系化建设。近年随着对水下观测需求的增加,全通透载人潜水器引起广泛关注。本文基于有机玻璃试件压缩试验的结果,在LS-DYNA软件中建立有限元模型,通过试件模拟失效模式与试验结果对比,对典型的全透明深海耐压载人潜水器的失效分析进行敏感性研究。在准静态外压下进行极限强度分析之前,进行一阶线性屈曲模态分析以模拟初始几何缺陷。对有机玻璃载人潜水器的耐压壳失效形式和极限载荷进行分析,采用有限元分析方法,研究特定厚度半径比的有机玻璃载人潜水器的临界载荷,为其制造提供技术指导。 展开更多
关键词 载人潜水器 耐压结构 有限元分析 极限载荷
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轻型组合桥梁负弯矩区接缝抗弯性能试验 被引量:1
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作者 邓舒文 邵旭东 +1 位作者 晏班夫 邱明红 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期399-412,共14页
对适用于轻型组合桥梁负弯矩区的T形横向接缝抗弯性能进行试验研究,对负弯矩加载接缝的全过程进行理论分析,对接缝设计参数进行讨论.研究结果表明,随着荷载的增大,试件的主裂缝出现在连续浇筑的UHPC接缝界面和加载点下方的面板表面,试... 对适用于轻型组合桥梁负弯矩区的T形横向接缝抗弯性能进行试验研究,对负弯矩加载接缝的全过程进行理论分析,对接缝设计参数进行讨论.研究结果表明,随着荷载的增大,试件的主裂缝出现在连续浇筑的UHPC接缝界面和加载点下方的面板表面,试件中部未发现明显裂纹,UHPC接缝界面的可视初裂强度可以满足实桥设计荷载.对试验梁进行分析,提出接缝最大裂缝宽度、考虑UHPC拉伸刚度效应的设计弯矩和挠度计算公式,获得每阶段承载力的计算式,预测结果与试验结果吻合良好.通过参数讨论和计算可知,跨度L=20~50 m的轻型组合桥梁T形接缝上部加长长度可以设置为0.1L. 展开更多
关键词 超高性能混凝土(UHPC) UHPC接缝 抗弯性能试验 裂缝宽度计算式 挠度计算式 极限承载力计算式
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抗滑桩极限位移及桩侧阻力分布型式研究
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作者 周喜武 朱俊高 +3 位作者 包腾飞 陈学东 颜韬 董云鹏 《三峡大学学报(自然科学版)》 北大核心 2024年第1期71-75,共5页
为研究抗滑桩桩侧阻力的分布型式,本文提出了抗滑桩极限位移的概念,并应用平面应变有限元法研究了桩径、桩周土体初始侧向应力及土体力学参数对抗滑桩极限位移的影响;采用蒙特卡罗法对有限元计算成果进行拟合分析,给出了抗滑桩极限位移... 为研究抗滑桩桩侧阻力的分布型式,本文提出了抗滑桩极限位移的概念,并应用平面应变有限元法研究了桩径、桩周土体初始侧向应力及土体力学参数对抗滑桩极限位移的影响;采用蒙特卡罗法对有限元计算成果进行拟合分析,给出了抗滑桩极限位移的计算模型;通过分析笔者在前文给出的抗滑桩极限阻力计算模型,并结合桩阻力与桩位移的关系曲线,给出了确定桩侧阻力分布型式的方法. 展开更多
关键词 抗滑桩 极限位移 桩侧阻力 分布型式 有限元法
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无框瓦楞夹芯板极限抗拔力及家具角部结合性能的研究
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作者 朱旭 吴新凤 +1 位作者 郝景新 徐大鹏 《林产工业》 北大核心 2024年第11期20-25,共6页
无框瓦楞夹芯板是以立式瓦楞纸和中纤板为基材,经胶合而成的一种新型家具板材。本研究采用单因素分析法对影响该板材极限抗拔力的各项因素进行分析,同时通过拉伸和压缩试验测试角部结合性能,分析偏心件类型、偏心件位置和预埋螺母种类... 无框瓦楞夹芯板是以立式瓦楞纸和中纤板为基材,经胶合而成的一种新型家具板材。本研究采用单因素分析法对影响该板材极限抗拔力的各项因素进行分析,同时通过拉伸和压缩试验测试角部结合性能,分析偏心件类型、偏心件位置和预埋螺母种类对角部结合强度的影响,为其在家具的生产应用中提供更加全面、系统的指导。结果表明:在极限抗拔力试验中,不同类型预埋螺母的极限抗拔力大小依次为拉铆螺母>小螺纹胶塞>大螺纹胶塞。对于小螺纹胶塞,当表板厚度为5 mm、螺纹间距为1 mm、引导孔直径为9.4 mm时,板材的极限抗拔力最大。在角部结合性能试验中,层板托作为偏心件强度大于偏心轮,拉铆螺母作为预埋螺母强度大于胶塞。在芯层板上使用偏心件可呈现出良好的力学性能。本文提出的拉铆螺母和层板托作为无框瓦楞夹芯板三合一连接件的组成部分具有较好的角部结合性能,为瓦楞夹芯板家具连接件的设计提供了新的思路。 展开更多
