高功率混合型储能器件专利发展趋势分析

以高功率混合型储能器件我国专利为研究对象,通过对我国专利数据进行的分析和挖掘,总结分析专利的时序分布、主要技术主题以及重点申请人等方面,揭示该技术领域当前的专利活动特点,并提出未来该技术领域的专利创新特点,为我国在该领域的科技创新和产业化提供参考依据。

新能源汽车节能减排技术研究进展(2)——能量管理系统(下)

描述了电动力汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)和燃料电池汽车(FCV)节能减排技术的研究进展,主要从以下三方面论述:发动机系统、能量管理系统、传感器系统,并指出了存在问题和发展方向。本文介绍了能量管理系统,包括功率转换器、电力半导体器件、电池和超大电容器、节能技术。

“双高”电力系统大扰动稳定性:问题、挑战与展望

随着能源绿色化转型的不断深入,电力系统呈现出高比例可再生能源和高比例电力电子设备的"双高"特性。电力系统动态特性正在发生深刻的改变,诸多新型稳定问题逐渐凸显。该文关注"双高"电力系统中的大扰动稳定问题,首先对常见的大扰动失稳现象进行总结归纳,然后结合"双高"电力系统的特性与需求,探讨了现有理论方法的不足以及面临的关键挑战,最后展望了未来"双高"电力系统大扰动稳定性理论与方法的可能发展道路。