Unigraphics软件在压铸模设计与制造中的应用

阐述了应用Unigraphics软件进行压铸模设计与制造的具体步骤及其优点 ,并简要概述了UGII软件在压铸模设计与制造中的应用效果。

三维UniGraphics实体造型软件在理工高校的教学实践与探讨

分析了目前国内外高校CAD课程的教育现状,介绍三维UniGraphics实体造型软件在我国理工高校的教学实践与应用。并结合教学实践,对UniGraphics教学的目的、对象、内容和过程进行了探讨。

基于Unigraphics的雷达截面预估软件设计

针对复杂目标外形与隐身性能一体化分析设计的实际需要,分析了雷达散射截面(RCS)计算与CAD造型软件集成的优势,介绍了一种基于Unigraphics造型软件的雷达截面预估软件,论述了具体的开发设计方法。给出的预估算例表明,使用这套软件,不但能满足要求的预估精度,而且可以极大地简化预估过程,实现目标外形与隐身性能的一体化分析设计,大大提高目标的总体设计效率。

利用Unigraphics软件三维模拟寻找枢椎侧弓安全钉道的研究

目的:对枢椎标本进行薄层CT扫描,利用UnigraphicsNX软件进行计算机虚拟三维实体重建和模拟,寻找安全的侧方椎弓螺钉钉道。方法:对4例干燥标本和8例新鲜枢椎标本进行薄层CT扫描(层厚、层距均为0.6mm),利用Unigraphics的自由建模功能进行三维重建。根据需要建造出不同直径和形状的螺钉模拟体模拟侧方椎弓螺钉进钉,寻找出安全的进针点和进针方向。结果:薄层CT扫描可见枢椎侧方椎弓横突孔区域的外侧骨皮质很薄,部分标本存在滋养动脉孔,使得横突孔区域侧方椎弓外侧骨皮质先天不完整。以横突后结节为界,侧方椎弓的前部与后部的走行方向不一致,左右侧不相同。横突孔区域上部的走行方向与中下部的走向亦不一致。侧方椎弓的安全钉道方向同侧方椎弓的前部与后部的走行方向均不相同,但主要由横突孔区域的中下部分的外界所限定。对4例干燥标本按照计算机模拟的安全钉道方向进针取得了成功。结论:横突孔区域滋养动脉孔的存在使得传统的判定螺钉钉道是否正确的方法受到挑战。利用UG软件对枢椎标本进行计算机三维重建可模拟出安全的进针点和钉道,并测出螺钉直径和长度,为术中提供参考。

浅论Unigraphics与Pro/ENGINEER软件异同

Unigraphics和Pro/ENGINEER是当今最流行的三维实体建模软件,内容丰富,功能强大,在工业设计中应用日益广泛。文章主要针对众多设计者在选择设计软件时的矛盾心理,从多个方面对UG和PRO/E软件的异同进行说明,所有的结论对设计选择合适的设计软件进行针对性的高效率设计具有一定的借鉴意义。

Unigraphics软件在机械设计中的应用

介绍了大型机械工程软件Unigraphics所具有的强大设计功能和广泛的应用领域,并通过使用Unigraphics软件设计二级直齿轮减速器的例子,介绍了Unigraphics软件在机械设计中的使用方法,从而也说明了Unigraphics软件在机械设计、机械仿真、机械制造领域所起到巨大的作用.

卓尔不凡 领袖群伦——EDS Unigraphics软件

EDS(Electronic Data Systems)电子资讯系统有限公司是全球最大的企业——美国通用汽车公司的全资子公司,起初负责通用汽车公司内部的电子数据处理、交换、网络系统、实施系统集成,继而发展到制造业、银行、保险、计算机应用领域。EDS是目前世界上最大的应用软件公司,位居IT(Information Technology)榜首,拥有7万名雇员,在30多个国家开展业务,1994年营业额为100.54亿美元。

Unigraphics软件在大型风电叶片模具改制设计中的应用

对一种大型风力发电叶片模具的改制进行了可行性分析,采用Unigraphice软件建模模块进行了分模和法兰设计,并设计了新的钢架,应用Unigraphics高级模拟模块对模具钢架进行有限元受力分析,钢架最大应力18.76 mPa,最大位移0.813 mm,结果表明钢架强度及刚度满足要求,为模具改制提供了可靠依据。

基于Unigraphics NX二次开发功能的批量后置软件

针对Unigraphics NX软件编程模块中后置处理器功能单一的问题,基于Unigraphics NX软件的二次开发功能,开发了一款批量后置软件。介绍了这一批量后置软件的开发工具、工作流程、功能模块、运行原理、关键代码等。应用这一批量后置软件,可以实现与Unigraphics NX软件的无缝连接,提高工作效率。