关键词 无框夹芯板 立式瓦楞纸板 极限抗拔力 角部结合性能 五金件连接
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基于极限抗力的微型群桩承载失效模式研究 被引量:1
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作者 杨世捷 陈炜 +1 位作者 张笑 金宇轩 《公路工程》 2024年第2期97-104,151,共9页
基于刚度等效原则推导了微型桩组合结构极限承载力计算方法。结合现场试验及监测成果,采用数值分析方法研究了微型桩组合结构加固边坡的极限承载力及极限破坏模式。研究表明:微型桩间距与结构宽度对微型桩组合结构的极限抗力影响显著,... 基于刚度等效原则推导了微型桩组合结构极限承载力计算方法。结合现场试验及监测成果,采用数值分析方法研究了微型桩组合结构加固边坡的极限承载力及极限破坏模式。研究表明:微型桩间距与结构宽度对微型桩组合结构的极限抗力影响显著,微型桩间距越小,布置越密集,结构宽度越宽,组合结构的刚度越大,其极限抗力越大。微型桩组合结构破坏过程分为:滑面土层剪切破坏、微型桩桩体弯曲破坏、桩-土界面剪切破坏、微型桩桩体拔出破坏4个阶段。微型桩组合结构加固边坡最终的破坏形式是桩体拔出破坏,以桩体发生剪切破坏时的荷载作为极限抗力,低估了其承载能力。联系梁能增加微型桩组合结构的整体刚度,但不会显著提高其极限承载力。 展开更多
关键词 边坡支护 微型桩 极限抗力 抗拔承载力 数值模拟
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考虑桩身材料非线性的微型抗滑桩计算p-y法
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作者 雷国平 吴泽雄 +2 位作者 苏栋 莫烨强 程马遥 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期337-348,共12页
微型桩在土质滑坡中主要通过在滑动面附近发生较大的弯曲变形来产生抗滑作用,对其进行计算时应考虑桩身材料塑性变形带来的抗弯刚度变化。在对微型桩弯曲特性进行研究的基础上,提出了一种计算高效的微型抗滑桩计算p-y法。以钢管混凝土... 微型桩在土质滑坡中主要通过在滑动面附近发生较大的弯曲变形来产生抗滑作用,对其进行计算时应考虑桩身材料塑性变形带来的抗弯刚度变化。在对微型桩弯曲特性进行研究的基础上,提出了一种计算高效的微型抗滑桩计算p-y法。以钢管混凝土微型桩为例,通过精细化有限元数值模拟研究其非线性弯矩-曲率关系,根据截面应力分布和塑性应变的发展规律将其分为弹性、弹塑性和强化三阶段,并采用三段式方程建模。在横向受荷桩计算p-y法的基础上推导了考虑非线性弯矩-曲率关系的桩变形增量微分方程,采用增量法并在增量步中实时更新抗弯刚度,可快速求解桩在滑坡作用下的全过程响应。采用有限元数值模拟和极限分析法对所提方法进行了验证。参数分析显示:土体极限抗力和桩抗弯强度对桩响应的影响较大,更高的土体极限抗力使微型桩更容易达到破坏状态,且破坏位置更加向滑动面集中,而更高的桩抗弯强度则使桩的破坏相对远离滑动面,调动更大范围的土体抗力,但同时也增加了达到破坏状态所需的土体位移。所提出的p-y法以及相应的分析过程可应用于微型抗滑桩的优化设计。 展开更多
关键词 微型抗滑桩 p-y法 材料非线性 弯矩-曲率关系 极限抗滑力
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一种适用于板桩与土体相互作用的p-y曲线折减方法
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作者 贝建忠 何成忠 +1 位作者 彭志豪 陈章楷 《水运工程》 2024年第8期263-269,共7页
p-y曲线法可充分考虑土体的塑性变形及抗力极限值,但该方法是基于单桩水平静载试验提出的一种桩土弹簧计算方法,无法直接应用于板桩与土体的相互作用。通过引入p-y曲线折减系数,提出一种适用于板桩与土体相互作用的p-y曲线折减方法,将... p-y曲线法可充分考虑土体的塑性变形及抗力极限值,但该方法是基于单桩水平静载试验提出的一种桩土弹簧计算方法,无法直接应用于板桩与土体的相互作用。通过引入p-y曲线折减系数,提出一种适用于板桩与土体相互作用的p-y曲线折减方法,将其结果与Plaxis有限元模型计算结果及现场位移观测结果进行对比,并验证该方法的准确性。结果表明,该方法可以充分考虑土弹簧的非线性及土体地基反力极限值,弥补了m法和p-y曲线方法的不足。 展开更多
关键词 板桩与土体相互作用 P-Y曲线 折减方法 被动土压力 极限抗力 塑性变形
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底部基座对重力坝强震破坏模式的影响
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作者 何卫平 刘聪宇 +1 位作者 乐明锴 姚惠芹 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第8期150-156,共7页
我国西南地区某重力坝工程的左岸非溢流坝段采用独特的方形基座设计,考虑到该地区面临较高强震风险,评估底部基座对重力坝强震破坏模式和极限承载能力的影响十分必要。采用声学单元模拟库水,以弹塑性损伤模型模拟混凝土非线性特征,构建... 我国西南地区某重力坝工程的左岸非溢流坝段采用独特的方形基座设计,考虑到该地区面临较高强震风险,评估底部基座对重力坝强震破坏模式和极限承载能力的影响十分必要。采用声学单元模拟库水,以弹塑性损伤模型模拟混凝土非线性特征,构建声固耦合-损伤模拟方法,并以Koyna重力坝为算例验证其可行性。随后以带基座坝段和常规坝段为对象,研究基座对重力坝强震破坏过程的影响。结果显示,带基座坝段与常规坝段均在上游折坡、坝踵、下游坝面区域出现破坏。底部基座对重力坝破坏过程的影响有:带基座坝段出现新的破坏区;底部基座有效减弱了坝踵破坏区的深度和面积;带基座坝段在下游坝面的破坏区出现2个发展方向。在抗震极限承载能力方面,常规坝段破坏区贯通对应地震动峰值加速度为0.50g~0.55g,带基座坝段提升至0.55g~0.60g,故底部基座设计提升了非溢流坝段的极限抗震承载能力。 展开更多
关键词 混凝土重力坝 底部基座 声固耦合-损伤模拟方法 强震破坏模式 极限抗震承载能力
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一种放射性环境下的叉取装置设计
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作者 陈玉涛 黄顺利 +3 位作者 张学舟 王海龙 吴天杰 唐诗宇 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第5期138-143,共6页
文中基于放射性物料在手套箱与转运通道之间运输方式现状的分析,开展了放射性物料转运装置的技术研究,旨在提高物料转运效率,规避操作人员受辐射伤害。通过分析使用需求确立了研制方向,对装置的结构原理、关键部件受力和性能要求进行了... 文中基于放射性物料在手套箱与转运通道之间运输方式现状的分析,开展了放射性物料转运装置的技术研究,旨在提高物料转运效率,规避操作人员受辐射伤害。通过分析使用需求确立了研制方向,对装置的结构原理、关键部件受力和性能要求进行了设计,并对关键部件进行了模块化、耐辐照设计,最终确定了装置设计方案。通过首检运行考核试验,重点验证了装置长期运行重复定位精度和连续运行丝杠螺母温升问题。根据试验结果,对装置存在的问题进行了优化整改及验证。该装置的成功研制和验证,为后续工艺过程的自动控制和远程化操作提供了技术支撑。 展开更多
关键词 叉取装置 物料转运 极限受力 耐辐照设计 模块化
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双线铁路隧道复合式衬砌优化研究
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作者 李亚冉 刘轶 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期201-209,共9页