基于Unigraphics软件的RV减速器快速系列化开发

基于Unigraphics软件的二次开发参数化建模功能,提出了一种RV减速器快速系列化开发方法.通过将Unigraphics/Open编程模块与Visual C++软件相结合,开发了RV减速器专用系列化菜单模块,丰富并完善定制化标准件库,实现角接触轴承、圆锥轴承、滚针轴承和深沟球轴承等标准化零件的快速建模与调用.对RV减速器整机装配流程方案进行了优化,并进行了组装验证,确认基于Unigraphics软件的RV减速器快速系列化开发方法合理有效.

基于Unigraphics软件的复杂壳体制造特征 自动识别技术

针对目前复杂壳体制造过程中编程工作量大、工艺知识无法得到有效积累等问题,提出了基于Unigraphics软件的复杂壳体制造特征自动识别技术。通过这一技术,将复杂壳体的结构按局部特征进行分解,与相关工艺知识进行关联,建立基于复杂壳体制造特征的工艺知识表达模型。通过对复杂壳体制造特征进行分类管理,可以有效积累工艺知识。在数控编程过程中,对复杂壳体制造特征按所定义的自动识别规则进行检索,进而自动生成特征加工程序。应用基于Unigraphics软件的复杂壳体制造特征自动识别技术,在复杂壳体制造过程中,可以缩短编程时间,提高编程效率,保持数控程序的一致性,并提高复杂壳体的质量。

Unigraphics软件杯形体补片操作

在应用Unigraphics软件进行分模的过程中,补片是生成型芯和型腔的重要准备工作,会对型芯和型腔产生影响。介绍了杯形体表面补片、杯形体边缘补片、杯形体自动孔补片、杯形体曲面补片等的具体操作方法,具有实用价值。

Unigraphics软件引进与消化

论述了ＣＡＤ／ＣＡＭ软件系统ＵＧ的功能特点，阐述了在ＵＧ上开发船舶专用平台的可行性；分析二次开发的技术途径；提出设想。展示了一个初步尝试的二次开发例子。

基于Unigraphics的凸轮机构动力学仿真

介绍了软件 Unigraphics的实体建模与机构仿真功能 ,在此基础上对平底直动六圆弧平面凸轮机构的仿真过程作了较详细的陈述 ,给出其位移、速度和加速度曲线 ,为利用 UG实现凸轮机构 CAD/ CAM/ CAE一体化作出有益的探索。

基于Unigraphics的V带轮三维设计系统的研究

以三维CAD软件Unigraphics为平台,将V带轮的设计计算和三维实体建模融为一体,制作了参数化V带轮三维设计二次开发软件。由程序接受用户的数据输入,再由程序直接生成主动轮、从动轮、V带的零件文件和装配文件,简化了V带轮的设计计算和三维设计,提高了机械设备的设计效率。

采用Unigraphics三维设计软件进行车门玻璃升降器设计的技巧

使用 Unigrapnics 三维设计软件进行产品设计,不仅能缩短产品开发周期,提高设计质量,而且在某些产品设计方面提供了简单快捷的设计方法。本文介绍了使用 Unigrapnics

基于Unigraphics的快速成型技术

介绍了快速成型技术与现代先进设计制造技术相结合的方法,论述了大型三维CAD软件Unigraphics在RP技术中的应用,并给出了RP技术与精密铸造相结合进行制造的实例。结果证明采用这些方法和工艺路线大大缩短了新产品的开发周期,降低了开发成本。

基于Unigraphics的快速成型技术

介绍了快速成型技术与现代先进设计制造技术相结合的方法,论述了大型三维CAD软件Un i-graph icsr在RP技术中的应用,并给出了RP技术与精密铸造相结合进行制造的实例。采用这些方法和工艺路线大大缩短了新产品的开发周期,降低了开发成本,有必要在广大企业中大力推广应用。

基于Unigraphics的车用多功能架快速成型技术研究

介绍了利用UG平台快速获得车用多功能架三维CAD模型,输出STL文件到BuildStar软件中进行排包处理,并应用了激光选区烧结SLS方法进行快速成型加工,实现了车用多功能架的快速数字化成型技术。

Unigraphics中倒圆的思考

论文主要通过讨论Unigraphics的四种倒圆方式,详细介绍了面倒圆中由rho和规律控制二次曲线的方法来解决在设计中的各种面之间的过渡曲面,以使过渡曲面达到光滑、美观的效果。