研究复合式衬砌的受力情况是复合式衬砌设计的基础,在实际工程中,复合式衬砌的设计方案通常以经验为主导,为了提出效益更佳的铁路双线隧道复合式衬砌设计方案,基于现场监测和数值模拟,改变喷混层厚度、格栅钢架型号和二衬厚度开展衬砌... 研究复合式衬砌的受力情况是复合式衬砌设计的基础,在实际工程中,复合式衬砌的设计方案通常以经验为主导,为了提出效益更佳的铁路双线隧道复合式衬砌设计方案,基于现场监测和数值模拟,改变喷混层厚度、格栅钢架型号和二衬厚度开展衬砌优化研究,通过分析改变以上设计参数对衬砌内力的影响来确定最优的设计方案。研究表明:(1)喷混层厚25 cm、格栅钢架H180、二衬拱腰和侧墙的厚度分别为40 cm和35 cm为该隧道的最优设计方案;(2)格栅钢架的轴力分布特征为“拱部最大、侧墙次之、仰拱较小”;(3)在改变格栅钢架型号并增加喷混层厚度后,格栅钢架承受的轴力下降了10%;(4)侧压力系数为0.8时,拱顶、拱腰和侧墙的内力分布较均匀,弯矩处于较低的水平;(5)减薄二衬厚度提高了衬砌的抗弯安全系数,验证了减薄层二衬5~15 cm优化方案的可行性。 展开更多
关键词 抗弯安全系数 衬砌结构安全性 隧道工程 衬砌优化 极限承载力
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屈曲约束支撑对结构减震的研究
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作者 薛立志 周立喜 +1 位作者 张壮壮 赵万松 《建筑技术开发》 2024年第12期137-140,共4页
随着当今社会的不断发展,建筑结构愈发复杂化和大型化,结构抗震和减震的难度越来越大。研究以某校区为对象,分析了BRB屈曲约束支撑对于结构抗震性能的影响,通过采用屈曲约束支撑后,房屋总体抗震能力相较于原结构有了一定提升,且房屋总... 随着当今社会的不断发展,建筑结构愈发复杂化和大型化,结构抗震和减震的难度越来越大。研究以某校区为对象,分析了BRB屈曲约束支撑对于结构抗震性能的影响,通过采用屈曲约束支撑后,房屋总体抗震能力相较于原结构有了一定提升,且房屋总体抗震能力满足相关要求,以期为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 屈曲约束支撑 抗震 减震 结构稳定性 极限承载力
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销钉式抗拔管桩接头抗弯性能试验研究
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作者 曹伟伟 严天龙 张芳芳 《混凝土与水泥制品》 2024年第9期52-57,共6页
为提高预制混凝土桩的桩间连接质量,研发了一种销钉式机械连接接头。通过销钉式机械连接、销钉式机械连接与焊接连接组合的预制桩桩间接头的抗弯性能试验,对比分析了两种连接方式的受弯承载力、破坏特性与裂缝分布情况。结果表明:两种... 为提高预制混凝土桩的桩间连接质量,研发了一种销钉式机械连接接头。通过销钉式机械连接、销钉式机械连接与焊接连接组合的预制桩桩间接头的抗弯性能试验,对比分析了两种连接方式的受弯承载力、破坏特性与裂缝分布情况。结果表明:两种连接方式的管桩接头试件的开裂弯矩与极限弯矩试验值均大于理论值,满足设计要求;销钉式连接的管桩接头试件破坏形式为销钉受拉脱落,销钉式连接和焊接组合的管桩接头试件破坏形式为接头受压面混凝土破坏;两种连接方式的管桩接头试件在桩身裂缝出现前,各混凝土测点应变呈线性增长,试件跨中截面应变分布基本满足平截面假定。 展开更多
关键词 抗拔管桩 机械接头 抗弯性能 开裂弯矩 极限弯矩 裂缝分布
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钢与混凝土连续组合梁的塑性性能 被引量:5
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作者 吴献 回国臣 +1 位作者 王庆利 刘之洋 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期599-601,共3页
对于两跨及三跨的钢与混凝土连续组合梁 ,提出简化塑性理论 ,推导出集中荷载下梁负弯矩区极限抵抗矩及极限荷载的计算公式 ,给出连续组合梁调幅系数的确定方法 ,对比组合梁实测与与计算的负弯矩区极限抵抗矩、极限荷载及调幅系数 ,误差... 对于两跨及三跨的钢与混凝土连续组合梁 ,提出简化塑性理论 ,推导出集中荷载下梁负弯矩区极限抵抗矩及极限荷载的计算公式 ,给出连续组合梁调幅系数的确定方法 ,对比组合梁实测与与计算的负弯矩区极限抵抗矩、极限荷载及调幅系数 ,误差分别为 7% ,10 %和 2 0 % · 展开更多
关键词 混凝土 连续组合梁 塑性 极限抵抗矩 极限荷载 调幅系数
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充气锚杆极限承载力计算方法 被引量:16
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作者 彭文祥 张旭 曹佳文 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1696-1702,共7页
为研究充气锚杆极限承载力计算方法,在模型试验基础上,探讨充气锚杆抗拔过程中的受力特征与破坏形式,分析锚杆荷载-位移曲线变化特征。基于圆孔扩张理论,通过简化力学模型,推导充气锚杆侧阻力与端阻力计算公式,将理论公式计算值与试验... 为研究充气锚杆极限承载力计算方法,在模型试验基础上,探讨充气锚杆抗拔过程中的受力特征与破坏形式,分析锚杆荷载-位移曲线变化特征。基于圆孔扩张理论,通过简化力学模型,推导充气锚杆侧阻力与端阻力计算公式,将理论公式计算值与试验成果进行比较。研究结果表明:(1)采用球孔扩张理论可以较好地描述膨胀体端部对土体产生的弹性、塑性变形力学机制,估算端阻力值。充气膨胀压力对土体的挤压膨胀作用大大增加了锚杆的侧阻力。(2)极限承载力理论公式计算值与抗拔试验值基本吻合,验证了极限承载理论计算公式的正确性。(3)通过与螺旋锚杆相比,充气锚杆的承载力约为单锚片螺旋锚杆的4.3倍,约为双锚片螺旋锚杆的1.9倍,充气锚杆的承载能力优势明显。 展开更多
关键词 充气锚杆 极限承载力 侧阻力 端阻力 计算方法
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水平荷载下导管架平台桩基础的非线性有限元分析 被引量:21
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作者 袁志林 段梦兰 +2 位作者 陈祥余 钟超 王建国 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期2551-2560,共10页
导管架平台桩基础的控制荷载主要为风荷载、波浪荷载、地震荷载等水平荷载,为研究水平荷载下导管架平台桩基础的承载特性,采用非线性有限元分析方法对水平荷载下桩-土之间的相互作用进行研究,提出了有效模拟桩基水平承载特性的有限元模... 导管架平台桩基础的控制荷载主要为风荷载、波浪荷载、地震荷载等水平荷载,为研究水平荷载下导管架平台桩基础的承载特性,采用非线性有限元分析方法对水平荷载下桩-土之间的相互作用进行研究,提出了有效模拟桩基水平承载特性的有限元模型,分析了模型桩的刚度、直径、土质参数中水平土压力系数、剪胀角对桩基承载特性的影响及水平荷载下群桩承载特性,并将有限元计算结果与API规范及模型试验结果进行对比。研究结果表明,非线性有限元分析方法分析水平荷载下桩-土相互作用是可行的,计算结果可为导管架平台的桩基设计提供参考。 展开更多
关键词 ABAQUS软件 水平荷载 P-Y曲线 极限承载力
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井筒式地下连续墙基础竖向承载特性试验研究 被引量:15
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作者 陈晓东 龚维明 +1 位作者 孟凡超 李涛 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1665-1669,共5页
井筒式地下连续墙基础是一种较为新颖的深基础形式。为研究其竖向承载特性,在国内首次采用自平衡法对黄土地区某桥梁的井筒式地下连续墙基础进行了现场静载试验。通过对试验数据分析,得出了地下连续墙基础的竖向承载力、侧摩阻力及端阻... 井筒式地下连续墙基础是一种较为新颖的深基础形式。为研究其竖向承载特性,在国内首次采用自平衡法对黄土地区某桥梁的井筒式地下连续墙基础进行了现场静载试验。通过对试验数据分析,得出了地下连续墙基础的竖向承载力、侧摩阻力及端阻力的发挥特性。试验和分析结果为工程设计提供了重要依据。 展开更多
关键词 地下连续墙基础 自平衡法 竖向荷载 极限承载力 侧摩阻力 端阻力
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